Automobilentzako kablea FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C | Nukleo anitzeko pantaila bikoitzeko TC/XLPO/TCWB/SCR/LSZH
Automobilentzako kablea FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C – TC 56/0.31 eroalea, XLPO E-Beam gurutzatutako isolamendua, TCWB barneko txirikordazko babesa >%85, SCR aluminiozko paperaren bilgarri kanpoko babesa >%20 gainjartzea, XLPO E-Beam gurutzatutako zorro laranja, tolestura-erradio egonkorra gutxienez 3D, tenperatura-tartea -40°C eta +125°C artean, LV 216-2 oinarrizko estandarra, 8kv-ko txinparta-proba.
Zehaztasunez diseinatutako automobilgintzako kable hau, FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² izena duena, bereziki ibilgailu elektriko eta hibridoetan tentsio handiko eta potentzia handiko automobilgintzako aplikazioetarako diseinatuta dago. Eraikuntzak lau nukleo ditu, bakoitza TC 56/0.31 eztainuzko kobrezko eroale batekin, korronte-garraiorako ahalmen optimoa eta automobilgintzako instalazio-eskakizunetarako malgutasun bikaina eskaintzen dituena. Eroale bakoitza XLPO E-beam gurutzatutako konposatuarekin isolatuta dago, egonkortasun termiko eta propietate mekaniko hobeak eskainiz. Lau nukleoak elkarrekin lotzen dira eta bi geruzako blindaje batez babestuta daude: barneko babes bat, TCWB eztainuzko kobrezko alanbre txirikordatua, %85 baino gehiagoko estaldurarekin, EMI babes eraginkorra lortzeko, eta kanpoko babes bat, SCR aluminiozko paperarekin, %20 baino gehiagoko gainjartzearekin, maiztasun handiko interferentziaren aurkako %100eko estaldura lortzeko. Kanpoko zorroa XLPO E-beam gurutzatutako konposatuarekin fabrikatzen da, ikusgarritasun handiko laranja kolorekoa, tentsio handiko automobilgintzako kableatuetarako estandarizatutako kolorea. 600VAC/1000VDC-ko tentsioarekin eta 125 °C-ko tenperatura-gaitasunarekin, kable honek 3D-ko gutxieneko tolestura-erradio egonkorra eskaintzen du ibilgailuetan espazioa aurrezteko. Hainbat konfiguraziotan eskuragarri, besteak beste, 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm² eta 5x6.00mm², FHLR91xCB91X T3-EVP kable honek LV 216-2 oinarrizko estandarrak betetzen ditu eta 8kv-ko txinparta-proba zorrotzak jasaten ditu, bateria-konexioetarako, inbertsoreetarako eta ibilgailu elektriko modernoetan potentzia handiko banaketarako irtenbide aproposa bihurtuz.
Ezaugarri nagusiak eta abantaila teknikoak
| Ezaugarria | Abantaila teknikoa |
|---|---|
| TC 56/0.31 Hari-eroalea | 0,31 mm-ko kobre eztainuzko 56 hari finek malgutasun bikaina eskaintzen dute automobilgintzako bideratzeetarako, korrosioarekiko erresistentzia bermatuz. |
| XLPO E-Beam Gurutzatutako Isolamendua | Elektroi-sorta bidezko lotura gurutzatuak egonkortasun termiko hobetua, erresistentzia mekanikoa eta epe luzerako fidagarritasuna eskaintzen ditu 125 °C-tan. |
| Geruza bikoitzeko babes-sistema | Barneko TCWB txirikorda %85 baino handiagoa + kanpoko SCR aluminiozko papera %20 baino handiagoa gainjartzeak EMI/RFI babes osoa eskaintzen du automobilgintzako elektronika sentikorrerako. |
| 4 nukleoko haririk gabeko eraikuntza | Nukleo anitzeko konfigurazioek energia-banaketa eraginkorra ahalbidetzen dute espazio mugatuko ibilgailuen instalazioetan. |
| Laranja XLPO E-Beam Gurutzatutako Zorroa | Laranja kolore ikusgarriak tentsio handiko zirkuituak identifikatzen ditu automobilgintzako segurtasun arauen arabera; XLPOk iraunkortasuna eta erresistentzia termikoa eskaintzen ditu |
| Tolestura-erradio egonkorra gutxienez. 3D | Malgutasun bikainak bihurgune estuak ahalbidetzen ditu ibilgailuen espazio mugatuetan bideratzeko, errendimendua gutxitu gabe |
