Kable sa Sakyanan FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C | Multi Cores Dobleng Screened TC/XLPO/TCWB/SCR/LSZH
Kable sa Sakyanan FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C – TC 56/0.31 Konduktor, XLPO E-Beam Cross-Linked Insulation, TCWB Inner Braid Shield >85%, SCR Aluminum Foil Wrapper Outer Shield >20% Overlap, XLPO E-Beam Cross-Linked Sheath Orange, Stable Bending Radius Min. 3D, Sakop sa Temperatura -40°C hangtod +125°C, LV 216-2 Basic Standard, 8kv Spark Test
Kining precision-engineered nga kable sa awto, nga gi-designar nga FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm², espesipikong gidisenyo para sa high voltage ug high power nga mga aplikasyon sa awto sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan. Ang konstruksyon adunay upat ka core, ang matag usa adunay TC 56/0.31 tinned copper conductor nga naghatag og optimal current carrying capacity inubanan sa talagsaong flexibility para sa mga kinahanglanon sa pag-instalar sa awto. Ang matag conductor gi-insulate gamit ang XLPO E-beam cross-linked compound, nga naghatag og gipauswag nga thermal stability ug mechanical properties. Ang upat ka cores gi-stranded ug gipanalipdan sa dual-layer shielding: usa ka inner shield nga hinimo sa TCWB tinned copper wire braiding nga adunay >85% coverage para sa epektibong EMI protection, ug usa ka outer shield nga hinimo sa SCR aluminum foil wrapping nga adunay >20% overlap para sa 100% coverage batok sa high-frequency interference. Ang outer sheath gihimo gikan sa XLPO E-beam cross-linked compound nga kolor high-visibility orange, ang standardized nga kolor para sa high voltage automotive cabling. Gi-rate sa 600VAC/1000VDC nga adunay kapasidad sa temperatura nga 125°C, kini nga kable nagtanyag og lig-on nga minimum bending radius nga 3D para sa space-efficient nga pag-ruta sa mga sakyanan. Anaa sa daghang mga configuration lakip ang 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², ug 5x6.00mm², kini nga FHLR91xCB91X T3-EVP cable nakab-ot ang LV 216-2 basic standards ug nakaagi sa estrikto nga 8kv spark testing, nga naghimo niini nga sulundon nga solusyon para sa mga koneksyon sa baterya, mga inverter, ug high power distribution sa modernong mga electric vehicle.
Mga Pangunang Feature ug Teknikal nga mga Bentaha
| Bahin | Teknikal nga Bentaha |
|---|---|
| TC 56/0.31 Stranded Conductor | Ang 56 ka pino nga mga hilo sa 0.31mm nga lata nga tumbaga naghatag og maayo kaayong pagka-flexible para sa pag-ruta sa awto samtang nagsiguro sa resistensya sa kaagnasan |
| XLPO E-Beam Cross-Linked Insulation | Ang electron-beam cross-linked compound nagtanyag og gipauswag nga thermal stability, mekanikal nga kusog, ug dugay nga kasaligan sa 125°C |
| Sistema sa Pagpanalipod nga Doble-Layer | Ang sulod nga TCWB braid >85% + gawas nga SCR aluminum foil >20% nga overlap naghatag og komprehensibo nga proteksyon sa EMI/RFI para sa sensitibo nga mga elektroniko sa awto |
| 4 Cores Stranded Construction | Ang daghang mga core configuration nagtugot sa episyente nga pag-apod-apod sa kuryente sa mga instalasyon sa sakyanan nga limitado ang espasyo |
| Kahel nga XLPO E-Beam Cross-Linked Sheath | Ang orange nga kolor nga taas og visibility nagpaila sa mga high voltage circuit sumala sa mga sumbanan sa kaluwasan sa awto; Ang XLPO naghatag og kalig-on ug resistensya sa kainit |
| Lig-on nga Radius sa Pagliko Min. 3D | Ang talagsaong pagka-flexible nagtugot sa hugot nga mga kurba alang sa pag-ruta sa mga sirado nga espasyo sa sakyanan nga walay pagkunhod sa performance |
