Automobilski visokonaponski kabel za akumulator FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR za ekstremne temperature pri primjeni u električnim vozilima

Automobilski visokonaponski kabel za akumulator FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU goli bakarni ETP1 provodnik 320/0.21, SiR izolacija od silikonske gume narandžaste boje 0.48mm, TCWB pletenica od kalajisane bakrene žice - unutrašnji ekran, SCR omot od aluminijske folije - vanjski ekran s preklapanjem od 20%, SiR omot od silikonske gume narandžaste boje 0.70mm, temperaturni raspon od -40°C do +180°C, ispitivanje varničenjem 8kv, 3D statički minimalni radijus savijanja, vanjski promjer 8.80mm, približna težina 160kg/km

Ovaj precizno konstruisani automobilski visokonaponski kabel za akumulatore, oznake FHLR2GCB2G 10mm², posebno je dizajniran za ekstremne temperature u električnim vozilima koje zahtijevaju kontinuirani rad na 180°C. Konstrukcija sadrži goli bakreni ETP1 provodnik prema EN13602, použen sa 320 žica promjera 0,21 mm, pružajući izuzetnu nosivost struje u kombinaciji s maksimalnom fleksibilnošću za zahtjeve automobilske instalacije. Izolacija se sastoji od fleksibilne SiR silikonske gume u narandžastoj boji visoke vidljivosti debljine 0,48 mm, pružajući izvanrednu termičku stabilnost i fleksibilnost u cijelom temperaturnom rasponu od -40°C do +180°C. Dvoslojna zaštita osigurava sveobuhvatnu EMI zaštitu: unutrašnji ekran od TCWB pletenja od kalajisane bakrene žice za efikasno niskofrekventno oklopljavanje i vanjski ekran od SCR aluminijske folije s 20% preklapanja za 100% pokrivenost visokofrekventnih smetnji. Vanjski omotač je proizveden od fleksibilne SiR silikonske gume u narandžastoj boji visoke vidljivosti debljine 0,70 mm, standardizirane boje za visokonaponske automobilske kablove. Nazivni napon 600VAC/1000VDC sa temperaturnim kapacitetom od 180°C i u skladu sa osnovnim standardom LV216-2, ovaj kabl nudi 3D statički minimalni radijus savijanja za prostorno efikasno usmjeravanje u vozilima. Sa vanjskim prečnikom od 8,80 mm i približnom težinom od 160 kg/km, ovaj FHLR2GCB2G kabl prolazi rigorozno 8kv testiranje varnicama, što ga čini idealnim rješenjem za priključke baterija, invertere i distribuciju visoke snage u električnim vozilima koja rade u najzahtjevnijim termalnim okruženjima.

Ključne karakteristike i tehničke prednosti

Specifikacije i konstrukcija

Zašto odabrati naš visokonaponski kabel za baterije FHLR2GCB2G 180°C

Kao specijalizirani proizvođač s dubokim iskustvom u tehnologiji visokonaponskih kablova za automobile, isporučujemo rješenja u skladu s LV216-2 standardom, projektirana za najzahtjevnije primjene u električnim vozilima. Naš FHLR2GCB2G kabel uključuje naprednu SiR tehnologiju silikonske gume koja pruža izuzetnu kontinuiranu temperaturnu sposobnost od 180°C, koristeći standardne materijale. Konfiguracija 320/0,21 golog bakrenog ETP1 provodnika je precizno upredena kako bi se pružila fleksibilnost potrebna za montažu automobila, uz održavanje konzistentne nosivosti struje do 10 mm². Dvoslojni sistem zaštite kombinira TCWB pletenicu i SCR foliju kako bi se osigurala sveobuhvatna EMI zaštita u cijelom frekvencijskom spektru, što je neophodno za modernu elektroniku vozila. Izolacija od 0,48 mm i debljina plašta od 0,70 mm optimizirani su za električne performanse, uz održavanje kompaktnog vanjskog promjera od 8,80 mm. Narančasti omotač je u skladu s globalnim sigurnosnim standardima za automobilsku identifikaciju visokog napona. 3D minimalni radijus savijanja omogućava efikasno usmjeravanje u sve zagušenijim platformama vozila, dok lagana konstrukcija od 160 kg/km doprinosi efikasnosti vozila. Naša integrirana struktura trgovine i industrije znači da kontroliramo svaku fazu proizvodnje, nudeći prilagođene dužine, specijalizirano pakiranje i tehničku podršku inženjera koji razumiju zahtjeve proizvođača originalne opreme u automobilskoj industriji. Kada odaberete naš FHLR2GCB2G 180°C kabel, birate proizvod konstruiran za pouzdane performanse u ekstremnim termalnim okruženjima električnih vozila sljedeće generacije.

