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बेहतरीन गुणवत्ता वाला FLYY ऑटोमोटिव केबल
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बेहतरीन गुणवत्ता वाला FLYY ऑटोमोटिव केबल

आवेदन पत्र: पीवीसी से इन्सुलेटेड यह सिंगल-कोर अनशील्डेड लो-टेंशन तार ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल और अन्य मोटर वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है।

    चालक: Cl2 के साथ

    इन्सुलेशन: पीवीसी

    आवरण: पीवीसी

    परिचालन तापमान: -40-+105℃

     

    कंडक्टर

    इन्सुलेशन

    केबल

    नाममात्र क्रॉस-

    अनुभाग

    तारों की संख्या और व्यास

    व्यास

    अधिकतम.

    विद्युतीय

    प्रतिरोध

    20℃ पर

    अधिकतम.

    मोटाई

    नाम।

    हाँ।

    मूलभूत

    म्यान

    मोटा।

    नाम।

    कुल मिलाकर

    व्यास

    न्यूनतम.

    कुल मिलाकर

    व्यास

    अधिकतम.

    लगभग।

    वज़न

    मिमी²

    संख्या/मिमी

    मिमी

    mΩ/m

    मिमी

    मिमी

    मिमी

    मिमी

    मिमी

    किलोग्राम/किमी

    1×0.50

    16/0.21

    1.00

    37.10

    0.60

    2.10

    0.40

    2.70

    3.10

    14

    1×0.75

    24/0.21

    1.20

    24.70

    0.60

    2.30

    0.40

    3.00

    3.30

    17

    1×1.00

    32/0.21

    1.35

    18.50

    0.60

    2.50

    0.40

    3.20

    3.60

    20

    1×1.50

    30/0.26

    1.70

    12.70

    0.60

    2.80

    0.50

    3.70

    4.10

    28

    1×2.00

    40/0.26

    2.00

    9.42

    0.60

    3.00

    0.50

    3.90

    4.30

    33

    1×2.50

    50/0.26

    2.20

    7.60

    0.70

    3.50

    0.50

    4.30

    4.80

    41

    तार की सामग्री और प्रदर्शन

    स्थिर और विश्वसनीय विद्युत कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए वाहन के तार तांबे या तांबे की मिश्र धातु से बने होने चाहिए जिनमें उच्च चालकता हो। तार में अच्छी लचीलता होनी चाहिए ताकि वाहन के आंतरिक भाग की जटिल वायरिंग आवश्यकताओं के अनुरूप हो सके, साथ ही इसमें उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध भी होना चाहिए ताकि यह वाहन के वातावरण की विभिन्न कठोर परिस्थितियों का सामना कर सके।

    तार का अनुप्रस्थ काट और क्षमता

    तार का अनुप्रस्थ काट उचित चयन के लिए आवश्यक धारा वहन क्षमता के आधार पर होना चाहिए। मानक में विभिन्न अनुप्रस्थ काट वाले तारों के लिए अधिकतम भार धारा मान निर्दिष्ट होना चाहिए ताकि सामान्य परिचालन स्थितियों में तार के अधिक गर्म होने या ओवरलोड होने की समस्या न हो। साथ ही, तार का अनुप्रस्थ काट वाहन की विद्युत प्रणाली की वायरिंग आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए ताकि प्रणाली का स्थिर संचालन सुनिश्चित हो सके।

    इन्सुलेशन की मोटाई और मजबूती

    उपयोग के दौरान तार के रिसाव या टूटने से बचाने के लिए इन्सुलेशन परत में अच्छे इन्सुलेटिंग गुण और यांत्रिक मजबूती होनी चाहिए। मानक में तार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन्सुलेशन परत की न्यूनतम मोटाई और तन्यता शक्ति संबंधी आवश्यकताओं का उल्लेख होना चाहिए। इसके अलावा, कार के अंदर के जटिल परिचालन वातावरण के अनुकूल होने के लिए इन्सुलेशन सामग्री में घिसाव प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध, रासायनिक प्रतिरोध और अन्य गुण भी होने चाहिए।

    ऊष्मा और शीत प्रतिरोध प्रदर्शन मानक

    वाहन के तारों में उच्च और निम्न तापमान पर स्थिर विद्युत और यांत्रिक गुण बनाए रखने की क्षमता होनी चाहिए। मानक में तार की ताप और शीत प्रतिरोध तापमान सीमा निर्दिष्ट होनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उच्च या निम्न तापमान वाले वातावरण में तार विकृत, टूटा हुआ या उसके प्रदर्शन में गिरावट न आए।

    ज्वाला मंदक और सुरक्षा प्रदर्शन

    वाहन के तारों में उत्कृष्ट अग्निरोधी गुण होने चाहिए ताकि वाहन में आग लगने का खतरा कम हो सके। मानक में तार की अग्निरोधी रेटिंग और दहन विशेषताओं की आवश्यकताओं का उल्लेख होना चाहिए, साथ ही तार में कम धुआं, गैर-विषाक्तता और अन्य सुरक्षा विशेषताएं भी होनी चाहिए ताकि लोगों और पर्यावरण पर आग के खतरों को कम किया जा सके।

    संक्षेप में, ऑटोमोटिव वायर विनिर्देश मानक वायर सामग्री और प्रदर्शन, वायर क्रॉस-सेक्शन और क्षमता, इन्सुलेशन मोटाई और मजबूती, गर्मी और ठंड प्रतिरोध प्रदर्शन मानक, अग्निरोधी और सुरक्षा प्रदर्शन, केबल की लंबाई और मार्किंग, विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता आवश्यकताएं, साथ ही पर्यावरण संरक्षण और स्थिरता को कवर करते हैं। इन मानकों के विकास और कार्यान्वयन से ऑटोमोटिव तारों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता में सुधार करने और ऑटोमोटिव विद्युत प्रणालियों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी।

    कंपनीडीएनआईप्रदर्शनीhx3पैकिंगसीएन6प्रक्रियाडब्ल्यूक्यू