Автомобилен кабел FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C | Многожилен двойно екраниран TC/XLPO/TCWB/SCR/LSZH

Автомобилен кабел FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C – TC 56/0.31 проводник, XLPO E-Beam омрежена изолация, TCWB вътрешна оплетка >85%, SCR алуминиево фолио външна обвивка >20% припокриване, XLPO E-Beam омрежена обвивка оранжев цвят, стабилен радиус на огъване мин. 3D, температурен диапазон от -40°C до +125°C, LV 216-2 основен стандарт, 8kv искров тест

Този прецизно проектиран автомобилен кабел, обозначен като FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm², е специално проектиран за автомобилни приложения с високо напрежение и висока мощност в електрически и хибридни превозни средства. Конструкцията му включва четири жила, всяко от които с калайдисан меден проводник TC 56/0.31, осигуряващ оптимална токопреносимост, съчетана с изключителна гъвкавост за изискванията за автомобилен монтаж. Всеки проводник е изолиран с омрежен компаунд XLPO E-beam, осигуряващ подобрена термична стабилност и механични свойства. Четирите жила са усукани заедно и защитени с двуслойна екранировка: вътрешен екран от оплетка от калайдисан меден проводник TCWB с >85% покритие за ефективна защита от електромагнитни смущения и външен екран от алуминиево фолио SCR с >20% припокриване за 100% покритие срещу високочестотни смущения. Външната обвивка е изработена от омрежен компаунд XLPO E-beam в ярко оранжев цвят, стандартизираният цвят за автомобилни кабели за високо напрежение. С номинално напрежение 600VAC/1000VDC и температурна устойчивост от 125°C, този кабел предлага стабилен минимален радиус на огъване 3D за пространствено ефективно прокарване в превозни средства. Предлага се в множество конфигурации, включително 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm² и 5x6.00mm². Този кабел FHLR91xCB91X T3-EVP отговаря на основните стандарти LV 216-2 и е претърпял строги 8kv искрови тестове, което го прави идеалното решение за свързване на батерии, инвертори и разпределение на висока мощност в съвременните електрически превозни средства.

Основни характеристики и технически предимства

Спецификации и конструкция

Защо да изберете нашия автомобилен високоволтов кабел FHLR91xCB91X T3-EVP

Като специализиран производител с дълбоки познания в технологиите за автомобилно окабеляване, ние предлагаме решения, съвместими с LV 216-2, проектирани за строгите изисквания на електрическите и хибридните превозни средства. Нашият кабел FHLR91xCB91X T3-EVP включва усъвършенствани XLPO E-beam омрежени съединения, които осигуряват превъзходна термична стабилност и механични свойства в сравнение със стандартните материали. Конфигурацията на проводника TC 56/0.31 е прецизно усукана, за да осигури гъвкавостта, необходима за автомобилен монтаж, като същевременно поддържа постоянен капацитет на тоководене. Двуслойната екранираща система комбинира технологии за оплетка и фолио, за да осигури цялостна EMI защита в целия честотен спектър, от съществено значение за съвременната автомобилна електроника. Оранжевата обвивка отговаря на световните стандарти за автомобилна безопасност за идентификация на високо напрежение. Минималният 3D радиус на огъване позволява ефективно използване на пространството на трасето във все по-натоварени автомобилни платформи. Нашата интегрирана в търговията и индустрията структура означава, че контролираме всеки етап от производството, предлагайки множество опции за конфигурация, персонализирани дължини и техническа поддръжка от инженери, които разбират изискванията на производителите на оригинално оборудване в автомобилната индустрия. Когато поръчате нашия кабел FHLR91xCB91X T3-EVP, вие избирате продукт, проектиран за надеждна работа в взискателната среда на разпределение на енергия за електрически превозни средства.

Типични приложения – Решаване на критични автомобилни предизвикателства

Тозият високоволтов кабел FHLR91xCB91X T3-EVP е насочен към решаване на критични предизвикателства в приложенията за електрически и хибридни превозни средства:

• Връзки на батерийния пакет:Решава изискванията за пренос на висок ток между батерийните модули и контактите на пакетите с гъвкаво, термично стабилно окабеляване, което поддържа производителност при различни натоварвания.

• Захранване от инвертор към мотор:Елиминира проблеми с падовете на напрежението и електромагнитните смущения в критичния захранващ път между инвертора и тяговия двигател с двуслойно екраниране и оптимизиран дизайн на проводника

• Разпределителни блокове за високо напрежение:Осигурява надеждно разпределение на захранването към множество системи на превозните средства от централни разпределителни кутии с множество конфигурации на ядра, отговарящи на специфичните изисквания на веригата.

• Връзки на вграденото зарядно устройство:Осигурява безопасни и ефективни AC входни и DC изходни връзки за системи за зареждане на превозни средства с двоен капацитет 600VAC/1000VDC

• Мощност на компресора за отопление, вентилация и климатизация:Осигурява надеждно захранване на високоволтови компресори за климатичен контрол при всякакви работни условия с температурен диапазон от -40°C до +125°C

• DC-DC преобразувателни схеми:Поддържа стабилно преобразуване на напрежението между високоволтовата тягова батерия и нисковолтовите спомагателни системи с постоянни електрически свойства

• Връзки на PTC нагревателя:Осигурява надеждно захранване за отоплители с положителен температурен коефициент за управление на температурата на кабината и батерията в студен климат

• Заявка за пример и данни за съответствие - Оценете кабела във вашето приложение

• Изтеглете технически спецификации - Получете пълни данни за електрическите характеристики

• Свържете се с нашия инженерен екип - Обсъдете вашите изисквания за електронно окабеляване

• Получете конкурентна оферта - Предлагат се OEM/ODM решения

ЧЗВ

В1: Какво означава обозначението FHLR91xCB91X T3-EVP?

A: Това е специфично обозначение за автомобилен кабел, следващо индустриалните конвенции за именуване, което показва, че конструкцията на гъвкавия кабел за високо напрежение отговаря на изискванията на LV 216-2 за приложения в електрически превозни средства. Обозначението T3-EVP се отнася до температурния клас и приложението на силовото предаване в електрически превозни средства.

В2: Защо е необходимо двуслойно екраниране (TCWB оплетка + SCR фолио) за автомобилни приложения?

A: Съвременните електрически превозни средства съдържат чувствителна електроника, която изисква цялостна защита от електромагнитни смущения. Оплетката осигурява нискочестотно екраниране и механична здравина, докато фолиото предлага 100% покритие за потискане на високочестотни смущения, като същевременно осигурява електромагнитна съвместимост.

В3: Какво е значението на оранжевия цвят на обвивката?

A: Оранжевият е международно стандартизиран цвят за високоволтови кабели в електрически и хибридни превозни средства съгласно ISO 6469 и други стандарти за безопасност. Това позволява на техниците и първите реагиращи незабавно да идентифицират високоволтовите вериги за безопасна работа.

Въпрос 4: Какви предимства предоставя омреженият XLPO с електронен лъч в сравнение със стандартния XLPO?

A: Електронно-лъчевото омрежване предлага по-прецизен контрол върху процеса на омрежване, което води до по-равномерни свойства на материала, подобрена термична стабилност и подобрени механични характеристики в сравнение с химически омрежените алтернативи.

В5: Какви други конфигурации на жилата са налични освен 4x4.00mm²?

A: Тази серия кабели FHLR91xCB91X T3-EVP се предлага в множество конфигурации, включително 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm² и 5x6.00mm², за да отговаря на специфичните изисквания за разпределение на захранването на превозното средство.