Leave Your Message
Kejbil tal-Batterija ta' Vultaġġ Għoli għall-Karozzi FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR għal Applikazzjonijiet EV f'Temperatura Estrema
Kejbil tal-Karozzi
Kategoriji tal-Prodotti
Prodotti Dehru
Personalizzazzjoni tal-Kejbil

Kejbil tal-Batterija ta' Vultaġġ Għoli għall-Karozzi FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR għal Applikazzjonijiet EV f'Temperatura Estrema

Kejbil tal-batterija ta' vultaġġ għoli tal-karozzi premium

FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C.

Kostruzzjoni CU/SiR/TCWB/SCR/SiR.

Konformi mal-LV216-2. Minn -40°C sa +180°C. Ittestjat għal spark ta' 8kv.

Itlob kwotazzjoni dettaljata u skeda tad-dejta!

  • Tip ta' kejbil Kejbil tal-batterija ta' vultaġġ għoli għall-karozzi FHLR2GCB2G
  • Speċifikazzjoni tal-kejbil 10mm²
  • Konduttur CU Bare Copper ETP1 Konduttur (TC, CU, SPC, NPC mhux obbligatorju)
  • Kostruzzjoni Wajer stranded 320/0.21 skont EN13602
  • Insulazzjoni Kompost flessibbli tal-gomma tas-silikon SiR oranġjo
  • Skrin ta' ġewwa Kopertura ta' nisġa tal-wajer tar-ram fil-landa TCWB 85%
  • Skrin ta' Barra Koinċidenza tal-tgeżwir tal-fojl tal-aluminju SCR 20%
  • Għant Kompost flessibbli tal-gomma tas-silikon SiR oranġjo
  • Vultaġġ Nominali 600VAC/1000VDC
  • Temperatura Klassifikata -40°C sa +180°C
  • Numru tal-Kejbil D356
  • Kelma ewlenija Kejbil tal-batterija tal-EV
  • Applikazzjoni ideali għal Batterija ta' Vultaġġ Għoli tal-Karozzi

Kejbil tal-Batterija ta' Vultaġġ Għoli għall-Karozzi FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU Konduttur tar-Ram Mikxuf ETP1 320/0.21, Insulazzjoni tal-Gomma tas-Silikon SiR Oranġjo 0.48mm, Skrin ta' Ġewwa minsuġ bil-Wajer tar-Ram fil-Landa TCWB, Skrin ta' Barra mgeżwer bil-Fojl tal-Aluminju SCR b'20% Sovrapożizzjoni, Ġakketta tal-Gomma tas-Silikon SiR Oranġjo 0.70mm, Firxa ta' Temperatura minn -40°C sa +180°C, Test tal-Ispark ta' 8kv, Raġġ Minimu ta' Liwi Statiku 3D, Dijametru ta' Barra ta' 8.80mm, Piż Approssimattiv ta' 160kg/km

