FLYY-bilkabel av overlegen kvalitet
Dirigent: Med cl2
Isolasjon: PVC
Skjede: PVC
Driftstemperatur: -40-+105 ℃
Dirigent | Isolasjon | Kabel | |||||||
| Nominell kryss- del | Antall og diameter på ledninger | Diameter Maks. | Elektrisk Motstand ved 20 ℃ Maks. | Tykkelse Navn. | Ja. Av kjernen | Skjede Tykk. Navn. | Totalt sett Diameter Min. | Totalt sett Diameter Maks. | Ca. Vekt |
mm² | Antall/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0,50 | 16/0,21 | 1,00 | 37,10 | 0,60 | 2.10 | 0,40 | 2,70 | 3.10 | 14 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1,20 | 24,70 | 0,60 | 2.30 | 0,40 | 3,00 | 3.30 | 17 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18,50 | 0,60 | 2,50 | 0,40 | 3.20 | 3,60 | 20 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1,70 | 12,70 | 0,60 | 2,80 | 0,50 | 3,70 | 4.10 | 28 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2,00 | 9.42 | 0,60 | 3,00 | 0,50 | 3,90 | 4.30 | 33 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2,20 | 7,60 | 0,70 | 3,50 | 0,50 | 4.30 | 4,80 | 41 |
Materiale og ytelse av tråd
Kjøretøyledninger bør være laget av kobber eller kobberlegeringer med høy konduktivitet for å sikre stabil og pålitelig elektrisk tilkoblingsytelse. Ledningen bør ha god fleksibilitet for å tilpasse seg de komplekse ledningsbehovene i kjøretøyets interiør, men bør også ha utmerket korrosjonsbestandighet for å takle en rekke tøffe forhold i bilmiljøet.
ledningens tverrsnitt og kapasitet
Tverrsnittet av lederen bør baseres på den nødvendige strømkapasiteten for et rimelig valg. Standarden bør spesifisere maksimal laststrømverdi for ledninger med ulikt tverrsnitt for å sikre at ledningen ikke overopphetes eller overbelastes under normale driftsforhold. Samtidig bør ledningens tverrsnitt oppfylle kablingskravene til kjøretøyets elektriske system for å sikre stabil drift av systemet.
isolasjonstykkelse og styrke
Isolasjonslaget bør ha gode isolerende egenskaper og mekanisk styrke for å forhindre lekkasje eller brudd på ledningen under bruk. Standarden bør spesifisere minimumstykkelsen og kravene til strekkfasthet for isolasjonslaget for å sikre ledningens sikkerhetsytelse. I tillegg bør isolasjonsmaterialet også ha god slitestyrke, oljebestandighet, kjemisk motstand og andre egenskaper for å tilpasse seg det komplekse driftsmiljøet inne i bilen.
Ytelsesstandarder for varme- og kuldebestandighet
Kjøretøyledninger bør kunne opprettholde stabile elektriske og mekaniske egenskaper ved høye og lave temperaturer. Standarden bør spesifisere temperaturområdet for varme- og kuldebestandighet for ledningen for å sikre at ledningen ikke deformeres, sprekker eller forringes i miljøer med høy eller lav temperatur.
flammehemmende og sikkerhetsytelse
Kjøretøyledninger bør ha utmerkede flammehemmende egenskaper for å redusere brannfaren i kjøretøyet. Standarden bør spesifisere ledningens flammehemmende karakter og krav til forbrenningsegenskaper, samtidig som ledningen også bør ha lav røykutvikling, giftfrihet og andre sikkerhetsfunksjoner for å redusere brannfaren for mennesker og miljøet.
Oppsummert dekker standardene for spesifikasjoner for bilkabler ledningsmateriale og ytelse, ledningstverrsnitt og kapasitet, isolasjonstykkelse og -styrke, ytelsesstandarder for varme- og kuldebestandighet, flammehemmende og sikkerhetsmessig ytelse, kabellengde og -merking, krav til elektromagnetisk kompatibilitet, samt miljøvern og bærekraft. Utvikling og implementering av disse standardene vil bidra til å forbedre kvaliteten og påliteligheten til bilkabler og sikre stabil drift av bilelektriske systemer.





