ఆటోమొబైల్ కేబుల్ FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C | మల్టీ కోర్స్ డబుల్ స్క్రీన్డ్ TC/XLPO/TCWB/SCR/LSZH
ఆటోమొబైల్ కేబుల్ FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C – TC 56/0.31 కండక్టర్, XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ ఇన్సులేషన్, TCWB ఇన్నర్ బ్రెయిడ్ షీల్డ్ >85%, SCR అల్యూమినియం ఫాయిల్ వ్రాపర్ ఔటర్ షీల్డ్ >20% ఓవర్ల్యాప్, XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ షీత్ ఆరెంజ్, స్థిరమైన బెండింగ్ వ్యాసార్థం కనిష్టంగా 3D, ఉష్ణోగ్రత పరిధి -40°C నుండి +125°C, LV 216-2 ప్రాథమిక ప్రమాణం, 8kv స్పార్క్ టెస్ట్
FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm²గా పేర్కొనబడిన ఈ ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడిన ఆటోమొబైల్ కేబుల్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలలో అధిక వోల్టేజ్ మరియు అధిక పవర్ ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. దీని నిర్మాణంలో నాలుగు కోర్లు ఉంటాయి, ప్రతి కోర్లో TC 56/0.31 టిన్డ్ కాపర్ కండక్టర్ ఉంటుంది. ఇది ఆటోమోటివ్ ఇన్స్టాలేషన్ అవసరాల కోసం అసాధారణమైన ఫ్లెక్సిబిలిటీతో పాటు గరిష్ట కరెంట్ మోసే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. ప్రతి కండక్టర్ XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ కాంపౌండ్తో ఇన్సులేట్ చేయబడింది, ఇది మెరుగైన థర్మల్ స్థిరత్వం మరియు యాంత్రిక లక్షణాలను అందిస్తుంది. ఈ నాలుగు కోర్లు ఒకదానితో ఒకటి అల్లబడి, డ్యూయల్-లేయర్ షీల్డింగ్ ద్వారా రక్షించబడతాయి: సమర్థవంతమైన EMI రక్షణ కోసం >85% కవరేజీతో TCWB టిన్డ్ కాపర్ వైర్ బ్రెయిడింగ్తో చేసిన లోపలి షీల్డ్, మరియు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ జోక్యానికి వ్యతిరేకంగా 100% కవరేజీ కోసం >20% ఓవర్ల్యాప్తో SCR అల్యూమినియం ఫాయిల్ ర్యాపింగ్తో చేసిన బయటి షీల్డ్. బయటి షీత్, అధిక వోల్టేజ్ ఆటోమోటివ్ కేబులింగ్ కోసం ప్రామాణికమైన, స్పష్టంగా కనిపించే నారింజ రంగులో XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ కాంపౌండ్తో తయారు చేయబడింది. 600VAC/1000VDC రేటింగ్ మరియు 125°C ఉష్ణోగ్రత సామర్థ్యంతో, ఈ కేబుల్ వాహనాలలో స్థలాన్ని ఆదా చేసేలా అమర్చడానికి 3D స్థిరమైన కనిష్ట వంపు వ్యాసార్థాన్ని అందిస్తుంది. 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², మరియు 5x6.00mm² వంటి బహుళ కాన్ఫిగరేషన్లలో లభించే ఈ FHLR91xCB91X T3-EVP కేబుల్, LV 216-2 ప్రాథమిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు కఠినమైన 8kv స్పార్క్ పరీక్షకు గురవుతుంది. అందువల్ల ఇది ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో బ్యాటరీ కనెక్షన్లు, ఇన్వర్టర్లు మరియు అధిక పవర్ పంపిణీకి ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారం.
