চরম তাপমাত্রার ইভি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অটোমোটিভ হাই ভোল্টেজ ব্যাটারি কেবল FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR

অটোমোটিভ হাই ভোল্টেজ ব্যাটারি ক্যাবল FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU বেয়ার কপার ETP1 কন্ডাক্টর 320/0.21, SiR সিলিকন রাবার ইনসুলেশন কমলা 0.48mm, TCWB টিন্ড কপার ওয়্যার ব্রেড ইনার স্ক্রিন, SCR অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল র‍্যাপিং আউটার স্ক্রিন 20% ওভারল্যাপ, SiR সিলিকন রাবার জ্যাকেট কমলা 0.70mm, -40°C থেকে +180°C তাপমাত্রা পরিসীমা, 8kv স্পার্ক টেস্ট, 3D স্ট্যাটিক ন্যূনতম বেন্ডিং রেডিয়াস, 8.80mm বাইরের ব্যাস, 160kg/km আনুমানিক ওজন

এই নিখুঁতভাবে ডিজাইন করা অটোমোটিভ হাই ভোল্টেজ ব্যাটারি ক্যাবল, যার কোড FHLR2GCB2G 10mm², বিশেষভাবে এমন ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য তৈরি করা হয়েছে যেখানে ১৮০°C তাপমাত্রায় একটানা কাজ করার ক্ষমতা প্রয়োজন। এর গঠনে EN13602 অনুযায়ী একটি খালি তামার ETP1 কন্ডাক্টর রয়েছে, যা ০.২১ মিমি ব্যাসের ৩২০টি স্ট্র্যান্ড দিয়ে বাঁধা। এটি অটোমোটিভ ইনস্টলেশনের জন্য সর্বোচ্চ নমনীয়তার সাথে অসাধারণ কারেন্ট বহন ক্ষমতা প্রদান করে। এর ইনসুলেশনটি ০.৪৮ মিমি পুরুত্বের উজ্জ্বল কমলা রঙের SiR সিলিকন রাবার ফ্লেক্সিবল কম্পাউন্ড দিয়ে তৈরি, যা -৪০°C থেকে +১৮০°C পর্যন্ত সম্পূর্ণ তাপমাত্রা পরিসরে চমৎকার তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং নমনীয়তা প্রদান করে। এর দ্বি-স্তরীয় শিল্ডিং ব্যাপক EMI সুরক্ষা নিশ্চিত করে: কার্যকর নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি শিল্ডিংয়ের জন্য TCWB টিনযুক্ত তামার তারের ব্রেডিংয়ের একটি অভ্যন্তরীণ স্তর এবং ১০০% উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ইন্টারফেরেন্স কভারেজের জন্য ২০% ওভারল্যাপসহ SCR অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলের একটি বাহ্যিক স্তর। বাইরের জ্যাকেটটি ০.৭০ মিমি পুরুত্বের, উজ্জ্বল কমলা রঙের SiR সিলিকন রাবার ফ্লেক্সিবল কম্পাউন্ড দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ ভোল্টেজের অটোমোটিভ ক্যাবলিংয়ের জন্য একটি প্রমিত রঙ। 600VAC/1000VDC রেটিং এবং 180°C তাপমাত্রা সহনশীলতা সম্পন্ন ও LV216-2 বেসিক স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এই ক্যাবলটি যানবাহনে স্থান-সাশ্রয়ী রুটিংয়ের জন্য একটি 3D স্ট্যাটিক ন্যূনতম বেন্ডিং রেডিয়াস প্রদান করে। ৮.৮০ মিমি বাইরের ব্যাস এবং আনুমানিক ১৬০ কেজি/কিমি ওজনের এই FHLR2GCB2G ক্যাবলটি কঠোর 8kv স্পার্ক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, যা এটিকে সবচেয়ে প্রতিকূল তাপীয় পরিবেশে চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি সংযোগ, ইনভার্টার এবং উচ্চ শক্তি বিতরণের জন্য একটি আদর্শ সমাধানে পরিণত করে।

মূল বৈশিষ্ট্য ও প্রযুক্তিগত সুবিধা

স্পেসিফিকেশন এবং নির্মাণ

কেন আমাদের FHLR2GCB2G 180°C উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি কেবল বেছে নেবেন

