Югары сыйфатлы FLYY автомобиль кабеле
Дирижер: cl2 белән
Изоляция: ПВХ
Каплау: ПВХ
Эш температурасы: -40-+105℃
Дирижер | Изоляция | Кабель | |||||||
| Номиналь Хач- бүлек | Чыбыклар саны һәм диаметры | Диаметр Макс. | Электр Каршылык 20℃ температурада Макс. | Калынлыгы Исем. | Әйе. Core'дан | Кынчык Калын. Исем. | Гомумән алганда Диаметр Мин. | Гомумән алганда Диаметр Макс. | Якынча Авырлык |
мм² | №/мм | мм | мΩ/м | мм | мм | мм | мм | мм | Кг/км |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0,60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0,60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0,60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0,60 | 2.80 | 0,50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 3.00 | 0,50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.50 | 0,50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
Чыбыкның материалы һәм эшләве
Транспорт чарасы чыбыклары тотрыклы һәм ышанычлы электр тоташтыруын тәэмин итү өчен югары үткәрүчәнлеккә ия бакыр яки бакыр эретмәсеннән эшләнгән булырга тиеш. Чыбыклар транспорт чарасы салонының катлаулы электр үткәргечләре ихтыяҗларына җайлашу өчен яхшы сыгылмалылыкка ия булырга тиеш, ләкин автомобиль мохитендәге төрле каты шартларга чыдый алу өчен югары коррозиягә чыдам булырга тиеш.
чыбык кисемтәсе һәм сыйдырышлыгы
Үткәргечнең кисемтәсе кирәкле ток үткәрүчәнлегенә нигезләнеп сайланырга тиеш, бу акыллы сайлау булырга тиеш. Стандартта төрле кисемтәләрдәге чыбыкларның максималь йөкләнеш ток кыйммәте күрсәтелергә тиеш, бу гадәти эш шартларында чыбыкның артык кызып китмәвен яки артык йөкләнмәвен тәэмин итә. Шул ук вакытта, чыбыкның кисемтәсе системаның тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен транспорт чарасы электр системасының үткәргеч таләпләренә туры килергә тиеш.
изоляция калынлыгы һәм ныклыгы
Изоляция катламы яхшы изоляция үзенчәлекләренә һәм механик ныклыкка ия булырга тиеш, куллану вакытында чыбыкның агып чыгуын яки сынуын булдырмас өчен. Стандартта чыбыкның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен изоляция катламының минималь калынлыгы һәм тартылу ныклыгы таләпләре күрсәтелергә тиеш. Моннан тыш, изоляция материалы машина эчендәге катлаулы эш мохитенә яраклашу өчен яхшы тузуга, майга чыдамлыкка, химик матдәләргә чыдамлыкка һәм башка үзенчәлекләргә ия булырга тиеш.
җылылыкка һәм салкынга чыдамлык күрсәткечләре
Транспорт чарасы чыбыклары югары һәм түбән температураларда тотрыклы электр һәм механик үзлекләрен саклап калырга тиеш. Стандартта чыбыкның җылылыкка һәм салкынга чыдамлык температура диапазоны күрсәтелергә тиеш, бу чыбыкның югары яки түбән температуралы мохиттә деформацияләнмәвен, ярылмавын яки эш сыйфаты начарланмавын тәэмин итә.
ялкынга чыдам һәм куркынычсызлык күрсәткечләренә ия
Транспорт чарасы чыбыклары, транспорт чарасында янгын чыгу куркынычын киметү өчен, бик яхшы ялкынга чыдам үзлекләргә ия булырга тиеш. Стандартта чыбыкның ялкынга чыдамлыгы һәм яну үзенчәлекләре таләпләре күрсәтелергә тиеш, шул ук вакытта чыбык шулай ук түбән төтен чыгаручан, токсик булмаган һәм башка куркынычсызлык функцияләренә ия булырга тиеш, бу кешеләргә һәм әйләнә-тирә мохиткә янгын чыгу куркынычын киметә.
Кыскасы, автомобиль чыбыкларының спецификация стандартлары чыбык материалын һәм аның сыйфатын, чыбык кисемтәсен һәм сыйдырышлыгын, изоляция калынлыгын һәм ныклыгын, җылылыкка һәм салкынга чыдамлык сыйфаты стандартларын, ялкынга чыдамлык һәм куркынычсызлык сыйфатын, кабель озынлыгын һәм маркасын, электромагнит туры килү таләпләрен, шулай ук әйләнә-тирә мохитне саклау һәм тотрыклылыкны үз эченә ала. Бу стандартларны эшләү һәм гамәлгә ашыру автомобиль чыбыкларының сыйфатын һәм ышанычлылыгын яхшыртырга һәм автомобиль электр системаларының тотрыклы эшләвен тәэмин итәргә ярдәм итәчәк.