ప్రధాన లక్షణాలు & సాంకేతిక ప్రయోజనాలు
| ఫీచర్ | సాంకేతిక ప్రయోజనం |
|---|---|
| TC 56/0.31 స్ట్రాండెడ్ కండక్టర్ | 0.31mm మందం గల టిన్ పూత పూసిన రాగి యొక్క 56 సన్నని పోగులు, తుప్పు నిరోధకతను నిర్ధారిస్తూనే ఆటోమోటివ్ రూటింగ్ కోసం అద్భుతమైన ఫ్లెక్సిబిలిటీని అందిస్తాయి. |
| XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ ఇన్సులేషన్ | ఎలక్ట్రాన్-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ సమ్మేళనం 125°C వద్ద మెరుగైన ఉష్ణ స్థిరత్వం, యాంత్రిక బలం మరియు దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది. |
| ద్వంద్వ-పొర షీల్డింగ్ వ్యవస్థ | లోపలి TCWB బ్రెయిడ్ >85% మరియు బయటి SCR అల్యూమినియం ఫాయిల్ >20% ఓవర్ల్యాప్, సున్నితమైన ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్కు సమగ్రమైన EMI/RFI రక్షణను అందిస్తుంది. |
| 4 కోర్ల స్ట్రాండెడ్ నిర్మాణం | బహుళ కోర్ కాన్ఫిగరేషన్లు స్థల పరిమితి గల వాహన సంస్థాపనలలో సమర్థవంతమైన విద్యుత్ పంపిణీని సాధ్యం చేస్తాయి. |
| ఆరెంజ్ XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ షీత్ | ఆటోమోటివ్ భద్రతా ప్రమాణాల ప్రకారం, అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్లను ప్రస్ఫుటంగా కనిపించే నారింజ రంగు గుర్తిస్తుంది; XLPO మన్నికను మరియు ఉష్ణ నిరోధకతను అందిస్తుంది. |
| స్థిరమైన వంపు వ్యాసార్థం కనిష్ట 3D | అసాధారణమైన వశ్యత, పనితీరు తగ్గకుండా, ఇరుకైన వాహన ప్రదేశాలలో మార్గనిర్దేశం చేయడానికి గట్టి వంపులను అనుమతిస్తుంది. |
| -40°C నుండి +125°C వరకు ఉష్ణోగ్రత పరిధి | పూర్తి ఆటోమోటివ్ ఉష్ణోగ్రత సామర్థ్యం అన్ని వాతావరణ మరియు ఇంజిన్ పరిస్థితులలో విశ్వసనీయమైన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది |
| LV 216-2 ప్రాథమిక ప్రమాణ సమ్మతి | ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లోని అధిక వోల్టేజ్ కేబుల్స్ కోసం జర్మన్ ఆటోమోటివ్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది |
| 8kv స్పార్క్ టెస్ట్ వెరిఫికేషన్ | కఠినమైన అధిక వోల్టేజ్ పరీక్ష 600VAC/1000VDC ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలకు ఇన్సులేషన్ సమగ్రతను నిర్ధారిస్తుంది |
స్పెసిఫికేషన్లు & నిర్మాణం
| పరామితి | వివరాలు |
|---|---|
| వాహక పదార్థం | తగరపు పూత పూసిన రాగి (TC) |
| కండక్టర్ నిర్మాణం | 0.31 మిమీ వ్యాసం గల 56 పోగులు (56/0.31) |
| కోర్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4 కోర్లు x 4.00mm² (ఇతర సైజులు అందుబాటులో ఉన్నాయి) |
| ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్ | XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ కాంపౌండ్ |
| కోర్ స్ట్రాండింగ్ | 4 కోర్లు కలిసి చిక్కుకుపోయాయి |
| లోపలి షీల్డ్ | TCWB టిన్డ్ కాపర్ వైర్ బ్రెయిడింగ్, కవరేజ్ >85% |
| బయటి కవచం | SCR అల్యూమినియం ఫాయిల్ ర్యాపింగ్, ఓవర్ల్యాప్ >20% |
| బయటి పొర | XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ కాంపౌండ్ |
| షీత్ రంగు | నారింజ (అధిక వోల్టేజ్ గుర్తింపు) |