| -40°C hangtod +125°C Sakop sa Temperatura | Ang bug-os nga kapasidad sa temperatura sa awto nagsiguro sa kasaligan nga operasyon sa tanan nga klima ug mga kondisyon sa ilawom sa hood |
| LV 216-2 Batakang Pagsunod sa Sumbanan | Nakab-ot ang estandard sa awto sa Alemanya para sa mga kable nga taas og boltahe sa mga de-kuryenteng sakyanan |
| Pagpamatuod sa Pagsulay sa 8kv Spark | Ang hugot nga pagsulay sa taas nga boltahe nagsiguro sa integridad sa insulasyon alang sa mga aplikasyon sa awto nga 600VAC/1000VDC |
Mga Espisipikasyon ug Konstruksyon
| Parametro | Mga Detalye |
|---|---|
| Materyal sa Konduktor | De-lata nga Tumbaga (TC) |
| Konstruksyon sa Konduktor | 56 ka mga hilo nga may diyametro nga 0.31mm (56/0.31) |
| Kinauyokan nga Konpigurasyon | 4 ka core x 4.00mm² (magamit ang ubang gidak-on) |
| Materyal sa Insulasyon | XLPO E-Beam Cross-Linked Compound |
| Kinauyokan nga Pag-stranding | 4 ka cores nga gisumpay |
| Panalipod sa Sulod | Pagsalapid sa TCWB nga De-lata nga Kable nga Tumbaga, sakop >85% |
| Panalipod sa Gawas | Pagputos sa SCR Aluminum Foil, nagsapaw >20% |
| Panggawas nga Sapot | XLPO E-Beam Cross-Linked Compound |
| Kolor sa Kaban | Kahel (pag-ila sa taas nga boltahe) |
| Rating sa Boltahe | 600VAC / 1000VDC |
| Sakop sa Temperatura | -40°C hangtod +125°C |
| Radius sa Pagliko | Minimum nga 3D (lig-on, walay pag-ubos sa performance) |
| Boltahe sa Pagsulay | Pagsulay sa 8kv Spark |
| Batakang Sumbanan | LV 216-2 |
| Numero sa Kable | D348 |
| Mga Magamit nga Konfigurasyon | 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², 5x6.00mm² |
Nganong Pilion ang Among FHLR91xCB91X T3-EVP Automotive High Voltage Cable
Isip usa ka espesyalista nga tiggama nga adunay lawom nga kahanas sa teknolohiya sa pag-kable sa awto, naghatag kami og mga solusyon nga nagsunod sa LV 216-2 nga gidesinyo alang sa estrikto nga mga panginahanglan sa mga de-kuryente ug hybrid nga mga sakyanan. Ang among FHLR91xCB91X T3-EVP cable naglakip sa mga advanced XLPO E-beam cross-linked compound nga naghatag og labaw nga thermal stability ug mechanical properties kon itandi sa standard nga mga materyales. Ang TC 56/0.31 conductor configuration kay precision-stranded aron mahatag ang flexibility nga gikinahanglan alang sa automotive assembly samtang gipadayon ang makanunayon nga current carrying capacity. Ang dual-layer shielding system naghiusa sa mga teknolohiya sa braid ug foil aron makahatag og komprehensibo nga proteksyon sa EMI sa tibuok frequency spectrum, nga importante alang sa modernong electronics sa sakyanan. Ang orange sheath nagsunod sa global automotive safety standards alang sa high voltage identification. Ang 3D minimum bending radius nagtugot sa space-efficient routing sa nagkadaghang tawo nga mga plataporma sa sakyanan. Ang among trade ug industry integrated structure nagpasabot nga among gikontrol ang matag yugto sa produksyon, nga nagtanyag og daghang mga opsyon sa configuration, customized nga gitas-on, ug teknikal nga suporta gikan sa mga engineer nga nakasabot sa mga kinahanglanon sa automotive OEM. Kon imong i-specify ang among FHLR91xCB91X T3-EVP cable, mopili ka og produkto nga gidisenyo alang sa kasaligang performance sa lisud nga palibot sa distribusyon sa kuryente sa electric vehicle.
Kasagarang mga Aplikasyon – Pagsulbad sa Kritikal nga mga Hamon sa Sakyanan
Kining FHLR91xCB91X T3-EVP high voltage cable motubag sa mga kritikal nga hagit sa mga aplikasyon sa electric ug hybrid nga mga sakyanan:
-
Mga Koneksyon sa Baterya:Makasulbad sa mga kinahanglanon sa taas nga kuryente sa transmission tali sa mga module sa baterya ug mga pack outlet nga adunay flexible, thermally stable nga kable nga nagmintinar sa performance ubos sa lain-laing mga load.