| Tenperatura-tartea -40 °C-tik +125 °C-ra | Automobilgintzako tenperatura-gaitasun osoak funtzionamendu fidagarria bermatzen du klima-baldintza eta kapotaren azpiko funtzionamenduan |
| LV 216-2 Oinarrizko Arauaren Betetzea | Ibilgailu elektrikoetako goi-tentsioko kableetarako Alemaniako automobilgintzako estandarra betetzen du |
| 8kv-ko txinparta-proba egiaztapena | Tentsio handiko proba zorrotzek isolamenduaren osotasuna bermatzen dute 600VAC/1000VDC automobilgintzako aplikazioetarako. |
Zehaztapenak eta eraikuntza
| Parametroa | Xehetasunak |
|---|---|
| Eroale materiala | Eztainuzko kobrea (TC) |
| Eroaleen eraikuntza | 0,31 mm-ko diametroko 56 hari (56/0,31) |
| Nukleoaren konfigurazioa | 4 nukleo x 4.00mm² (beste tamaina batzuk ere eskuragarri) |
| Isolamendu materiala | XLPO E-Beam Gurutzatutako Konposatua |
| Nukleoaren haritzea | 4 nukleo elkarrekin kateatu |
| Barneko ezkutua | TCWB eztainuzko kobrezko alanbrezko txirikordadura, %85 baino gehiagoko estaldura |
| Kanpoko ezkutua | SCR aluminiozko paperarekin bilduta, gainjartzea >%20 |
| Kanpoko zorroa | XLPO E-Beam Gurutzatutako Konposatua |
| Zorroaren kolorea | Laranja (tentsio handiko identifikazioa) |
| Tentsioaren balorazioa | 600 V CA / 1000 V CC |
| Tenperatura-tartea | -40 °C-tik +125 °C-ra |
| Tolestura-erradioa | Gutxieneko 3D (egonkorra, errendimenduaren beherakadarik gabe) |
| Proba-tentsioa | 8kv-ko txinparta-proba |
| Oinarrizko estandarra | LV 216-2 |
| Kable zenbakia | D348 |
| Eskuragarri dauden konfigurazioak | 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², 5x6.00mm² |
Zergatik aukeratu gure FHLR91xCB91X T3-EVP automobilgintzako goi-tentsioko kablea
Automobilgintzako kableatuaren teknologian esperientzia sakona duen fabrikatzaile espezializatu gisa, LV 216-2 betetzen duten irtenbideak eskaintzen ditugu, ibilgailu elektriko eta hibridoen eskakizun zorrotzetarako diseinatuak. Gure FHLR91xCB91X T3-EVP kableak XLPO E-beam gurutzatutako konposatu aurreratuak ditu, material estandarrek baino egonkortasun termiko eta propietate mekaniko handiagoak eskaintzen dituztenak. TC 56/0.31 eroalearen konfigurazioa zehaztasunez hariztatuta dago, automobilgintzako muntaketarako behar den malgutasuna emateko, korronte-ahalmen koherentea mantenduz. Geruza bikoitzeko babes-sistemak txirikorda eta xafla teknologiak konbinatzen ditu maiztasun-espektro osoan EMI babes osoa emateko, ezinbestekoa ibilgailuen elektronika modernoentzat. Laranja koloreko zorroak tentsio handiko identifikaziorako automobilgintzako segurtasun-arau globalak betetzen ditu. 3Dko gutxieneko tolestura-erradioak espazio-eraginkorra ahalbidetzen du gero eta jendetsuagoak diren ibilgailuen plataformatan. Gure merkataritza eta industria integratutako egiturak esan nahi du ekoizpenaren etapa guztiak kontrolatzen ditugula, konfigurazio-aukera ugari, luzera pertsonalizatuak eta automobilgintzako OEM eskakizunak ulertzen dituzten ingeniarien laguntza teknikoa eskainiz. Gure FHLR91xCB91X T3-EVP kablea zehazten duzunean, ibilgailu elektrikoen energia-banaketaren ingurune zorrotzean errendimendu fidagarria lortzeko diseinatutako produktu bat hautatzen duzu.
Aplikazio tipikoak – Automobilgintzako erronka kritikoak konpontzea
FHLR91xCB91X T3-EVP tentsio handiko kable honek ibilgailu elektriko eta hibridoen aplikazioetako erronka kritikoei aurre egiten die:
-
Bateriaren paketearen konexioak:Bateria-moduluen eta pakete-entzuleen arteko korronte handiko transmisio-eskakizunak konpontzen ditu kableatu malgu eta termikoki egonkor batekin, karga aldakorretan errendimendua mantentzen duena.