| వోల్టేజ్ రేటింగ్ | 600VAC / 1000VDC |
| ఉష్ణోగ్రత పరిధి | -40°C నుండి +125°C |
| వంపు వ్యాసార్థం | కనీస 3D (స్థిరమైనది, పనితీరు క్షీణత లేదు) |
| పరీక్ష వోల్టేజ్ | 8kv స్పార్క్ పరీక్ష |
| ప్రాథమిక ప్రమాణం | LV 216-2 |
| కేబుల్ సంఖ్య | డి348 |
| అందుబాటులో ఉన్న కాన్ఫిగరేషన్లు | 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², 5x6.00mm² |
మా FHLR91xCB91X T3-EVP ఆటోమోటివ్ హై వోల్టేజ్ కేబుల్ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి
ఆటోమోటివ్ కేబులింగ్ టెక్నాలజీలో అపారమైన నైపుణ్యం కలిగిన ఒక ప్రత్యేక తయారీదారుగా, మేము ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల కఠినమైన అవసరాల కోసం రూపొందించిన LV 216-2 ప్రమాణాలకు అనుగుణమైన పరిష్కారాలను అందిస్తాము. మా FHLR91xCB91X T3-EVP కేబుల్, ప్రామాణిక మెటీరియల్స్తో పోలిస్తే ఉన్నతమైన ఉష్ణ స్థిరత్వం మరియు యాంత్రిక లక్షణాలను అందించే అధునాతన XLPO E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ కాంపౌండ్లను కలిగి ఉంటుంది. TC 56/0.31 కండక్టర్ కాన్ఫిగరేషన్, స్థిరమైన కరెంట్ మోసే సామర్థ్యాన్ని కొనసాగిస్తూనే, ఆటోమోటివ్ అసెంబ్లీకి అవసరమైన ఫ్లెక్సిబిలిటీని అందించడానికి ప్రెసిషన్-స్ట్రాండెడ్గా ఉంటుంది. డ్యూయల్-లేయర్ షీల్డింగ్ సిస్టమ్, ఆధునిక వాహన ఎలక్ట్రానిక్స్కు అత్యవసరమైన ఫ్రీక్వెన్సీ స్పెక్ట్రమ్ అంతటా సమగ్రమైన EMI రక్షణను అందించడానికి బ్రెయిడ్ మరియు ఫాయిల్ టెక్నాలజీలను మిళితం చేస్తుంది. ఆరెంజ్ షీత్, హై వోల్టేజ్ గుర్తింపు కోసం గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. 3D మినిమం బెండింగ్ రేడియస్, రోజురోజుకు రద్దీగా మారుతున్న వాహన ప్లాట్ఫారమ్లలో స్థలాన్ని ఆదా చేసే రూటింగ్ను సాధ్యం చేస్తుంది. మా వాణిజ్యం మరియు పరిశ్రమల సమగ్ర నిర్మాణం కారణంగా, మేము ఉత్పత్తిలోని ప్రతి దశను నియంత్రిస్తాము, బహుళ కాన్ఫిగరేషన్ ఎంపికలు, అనుకూలీకరించిన పొడవులు మరియు ఆటోమోటివ్ OEM అవసరాలను అర్థం చేసుకున్న ఇంజనీర్ల నుండి సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తాము. మీరు మా FHLR91xCB91X T3-EVP కేబుల్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విద్యుత్ పంపిణీ యొక్క క్లిష్టమైన వాతావరణంలో విశ్వసనీయమైన పనితీరు కోసం రూపొందించబడిన ఉత్పత్తిని మీరు ఎంచుకుంటారు.
సాధారణ అనువర్తనాలు – క్లిష్టమైన ఆటోమోటివ్ సవాళ్లను పరిష్కరించడం
ఈ FHLR91xCB91X T3-EVP హై వోల్టేజ్ కేబుల్ ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహన అనువర్తనాలలో కీలక సవాళ్లను పరిష్కరిస్తుంది:
-
బ్యాటరీ ప్యాక్ కనెక్షన్లు:మారుతున్న లోడ్ల కింద కూడా పనితీరును నిలబెట్టుకునే అనువైన, ఉష్ణ స్థిరత్వం గల కేబులింగ్తో బ్యాటరీ మాడ్యూల్స్ మరియు ప్యాక్ అవుట్లెట్ల మధ్య అధిక కరెంట్ ప్రసార అవసరాలను పరిష్కరిస్తుంది.
-
ఇన్వర్టర్ నుండి మోటార్కు విద్యుత్ సరఫరా:డ్యూయల్-లేయర్ షీల్డింగ్ మరియు ఆప్టిమైజ్డ్ కండక్టర్ డిజైన్తో ఇన్వర్టర్ మరియు ట్రాక్షన్ మోటార్ మధ్య ఉన్న కీలకమైన పవర్ మార్గంలో వోల్టేజ్ డ్రాప్ మరియు EMI సమస్యలను తొలగిస్తుంది.
