Сими автомобилии FLYY бо сифати аъло
Нозир: Бо cl2
Изолятсия: PVC
Пӯшиш: PVC
Ҳарорати корӣ: -40-+105℃
Дирижер | Изолятсия | Кабел | |||||||
| Салиби номиналӣ ҷудокунӣ | Шумора ва диаметри симҳо | Диаметр Макс. | Электрикӣ Муқовимат дар 20℃ Макс. | Ғафсӣ Ном. | Бале. Аз аслӣ | ғилоф Ғафс. Ном. | Дар маҷмӯъ Диаметр Мин. | Дар маҷмӯъ Диаметр Макс. | Тақрибан Вазн |
мм² | Шумора/мм | мм | мΩ/м | мм | мм | мм | мм | мм | Кг/км |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
Мавод ва иҷрои сим
Симҳои воситаи нақлиёт бояд аз маводҳои мис ё хӯлаи мис бо гузаронандагии баланд сохта шаванд, то кори устувор ва боэътимоди пайвасти барқро таъмин кунанд. Сим бояд дорои чандирии хуб барои мутобиқ шудан ба ниёзҳои мураккаби симкашии дохили мошин бошад, аммо инчунин бояд муқовимати аълои зангзанӣ дошта бошад, то бо шароити гуногуни сахти муҳити автомобилӣ мубориза барад.
буриши сим ва иқтидори он
Буриши арзии ноқил бояд ба иқтидори зарурии ҷараёни интиқол барои интихоби оқилона асос ёбад. Стандарт бояд арзиши максималии ҷараёни боркунии симҳои гуногуни буриши арзиро муайян кунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки сим дар шароити муқаррарии корӣ аз ҳад зиёд гарм намешавад ё аз ҳад зиёд бор намешавад. Дар айни замон, буриши арзии сим бояд ба талаботи ноқилҳои системаи барқии воситаи нақлиёт ҷавобгӯ бошад, то кори устувори системаро таъмин кунад.
ғафсӣ ва мустаҳкамии изолятсия
Қабати изолятсия бояд дорои хосиятҳои хуби изолятсия ва мустаҳкамии механикӣ бошад, то аз ихроҷ ё шикастани сим ҳангоми истифода пешгирӣ кунад. Стандарт бояд ғафсии ҳадди ақал ва талаботи мустаҳкамии қабати изолятсияро барои таъмини бехатарии сим муайян кунад. Ғайр аз ин, маводи изолятсия инчунин бояд муқовимати хуби фарсудашавӣ, муқовимат ба равған, муқовимат ба кимиёвӣ ва дигар хосиятҳоро дошта бошад, то ба муҳити мураккаби корӣ дар дохили мошин мутобиқ шавад.
стандартҳои иҷрои муқовимат ба гармӣ ва сармо
Симҳои воситаҳои нақлиёт бояд қодир бошанд, ки хосиятҳои устувори электрикӣ ва механикиро дар ҳарорати баланд ва паст нигоҳ доранд. Стандарт бояд диапазони ҳарорати муқовимати гармӣ ва сармои симро муайян кунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки сим дар муҳити ҳарорати баланд ё паст деформатсия, кафида ё паст шудани самаранокӣ нахоҳад дошт.
оташгиранда ва иҷрои бехатарӣ
Симҳои воситаҳои нақлиёт бояд дорои хосиятҳои аълои зидди аланга бошанд, то хатари сӯхторро дар воситаи нақлиёт кам кунанд. Дар стандарт бояд рейтинги зидди аланга ва талаботи хусусиятҳои сӯзиши сим муайян карда шавад, дар ҳоле ки сим инчунин бояд дорои хусусиятҳои камдуд, безарар ва дигар хусусиятҳои бехатарӣ бошад, то хатари сӯхторро ба одамон ва муҳити зист кам кунад.
Хулоса, стандартҳои мушаххасоти симҳои автомобилӣ мавод ва самаранокии сим, буриши сим ва иқтидори он, ғафсӣ ва мустаҳкамии изолятсия, стандартҳои самаранокии муқовимат ба гармӣ ва сармо, самаранокии оташгиранда ва бехатарӣ, дарозӣ ва аломатгузории сим, талаботи мутобиқати электромагнитӣ, инчунин ҳифзи муҳити зист ва устувориро дар бар мегиранд. Таҳия ва татбиқи ин стандартҳо ба беҳтар шудани сифат ва эътимоднокии симҳои автомобилӣ ва таъмини кори устувори системаҳои барқии автомобилӣ мусоидат мекунад.