Tipične primjene – Rješavanje kritičnih izazova u automobilskoj industriji

Ovaj visokonaponski kabel za akumulator FHLR2GCB2G 10 mm² 180°C rješava ključne izazove u naprednim primjenama električnih vozila:

• Unutrašnje veze baterijskog paketa:Rješava zahtjeve za prijenosom visoke struje u baterijskim modulima gdje radne temperature mogu dostići 180°C tokom brzog punjenja i visokog pražnjenja

• Inverterski strujni krugovi:Eliminiše termičku degradaciju kablova koji povezuju bateriju sa inverterom, gde dugotrajne visoke struje generišu značajno zagrevanje provodnika

• Priključci motora:Omogućava pouzdanu isporuku energije vučnim motorima u okruženjima ispod haube s ekstremnim temperaturama okoline

• Sistemi za brzo punjenje:Održava električni integritet tokom ultrabrzih sesija punjenja gdje kablovi doživljavaju i visoku struju i povišene temperature

• Primjene visokoperformansnih električnih vozila:Osigurava pouzdanu distribuciju energije u električnim sportskim automobilima i vozilima koja rade u ekstremnim klimatskim uslovima

• Platforme za komercijalna električna vozila:Pruža robusno ožičenje za autobuse, kamione i tešku opremu koja zahtijeva maksimalne termalne margine za dugoročnu pouzdanost

• Razvodne kutije za baterije:Omogućava fleksibilne, termički stabilne veze između baterijskih modula i distribucijskih komponenti u kućištima s ograničenim prostorom

• Zahtjev za uzorak i podatke o usklađenosti - Procijenite kabel u vašoj primjeni

• Preuzmite tehničke specifikacije - Dobijte kompletne podatke o električnim performansama

• Kontaktirajte naš inženjerski tim - Razgovarajte o vašim zahtjevima za elektronsko ožičenje

• Zatražite konkurentnu ponudu - Dostupna OEM/ODM rješenja

Često postavljana pitanja

P1: Koji je značaj temperaturne oznake od 180°C za primjenu u električnim vozilima?

A: Kontinuirana temperatura od 180°C pruža značajnu termičku marginu za zahtjevne primjene kao što su brzo punjenje, vožnja visokih performansi i rad u vrućim klimama. Ovo osigurava dugoročnu pouzdanost čak i kada su kablovi usmjereni u blizini vrućih komponenti ili su izloženi visokim strujama.

P2: Zašto se silikonska guma (SiR) bira za visokonaponske kablove od 180°C?

A: Silikonska guma nudi izuzetnu termičku stabilnost, održavajući fleksibilnost i dielektrična svojstva na ekstremnim temperaturama gdje bi se drugi materijali degradirali. Također pruža odličnu fleksibilnost na niskim temperaturama, osiguravajući pouzdane performanse u cijelom rasponu od -40°C do +180°C.

P3: Koje prednosti pruža konstrukcija provodnika 320/0.21?

A: 320 finih žica promjera 0,21 mm pružaju izuzetnu fleksibilnost za usmjeravanje u uskim prostorima vozila, a istovremeno maksimiziraju površinu za distribuciju visokofrekventne struje. Ovo fino polaganje također povećava otpornost na zamor uzrokovan vibracijama.

P4: Kako dvoslojna zaštita doprinosi performansama električnog vozila?

A: Kombinacija TCWB pletenice i SCR folije pruža sveobuhvatnu EMI zaštitu: pletenica se nosi sa niskofrekventnim smetnjama i dodaje mehaničku čvrstoću, dok folija sa 20% preklapanja osigurava 100% pokrivenost za odbacivanje visokofrekventne buke, štiteći osjetljivu elektroniku vozila.

P5: Šta usklađenost sa LV216-2 standardom znači za proizvođače originalne opreme u automobilskoj industriji?

A: LV216-2 je njemački standard automobilske industrije za visokonaponske kablove u električnim vozilima. Usklađenost osigurava da kabel ispunjava stroge zahtjeve za električne performanse, termičku izdržljivost, mehanička svojstva i sigurnost, olakšavajući prihvatanje od strane proizvođača originalne opreme (OEM) širom svijeta.