-
అధిక వోల్టేజ్ పంపిణీ యూనిట్లు:నిర్దిష్ట సర్క్యూట్ అవసరాలకు సరిపోయే బహుళ కోర్ కాన్ఫిగరేషన్లతో కూడిన సెంట్రల్ జంక్షన్ బాక్సుల నుండి బహుళ వాహన వ్యవస్థలకు నమ్మకమైన విద్యుత్ పంపిణీని అందిస్తుంది
-
ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్ కనెక్షన్లు:600VAC/1000VDC డ్యూయల్ రేటింగ్తో వాహన ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ల కోసం సురక్షితమైన, సమర్థవంతమైన AC ఇన్పుట్ మరియు DC అవుట్పుట్ కనెక్షన్లను నిర్ధారిస్తుంది
-
HVAC కంప్రెసర్ పవర్:-40°C నుండి +125°C ఉష్ణోగ్రత సామర్థ్యంతో అన్ని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో హై వోల్టేజ్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ కంప్రెసర్లకు నమ్మకమైన శక్తిని అందిస్తుంది
-
DC-DC కన్వర్టర్ సర్క్యూట్లు:అధిక వోల్టేజ్ ట్రాక్షన్ బ్యాటరీ మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ సహాయక వ్యవస్థల మధ్య స్థిరమైన విద్యుత్ లక్షణాలతో స్థిరమైన వోల్టేజ్ మార్పిడిని నిర్వహిస్తుంది
-
PTC హీటర్ కనెక్షన్లు:చల్లని వాతావరణంలో క్యాబిన్ మరియు బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ కోసం పాజిటివ్ టెంపరేచర్ కోఎఫిషియంట్ హీటర్లకు నమ్మకమైన శక్తిని అందిస్తుంది
- నమూనా మరియు అనుగుణ్యత డేటాను అభ్యర్థించండి మీ అప్లికేషన్లో కేబుల్ను మూల్యాంకనం చేయండి
-
సాంకేతిక వివరాలను డౌన్లోడ్ చేసుకోండి పూర్తి విద్యుత్ పనితీరు డేటాను పొందండి
-
మా ఇంజనీరింగ్ బృందాన్ని సంప్రదించండి మీ ఎలక్ట్రానిక్ వైరింగ్ అవసరాల గురించి చర్చించండి
-
పోటీ కొటేషన్ పొందండి OEM/ODM పరిష్కారాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న 1: FHLR91xCB91X T3-EVP అనే సంకేతం దేనిని సూచిస్తుంది?
A: ఇది పరిశ్రమ నామకరణ సంప్రదాయాలను అనుసరించే ఒక నిర్దిష్ట ఆటోమోటివ్ కేబుల్ హోదా, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహన అనువర్తనాల కోసం LV 216-2 అవసరాలను తీర్చే అధిక వోల్టేజ్ ఫ్లెక్సిబుల్ కేబుల్ నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది. T3-EVP హోదా ఉష్ణోగ్రత తరగతికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహన పవర్ట్రెయిన్ అనువర్తనానికి సంబంధించినది.
ప్రశ్న 2: ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలకు డ్యూయల్-లేయర్ షీల్డింగ్ (TCWB బ్రెయిడ్ + SCR ఫాయిల్) ఎందుకు అవసరం?
ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో సున్నితమైన ఎలక్ట్రానిక్స్ ఉంటాయి, వీటికి సమగ్రమైన EMI రక్షణ అవసరం. బ్రెయిడ్ తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ షీల్డింగ్ మరియు యాంత్రిక బలాన్ని అందిస్తుంది, అదే సమయంలో ఫాయిల్ అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ జోక్యాన్ని తిరస్కరించడానికి 100% కవరేజీని అందిస్తుంది, ఇవి రెండూ కలిసి విద్యుదయస్కాంత అనుకూలతను నిర్ధారిస్తాయి.
ప్రశ్న 3: నారింజ రంగు తొడుగు యొక్క ప్రాముఖ్యత ఏమిటి?
A: ISO 6469 మరియు ఇతర భద్రతా ప్రమాణాల ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలలో అధిక వోల్టేజ్ కేబులింగ్ కోసం నారింజ రంగు అంతర్జాతీయంగా ప్రామాణీకరించబడింది. ఇది టెక్నీషియన్లు మరియు ప్రథమ స్పందనదారులు అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్లను సురక్షితంగా నిర్వహించడానికి తక్షణమే గుర్తించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ప్రశ్న 4: ప్రామాణిక XLPOతో పోలిస్తే E-బీమ్ క్రాస్-లింక్డ్ XLPO అందించే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
రసాయనికంగా క్రాస్-లింక్ చేయబడిన ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రాన్-బీమ్ క్రాస్-లింకింగ్, క్రాస్-లింకింగ్ ప్రక్రియపై మరింత కచ్చితమైన నియంత్రణను అందిస్తుంది, దీని ఫలితంగా మరింత ఏకరీతి పదార్థ లక్షణాలు, మెరుగైన ఉష్ణ స్థిరత్వం మరియు మెరుగైన యాంత్రిక పనితీరు లభిస్తాయి.
ప్రశ్న 5: 4x4.00mm² కాకుండా ఇతర ఏ కోర్ కాన్ఫిగరేషన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి?
A: ఈ FHLR91xCB91X T3-EVP కేబుల్ సిరీస్, నిర్దిష్ట వాహన విద్యుత్ పంపిణీ అవసరాలకు సరిపోయేలా 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², మరియు 5x6.00mm² వంటి బహుళ కాన్ఫిగరేషన్లలో అందుబాటులో ఉంది.