-
Paghatud sa Kusog gikan sa Inverter ngadto sa Motor:Giwagtang ang voltage drop ug mga isyu sa EMI sa kritikal nga power path tali sa inverter ug traction motor nga adunay dual-layer shielding ug optimized conductor design
-
Mga Yunit sa Pag-apod-apod sa Taas nga Boltahe:Naghatag ug kasaligang pag-apod-apod sa kuryente sa daghang sistema sa sakyanan gikan sa mga central junction box nga adunay daghang core configuration nga nagtugma sa piho nga mga kinahanglanon sa sirkito
-
Mga Koneksyon sa On-Board Charger:Nagsiguro sa luwas ug episyente nga koneksyon sa AC input ug DC output para sa mga sistema sa pag-charge sa sakyanan nga adunay 600VAC/1000VDC dual rating
-
Gahum sa Kompresor sa HVAC:Naghatag ug kasaligang kuryente sa mga high voltage climate control compressor sa tanang kondisyon sa pag-operate nga adunay -40°C hangtod +125°C nga kapasidad sa temperatura
-
Mga Sirkito sa DC-DC Converter:Nagmintinar sa lig-on nga pagkakabig sa boltahe tali sa taas nga boltahe nga baterya sa traksyon ug ubos nga boltahe nga mga sistema sa auxiliary nga adunay makanunayon nga mga kabtangan sa kuryente
-
Mga Koneksyon sa PTC Heater:Naghatag og kasaligang kuryente sa mga positive temperature coefficient heater para sa cabin ug battery thermal management sa bugnaw nga klima.
- Paghangyo og Sample ug Data sa Pagsunod - Susiha ang kable sa imong aplikasyon
-
I-download ang Teknikal nga mga Espisipikasyon - Pagkuha og kompletong datos sa performance sa kuryente
-
Kontaka ang Among Team sa Inhenyeriya - Hisguti ang imong mga kinahanglanon sa elektronik nga mga kable
-
Pagkuha og Kompetitibong Kwotasyon - Anaa ang mga solusyon sa OEM/ODM
Mga Kanunayng Pangutana
P1: Unsa ang gipasabot sa designasyon nga FHLR91xCB91X T3-EVP?
A: Kini usa ka espesipikong designasyon sa kable sa awto nga nagsunod sa mga kombensiyon sa pagngalan sa industriya, nga nagpakita sa konstruksyon sa high voltage flexible cable nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa LV 216-2 para sa mga aplikasyon sa electric vehicle. Ang designasyon sa T3-EVP may kalabotan sa klase sa temperatura ug aplikasyon sa powertrain sa electric vehicle.
P2: Ngano nga gikinahanglan ang dual-layer shielding (TCWB braid + SCR foil) para sa mga aplikasyon sa awto?
A: Ang mga modernong de-kuryenteng sakyanan adunay sensitibo nga mga elektroniko nga nanginahanglan og komprehensibo nga proteksyon sa EMI. Ang braid naghatag og low-frequency shielding ug mekanikal nga kusog, samtang ang foil nagtanyag og 100% nga coverage para sa high-frequency interference rejection, nga nagsiguro sa electromagnetic compatibility.
P3: Unsa ang kamahinungdanon sa kolor nga kahel sa sakoban?
A: Ang orange mao ang internasyonal nga estandardisadong kolor para sa high voltage cabling sa mga electric ug hybrid nga sakyanan subay sa ISO 6469 ug uban pang mga sumbanan sa kaluwasan. Kini nagtugot sa mga technician ug first responder nga makaila dayon sa mga high voltage circuit para sa luwas nga pagdumala.
P4: Unsa ang mga bentaha nga gihatag sa E-beam cross-linked XLPO kon itandi sa standard nga XLPO?
A: Ang electron-beam cross-linking nagtanyag og mas tukma nga kontrol sa proseso sa cross-linking, nga moresulta sa mas parehas nga mga kabtangan sa materyal, gipauswag nga thermal stability, ug gipauswag nga mekanikal nga performance kon itandi sa mga alternatibo nga kemikal nga cross-linked.
Q5: Unsa pa nga ubang mga core configuration ang magamit lapas sa 4x4.00mm²?
A: Kini nga serye sa kable nga FHLR91xCB91X T3-EVP anaa sa daghang mga konfigurasyon lakip ang 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², ug 5x6.00mm² aron mohaum sa piho nga mga kinahanglanon sa pag-apod-apod sa kuryente sa sakyanan.