অটোমোটিভ হাই ভোল্টেজ ক্যাবলিং প্রযুক্তিতে গভীর দক্ষতা সম্পন্ন একটি বিশেষায়িত প্রস্তুতকারক হিসেবে, আমরা সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন ইলেকট্রিক ভেহিকল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা LV216-2 অনুবর্তী সমাধান সরবরাহ করি। আমাদের FHLR2GCB2G ক্যাবলটিতে উন্নত SiR সিলিকন রাবার প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা সাধারণ মানের উপকরণের চেয়েও ব্যতিক্রমী ১৮০°C পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন তাপমাত্রা ধারণ ক্ষমতা প্রদান করে। এর ৩২০/০.২১ বেয়ার কপার ETP1 কন্ডাক্টর কনফিগারেশনটি নিখুঁতভাবে স্ট্র্যান্ড করা, যা অটোমোটিভ অ্যাসেম্বলির জন্য প্রয়োজনীয় নমনীয়তা প্রদান করে এবং একই সাথে ১০ মিমি² পর্যন্ত ধারাবাহিক কারেন্ট বহন ক্ষমতা বজায় রাখে। এর ডুয়াল-লেয়ার শিল্ডিং সিস্টেমে TCWB ব্রেড এবং SCR ফয়েল প্রযুক্তির সমন্বয় রয়েছে, যা ফ্রিকোয়েন্সি স্পেকট্রাম জুড়ে ব্যাপক EMI সুরক্ষা প্রদান করে, যা আধুনিক গাড়ির ইলেকট্রনিক্সের জন্য অপরিহার্য। এর ০.৪৮ মিমি ইনসুলেশন এবং ০.৭০ মিমি জ্যাকেটের পুরুত্ব বৈদ্যুতিক পারফরম্যান্সের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং একই সাথে এর ৮.৮০ মিমি কম্প্যাক্ট বাইরের ব্যাস বজায় রাখা হয়েছে। এর কমলা রঙের আবরণটি উচ্চ ভোল্টেজ শনাক্তকরণের জন্য বৈশ্বিক অটোমোটিভ সুরক্ষা মান মেনে চলে। এর ৩ডি ন্যূনতম বেন্ডিং রেডিয়াস ক্রমবর্ধমান ভিড়যুক্ত গাড়ির প্ল্যাটফর্মে স্থান-সাশ্রয়ী রাউটিং সক্ষম করে, এবং এর ১৬০ কেজি/কিমি হালকা গঠন গাড়ির কার্যকারিতায় অবদান রাখে। আমাদের বাণিজ্য ও শিল্প সমন্বিত কাঠামোর অর্থ হলো, আমরা উৎপাদনের প্রতিটি পর্যায় নিয়ন্ত্রণ করি এবং কাস্টমাইজড দৈর্ঘ্য, বিশেষায়িত প্যাকেজিং ও অটোমোটিভ OEM-এর প্রয়োজনীয়তা বোঝেন এমন প্রকৌশলীদের কাছ থেকে প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি। যখন আপনি আমাদের FHLR2GCB2G 180°C ক্যাবলটি নির্দিষ্ট করেন, তখন আপনি এমন একটি পণ্য বেছে নেন যা পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহনের চরম তাপীয় পরিবেশে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

সাধারণ প্রয়োগ – স্বয়ংচালিত শিল্পের জটিল সমস্যাগুলির সমাধান

এই FHLR2GCB2G 10mm² 180°C উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি ক্যাবলটি উন্নত বৈদ্যুতিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের গুরুত্বপূর্ণ প্রতিবন্ধকতাগুলোর সমাধান করে:

• ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরীণ সংযোগসমূহ:ব্যাটারি মডিউলে উচ্চ কারেন্ট সঞ্চালনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যেখানে দ্রুত চার্জিং এবং উচ্চ ডিসচার্জের সময় অপারেটিং তাপমাত্রা ১৮০° সেলসিয়াসের কাছাকাছি পৌঁছাতে পারে।

• ইনভার্টার পাওয়ার সার্কিট:ব্যাটারি থেকে ইনভার্টারে সংযোগকারী কেবলের তাপীয় অবক্ষয় দূর করে, যেখানে একটানা উচ্চ বিদ্যুৎ প্রবাহের ফলে পরিবাহী উল্লেখযোগ্যভাবে উত্তপ্ত হয়।

• মোটর সংযোগ:চরম পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রাসহ ইঞ্জিনের ভেতরের পরিবেশে ট্র্যাকশন মোটরগুলিতে নির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করে।

• দ্রুত চার্জিং সিস্টেম:অতি দ্রুত চার্জিং সেশনের সময় বৈদ্যুতিক অখণ্ডতা বজায় রাখে, যেখানে কেবলগুলি উচ্চ কারেন্ট এবং উচ্চ তাপমাত্রা উভয়েরই সম্মুখীন হয়।

• উচ্চ কর্মক্ষমতা সম্পন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রয়োগ:চরম আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে চালিত বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার এবং যানবাহনে নির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ বিতরণ নিশ্চিত করে।

