မော်တော်ကား မြင့်မားသော ဗို့အား ဘက်ထရီကြိုး FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – အပူချိန် အလွန်အမင်း မြင့်မားသော EV အသုံးချမှုများအတွက် CU/SiR/TCWB/SCR/SiR

အော်တိုမိုးတစ် မြင့်မားသော ဗို့အားရှိသော ဘက်ထရီကြိုး FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU ဗလာကြေးနီ ETP1 လျှပ်ကူးပစ္စည်း 320/0.21၊ SiR ဆီလီကွန်ရော်ဘာ လျှပ်ကာ လိမ္မော်ရောင် 0.48 မီလီမီတာ၊ TCWB သံဗူးကြေးနီဝါယာကြိုး ကျစ်ဆံမြီး အတွင်းခံ၊ SCR အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသော အပြင်ဘက်စခရင် 20% ထပ်နေခြင်း၊ SiR ဆီလီကွန်ရော်ဘာအဖုံး လိမ္မော်ရောင် 0.70 မီလီမီတာ၊ -40°C မှ +180°C အပူချိန်အပိုင်းအခြား၊ 8kv မီးပွားစမ်းသပ်မှု၊ 3D Static အနည်းဆုံးကွေးညွှတ်နိုင်သော အချင်းဝက်၊ အပြင်ဘက်အချင်း 8.80 မီလီမီတာ၊ 160kg/km ခန့်မှန်းအလေးချိန်

ဤတိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော မော်တော်ကား မြင့်မားသောဗို့အားဘက်ထရီကြိုးကို FHLR2GCB2G 10mm² အဖြစ်သတ်မှတ်ထားပြီး 180°C တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်စွမ်းလိုအပ်သော အပူချိန်အလွန်အမင်းလျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးချမှုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တည်ဆောက်ပုံတွင် EN13602 နှင့်အညီ ဗလာကြေးနီ ETP1 လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုပါရှိပြီး အချင်း 0.21 မီလီမီတာရှိသော ကြိုး ၃၂၀ ဖြင့် ရစ်ပတ်ထားပြီး မော်တော်ကားတပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် အမြင့်ဆုံးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ထူးခြားသောလျှပ်စီးကြောင်းသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။ လျှပ်ကာတွင် 0.48 မီလီမီတာအထူရှိသော မြင်သာမှုမြင့်မားသောလိမ္မော်ရောင် SiR ဆီလီကွန်ရော်ဘာပျော့ပြောင်းသောဒြပ်ပေါင်းပါဝင်ပြီး -40°C မှ +180°C အပူချိန်အပိုင်းအခြားတစ်ခုလုံးတွင် ထူးကဲသောအပူချိန်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ နှစ်ထပ်အလွှာအကာအကွယ်သည် EMI ကာကွယ်မှုကို ပြည့်စုံစေသည်- ထိရောက်သောနိမ့်ကြိမ်နှုန်းကာကွယ်မှုအတွက် TCWB သံဗူးကြေးနီဝါယာကြိုးကျစ်ထားသော အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်နှင့် 100% မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုလွှမ်းခြုံမှုအတွက် 20% ထပ်နေသော SCR အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားထုပ်ပိုးထားသော အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်။ အပြင်ဘက်အဖုံးကို 0.70 မီလီမီတာအထူရှိသော မြင်သာမှုမြင့်မားသောလိမ္မော်ရောင် SiR ဆီလီကွန်ရော်ဘာပျော့ပြောင်းသောဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်းသည် မြင့်မားသောဗို့အားမြင့်မားသော မော်တော်ကားကြိုးများအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသောအရောင်ဖြစ်သည်။ 600VAC/1000VDC တွင် 180°C အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး LV216-2 အခြေခံစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ဤကြိုးသည် ယာဉ်များတွင် နေရာချွေတာသော လမ်းကြောင်းအတွက် 3D static minimum bending radius ကို ပေးစွမ်းသည်။ အပြင်ဘက်အချင်း ၈.၈၀ မီလီမီတာနှင့် ခန့်မှန်းခြေအလေးချိန် ၁၆၀ ကီလိုဂရမ်/ကီလိုမီတာဖြင့် ဤ FHLR2GCB2G ကြိုးသည် တင်းကျပ်သော 8kv spark စမ်းသပ်မှုကို ခံယူရသောကြောင့် အပူအလိုအပ်ဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုများ၊ အင်ဗာတာများနှင့် မြင့်မားသောပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်စေသည်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များ

သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တည်ဆောက်ပုံ

အဘယ်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ FHLR2GCB2G 180°C မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ဘက်ထရီကြိုးကို ရွေးချယ်သင့်သနည်း။

မော်တော်ကား မြင့်မားသော ဗို့အားမြင့် ကေဘယ်လ်နည်းပညာတွင် နက်ရှိုင်းသော အတွေ့အကြုံရှိသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလိုအပ်ဆုံး လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးချမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော LV216-2 နှင့် ကိုက်ညီသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ FHLR2GCB2G ကေဘယ်လ်တွင် ထူးကဲသော 180°C စဉ်ဆက်မပြတ် အပူချိန်စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းသည့် အဆင့်မြင့် SiR ဆီလီကွန်ရော်ဘာနည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ 320/0.21 ဗလာကြေးနီ ETP1 ကွန်ဒတ်တာဖွဲ့စည်းပုံသည် 10mm² အထိ တသမတ်တည်း လျှပ်စီးကြောင်းသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် မော်တော်ကားတပ်ဆင်မှုအတွက် လိုအပ်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းရန် တိကျသောကြိုးမျှင်ဖြစ်သည်။ နှစ်ထပ်အလွှာအကာအကွယ်စနစ်သည် TCWB ကျစ်လစ်သော ကျစ်လစ်မှုနှင့် SCR ဖော့နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကြိမ်နှုန်းရောင်စဉ်တစ်လျှောက်တွင် ပြည့်စုံသော EMI ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ 0.48mm insulation နှင့် 0.70mm ဂျာကင်အထူကို ကျစ်လစ်သော 8.80mm အပြင်ဘက်အချင်းဝက်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ လိမ္မော်ရောင်အဖုံးသည် မြင့်မားသော ဗို့အားခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ 3D အနည်းဆုံးကွေးညွှတ်မှုအချင်းဝက်သည် တိုးများလာသော ယာဉ်ပလက်ဖောင်းများတွင် နေရာချွေတာစွာ လမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်စေပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော 160kg/km တည်ဆောက်ပုံသည် ယာဉ်ထိရောက်မှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်သွယ်ရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုသည်မှာ ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တိုင်းကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး စိတ်ကြိုက်အရှည်များ၊ အထူးထုပ်ပိုးမှုနှင့် မော်တော်ကား OEM လိုအပ်ချက်များကို နားလည်သော အင်ဂျင်နီယာများထံမှ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ FHLR2GCB2G 180°C ကြိုးကို သင်သတ်မှတ်သောအခါ၊ နောက်မျိုးဆက်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အလွန်အမင်းပူပြင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်ကို သင်ရွေးချယ်ပါသည်။

ပုံမှန်အသုံးချမှုများ - အရေးကြီးသော မော်တော်ကားဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းခြင်း

ဤ FHLR2GCB2G 10mm² 180°C မြင့်မားသောဗို့အားဘက်ထရီကြိုးသည် အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးချမှုများတွင် အရေးကြီးသောစိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသည်-

• ဘက်ထရီထုပ် အတွင်းပိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများ-အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် မြင့်မားသော အားကုန်ခြင်းဖြစ်ရပ်များအတွင်း လည်ပတ်မှုအပူချိန် 180°C အထိရောက်ရှိနိုင်သည့် ဘက်ထရီမော်ဂျူးများတွင် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်း ထုတ်လွှင့်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည်

• အင်ဗာတာ ပါဝါ ဆားကစ်များ:ဘက်ထရီနှင့် အင်ဗာတာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ကြိုးများတွင် အပူယိုယွင်းမှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး၊ စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းများသည် သိသာထင်ရှားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း အပူကို ထုတ်ပေးသည်

• မော်တာ ချိတ်ဆက်မှုများ-အပူချိန်အလွန်အမင်းမြင့်မားသော ကားအဖုံးအောက်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ဆွဲအားမော်တာများသို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါပေးပို့မှုကို ပေးစွမ်းသည်

• အမြန်အားသွင်းစနစ်များ-ကြိုးများသည် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်နှစ်မျိုးလုံးကို ကြုံတွေ့ရသည့် အလွန်မြန်ဆန်သောအားသွင်းမှုအစည်းအဝေးများအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကောင်းမွန်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်

• မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် EV အသုံးချမှုများ-အလွန်အမင်း ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်အားကစားကားများနှင့် ယာဉ်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်

• စီးပွားဖြစ် EV ပလက်ဖောင်းများ-ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အမြင့်ဆုံးအပူအနားသတ်များလိုအပ်သော ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် လေးလံသောစက်ပစ္စည်းများအတွက် ခိုင်မာသောကြိုးများကို ပေးပို့သည်

• ဘက်ထရီ ချိတ်ဆက်သေတ္တာများ-နေရာကန့်သတ်ထားသော ဝင်းဒိုးများတွင် ဘက်ထရီမော်ဂျူးများနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေး အစိတ်အပိုင်းများအကြား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အပူချိန်တည်ငြိမ်သော ချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးစွမ်းသည်

• နမူနာနှင့် လိုက်နာမှုဒေတာများ တောင်းဆိုပါ - သင့်လျှောက်လွှာတွင် ကေဘယ်လ်ကို အကဲဖြတ်ပါ

• နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ - ပြီးပြည့်စုံသောလျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာရယူပါ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ - သင့်အီလက်ထရွန်းနစ်ဝါယာကြိုးလိုအပ်ချက်များကိုဆွေးနွေးပါ

• ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဈေးနှုန်းရယူပါ - OEM/ODM ဖြေရှင်းချက်များ ရရှိနိုင်ပါသည်

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1: EV အသုံးချမှုများအတွက် 180°C အပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ အရေးပါမှုကဘာလဲ။

A: ၁၈၀°C စဉ်ဆက်မပြတ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် မြန်ဆန်သောအားသွင်းခြင်း၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်မောင်းနှင်မှုနှင့် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင်လည်ပတ်ခြင်းကဲ့သို့သော တောင်းဆိုမှုများသောအသုံးချမှုများအတွက် သိသာထင်ရှားသောအပူအကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် ကြိုးများကို ပူပြင်းသောအစိတ်အပိုင်းများအနီးတွင် သွယ်တန်းထားသည့်အခါ သို့မဟုတ် စဉ်ဆက်မပြတ်မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းများကို ကြုံတွေ့ရသည့်တိုင် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

မေးခွန်း ၂: အဘယ်ကြောင့် ၁၈၀°C မြင့်မားသော ဗို့အားရှိသော ကြိုးများအတွက် ဆီလီကွန်ရော်ဘာ (SiR) ကို ရွေးချယ်ရသနည်း။

A: ဆီလီကွန်ရော်ဘာသည် အခြားပစ္စည်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်သည့် အပူချိန်အလွန်အမင်းတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် dielectric ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်းဖြင့် ထူးကဲသော အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်နိမ့်များတွင်လည်း ထူးကဲသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး -40°C မှ +180°C အထိ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

Q3: 320/0.21 လျှပ်ကူးပစ္စည်းတည်ဆောက်ပုံက ဘယ်လိုအားသာချက်တွေကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသလဲ။

A: အချင်း ၀.၂၁ မီလီမီတာရှိသော သေးငယ်သောကြိုး ၃၂၀ သည် ကျဉ်းမြောင်းသောယာဉ်နေရာများတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းရန်အတွက် ထူးကဲသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းလျှပ်စီးကြောင်းဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ဤသေးငယ်သောကြိုးသည် တုန်ခါမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

Q4: နှစ်ထပ်အလွှာအကာအကွယ်က လျှပ်စစ်ကားစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဘယ်လိုအကျိုးပြုသလဲ။

A: TCWB braid နှင့် SCR foil ပေါင်းစပ်မှုသည် EMI အကာအကွယ်အပြည့်အစုံကို ပေးစွမ်းသည်။ braid သည် နိမ့်သောကြိမ်နှုန်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ကိုင်တွယ်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှုကို ပေါင်းထည့်ပေးပြီး 20% ထပ်နေသော foil သည် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဆူညံသံပယ်ချမှုအတွက် 100% ဖုံးအုပ်မှုကို သေချာစေပြီး အာရုံခံနိုင်သော ယာဉ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

Q5: LV216-2 လိုက်နာမှုဆိုတာ မော်တော်ကား OEM တွေအတွက် ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

A: LV216-2 သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် မြင့်မားသောဗို့အားကြိုးများအတွက် ဂျာမန်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းစံနှုန်းဖြစ်သည်။ လိုက်နာမှုသည် ကြိုးသည် လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ OEM လက်ခံမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။