-
Inbertsorearen eta motorraren arteko potentzia-banaketa:Inbertsorearen eta trakzio-motorraren arteko bide kritikoan tentsio-jaitsiera eta EMI arazoak ezabatzen ditu, geruza bikoitzeko babesarekin eta eroaleen diseinu optimizatuarekin.
-
Goi-tentsioko banaketa-unitateak:Energia-banaketa fidagarria eskaintzen die ibilgailu-sistemei hainbat lotura-kutxa zentraletatik, zirkuitu-eskakizun espezifikoei egokitzen zaizkien nukleo-konfigurazio anitzekin.
-
Kargagailuaren konexioak:600VAC/1000VDC balorazio bikoitzeko ibilgailuen kargatzeko sistemetarako AC sarrera eta DC irteera konexio seguru eta eraginkorrak bermatzen ditu.
-
HVAC konpresorearen potentzia:Tentsio handiko klima-kontroleko konpresoreei potentzia fidagarria ematen die funtzionamendu-baldintza guztietan, -40 °C eta +125 °C arteko tenperatura-gaitasunarekin.
-
DC-DC bihurgailu zirkuituak:Tentsio handiko trakzio-bateriaren eta tentsio baxuko sistema osagarrien arteko tentsio-bihurketa egonkorra mantentzen du, propietate elektriko koherenteekin.
-
PTC berogailuaren konexioak:Klima hotzetan kabina eta bateriaren kudeaketa termikorako tenperatura-koefiziente positiboa duten berogailuei potentzia fidagarria ematen die
- Eskatu laginak eta betetze datuak - Ebaluatu kablea zure aplikazioan
-
Deskargatu zehaztapen teknikoak - Lortu errendimendu elektrikoaren datu osoak
-
Jarri harremanetan gure ingeniaritza taldearekin - Eztabaidatu zure kableatu elektronikoaren beharrak
-
Lortu aurrekontu lehiakorra - OEM/ODM irtenbideak eskuragarri
Maiz egiten diren galderak
1. galdera: Zer adierazten du FHLR91xCB91X T3-EVP izendapenak?
A: Hau automobilgintzako kableen izendapen espezifikoa da, industriaren izendapen-konbentzioei jarraituz, eta tentsio handiko kable malguaren eraikuntza adierazten du ibilgailu elektrikoen aplikazioetarako LV 216-2 baldintzak betetzen dituela. T3-EVP izendapenak tenperatura-klaseari eta ibilgailu elektrikoen potentzia-trenaren aplikazioarekin du zerikusia.
2.G: Zergatik da beharrezkoa geruza bikoitzeko babesa (TCWB txirikorda + SCR xafla) automobilgintzako aplikazioetarako?
A: Ibilgailu elektriko modernoek EMI babes integrala behar duten elektronika sentikorrak dituzte. Txirikordak maiztasun baxuko babesa eta erresistentzia mekanikoa eskaintzen ditu, eta xaflak, berriz, % 100eko estaldura eskaintzen du maiztasun handiko interferentziak baztertzeko, bateragarritasun elektromagnetikoa bermatuz.
3. galdera: Zein da laranja koloreko zorroaren garrantzia?
A: Laranja da ISO 6469 eta beste segurtasun-arau batzuen arabera ibilgailu elektriko eta hibridoetako goi-tentsioko kableatuetarako nazioartean estandarizatutako kolorea. Horri esker, teknikariek eta lehen erantzuleek berehala identifikatu ditzakete goi-tentsioko zirkuituak, modu seguruan maneiatzeko.
4.G: Zer abantaila eskaintzen ditu E-beam gurutzatutako XLPOak XLPO estandarraren aldean?
A: Elektroi-sorta bidezko lotura gurutzatuak lotura gurutzatuen prozesuaren kontrol zehatzagoa eskaintzen du, eta horrek materialaren propietate uniformeagoak, egonkortasun termiko hobea eta errendimendu mekaniko hobea lortzen ditu kimikoki lotura gurutzatuko alternatibekin alderatuta.
5.G: Zein beste nukleo konfigurazio daude eskuragarri 4x4.00mm²-tik haratago?
A: FHLR91xCB91X T3-EVP kable serie hau hainbat konfiguraziotan dago eskuragarri, besteak beste, 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm² eta 5x6.00mm², ibilgailuen energia banaketaren behar espezifikoetara egokitzeko.