• বাণিজ্যিক ইভি প্ল্যাটফর্ম:বাস, ট্রাক এবং ভারী যন্ত্রপাতির জন্য মজবুত ক্যাবলিং সরবরাহ করে, যেগুলোর দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার জন্য সর্বোচ্চ তাপীয় মার্জিন প্রয়োজন।

• ব্যাটারি জংশন বক্স:স্থান-সংকীর্ণ আবরণে ব্যাটারি মডিউল এবং বিতরণ উপাদানগুলির মধ্যে নমনীয় ও তাপীয়ভাবে স্থিতিশীল সংযোগ প্রদান করে।

• নমুনা ও সম্মতি ডেটার জন্য অনুরোধ করুন আপনার অ্যাপ্লিকেশনে ক্যাবলটি মূল্যায়ন করুন।

• প্রযুক্তিগত বিবরণ ডাউনলোড করুন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতার ডেটা পান

• আমাদের প্রকৌশল দলের সাথে যোগাযোগ করুন আপনার ইলেকট্রনিক ওয়্যারিংয়ের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করুন

• প্রতিযোগিতামূলক দর জানুন OEM/ODM সমাধান উপলব্ধ

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ক্ষেত্রে ১৮০°C তাপমাত্রা রেটিং-এর তাৎপর্য কী?

১৮০° সেলসিয়াস অবিচ্ছিন্ন রেটিংটি ফাস্ট চার্জিং, হাই-পারফরম্যান্স ড্রাইভিং এবং গরম আবহাওয়ায় পরিচালনার মতো চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যথেষ্ট তাপীয় মার্জিন প্রদান করে। এটি দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে, এমনকি যখন কেবলগুলি গরম যন্ত্রাংশের কাছাকাছি দিয়ে নিয়ে যাওয়া হয় বা একটানা উচ্চ কারেন্টের সম্মুখীন হয়।

প্রশ্ন ২: ১৮০° সেলসিয়াস উচ্চ ভোল্টেজের ক্যাবলের জন্য সিলিকন রাবার (SiR) কেন বেছে নেওয়া হয়?

সিলিকন রাবার অসাধারণ তাপীয় স্থিতিশীলতা প্রদান করে, যা চরম তাপমাত্রায়ও এর নমনীয়তা এবং ডাইইলেকট্রিক বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে, যেখানে অন্যান্য উপাদান নষ্ট হয়ে যায়। এটি নিম্ন তাপমাত্রাতেও চমৎকার নমনীয়তা প্রদান করে, যা সম্পূর্ণ -৪০°C থেকে +১৮০°C তাপমাত্রা পরিসরে নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন ৩: ৩২০/০.২১ কন্ডাক্টর গঠনের কী কী সুবিধা রয়েছে?

০.২১ মিমি ব্যাসের ৩২০টি সূক্ষ্ম স্ট্র্যান্ড গাড়ির সংকীর্ণ স্থানে তার স্থাপনের জন্য অসাধারণ নমনীয়তা প্রদান করে এবং একই সাথে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির বিদ্যুৎ বিতরণের জন্য পৃষ্ঠতলের ক্ষেত্রফল সর্বাধিক করে তোলে। এই সূক্ষ্ম স্ট্র্যান্ডিং কম্পনজনিত ক্লান্তি প্রতিরোধের ক্ষমতাও বৃদ্ধি করে।

প্রশ্ন ৪: দ্বি-স্তরীয় শিল্ডিং কীভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির কর্মক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করে?

TCWB ব্রেড এবং SCR ফয়েলের সমন্বয় পূর্ণাঙ্গ EMI সুরক্ষা প্রদান করে: ব্রেডটি নিম্ন-কম্পাঙ্কের হস্তক্ষেপ মোকাবেলা করে এবং যান্ত্রিক শক্তি যোগায়, অন্যদিকে ২০% ওভারল্যাপযুক্ত ফয়েলটি উচ্চ-কম্পাঙ্কের নয়েজ বর্জনের জন্য ১০০% সুরক্ষা নিশ্চিত করে, যা গাড়ির সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক্সকে সুরক্ষিত রাখে।

প্রশ্ন ৫: অটোমোটিভ OEM-দের জন্য LV216-2 কমপ্লায়েন্সের অর্থ কী?

LV216-2 হলো বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত উচ্চ ভোল্টেজের কেবলের জন্য জার্মান অটোমোটিভ শিল্পের একটি মান। এই মান নিশ্চিত করে যে কেবলটি বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা, তাপীয় সহনশীলতা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং সুরক্ষার কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যা বিশ্বব্যাপী OEM-দের গ্রহণযোগ্যতা সহজতর করে।