Kejbil D356-FHLR2GCB2G-10mm2-600VAC-1000VDC-01.jpg

Dan il-kejbil tal-batterija ta' vultaġġ għoli tal-karozzi ddisinjat bi preċiżjoni, imsejjaħ FHLR2GCB2G 10mm², huwa ddisinjat speċifikament għal applikazzjonijiet ta' vetturi elettriċi f'temperaturi estremi li jeħtieġu kapaċità ta' tħaddim kontinwu ta' 180°C. Il-kostruzzjoni tinkludi konduttur tar-ram ETP1 mikxuf skont l-EN13602, mibrumin bi 320 linji ta' dijametru ta' 0.21mm, li jipprovdi kapaċità eċċezzjonali ta' ġarr ta' kurrent flimkien ma' flessibilità massima għar-rekwiżiti ta' installazzjoni tal-karozzi. L-insulazzjoni tikkonsisti minn kompost flessibbli tal-gomma tas-silikon SiR f'oranġjo b'viżibilità għolja bi ħxuna ta' 0.48mm, li jipprovdi stabbiltà termali u flessibilità eċċellenti fil-medda kollha tat-temperatura ta' -40°C sa +180°C. L-ilqugħ b'saff doppju jiżgura protezzjoni komprensiva tal-EMI: skrin intern ta' nisġa tal-wajer tar-ram fil-landa TCWB għal lqugħ effettiv ta' frekwenza baxxa, u skrin estern ta' tgeżwir tal-fojl tal-aluminju SCR b'20% sovrappożizzjoni għal kopertura ta' interferenza ta' frekwenza għolja ta' 100%. Il-ġakketta ta' barra hija manifatturata minn kompost flessibbli tal-gomma tas-silikon SiR f'oranġjo b'viżibilità għolja bi ħxuna ta' 0.70mm, il-kulur standardizzat għall-kejbils tal-karozzi b'vultaġġ għoli. Klassifikat għal 600VAC/1000VDC b'kapaċità ta' temperatura ta' 180°C u konformi mal-istandard bażiku LV216-2, dan il-kejbil joffri raġġ minimu ta' liwi statiku 3D għal rottaġġ effiċjenti fl-ispazju fil-vetturi. B'dijametru ta' barra ta' 8.80mm u piż approssimattiv ta' 160kg/km, dan il-kejbil FHLR2GCB2G jgħaddi minn testijiet rigorużi ta' spark ta' 8kv, li jagħmlu s-soluzzjoni ideali għal konnessjonijiet ta' batteriji, inverters, u distribuzzjoni ta' enerġija għolja f'vetturi elettriċi li joperaw fl-aktar ambjenti termali impenjattivi.

Kejbil D356-FHLR2GCB2G-10mm2-600VAC-1000VDC-02.jpgKejbil D356-FHLR2GCB2G-10mm2-600VAC-1000VDC-03.jpg

Karatteristiċi Ewlenin u Vantaġġi Tekniċi

Karatteristika Vantaġġ Tekniku
CU Bare Copper ETP1 Konduttur 320/0.21 320 linji fini ta' ram ETP1 ta' 0.21mm skont l-EN13602 jipprovdu flessibilità eċċezzjonali u kapaċità ta' ġarr ta' kurrent għal applikazzjonijiet ta' EV ta' qawwa għolja
Insulazzjoni tal-gomma tas-silikonju SiR 0.48mm Gomma tas-silikon ta' prestazzjoni għolja żżomm il-proprjetajiet dielettriċi u l-flessibbiltà minn -40°C sa +180°C mingħajr fraġli jew degradazzjoni
Sistema ta' Protezzjoni b'Saff Doppju Nisġa TCWB interna + fojl tal-aluminju SCR estern b'20% sovrappożizzjoni jipprovdi protezzjoni komprensiva tal-EMI/RFI għal elettronika sensittiva tal-karozzi
Ġakketta tal-gomma tas-silikonju SiR 0.70mm Oranġjo Oranġjo b'viżibilità għolja jidentifika ċirkwiti ta' vultaġġ għoli skont l-istandards tas-sigurtà tal-karozzi; is-silikon jipprovdi reżistenza termali u flessibilità eċċezzjonali
Firxa tat-Temperatura minn -40°C sa +180°C Il-kapaċità ta' temperatura estrema tiżgura tħaddim affidabbli fil-kundizzjonijiet klimatiċi kollha u f'ambjenti taħt il-kappa, inklużi komponenti kważi sħan
Raġġ Minimu ta' Liwi Statiku 3D Flessibilità eċċezzjonali tippermetti liwjiet stretti għar-rottaġġ fi spazji ristretti tal-vetturi mingħajr degradazzjoni tal-prestazzjoni
Konformità mal-Istandard Bażiku LV216-2 Jissodisfa l-istandard Ġermaniż tal-karozzi għal kejbils ta' vultaġġ għoli f'vetturi elettriċi, u jiżgura l-aċċettazzjoni tal-OEM
Verifika tat-Test tal-Ispark ta' 8kv Ittestjar rigoruż ta' vultaġġ għoli jiżgura l-integrità tal-insulazzjoni għal applikazzjonijiet awtomotivi ta' 600VAC/1000VDC
Dijametru ta' Barra Kompatt ta' 8.80mm Disinn effiċjenti fl-ispazju jippermetti r-rottaġġ fi pjattaformi tal-vetturi dejjem aktar iffullati
Kostruzzjoni Ħafifa ta' 160kg/km Il-piż ottimizzat jikkontribwixxi għall-effiċjenza u l-firxa ġenerali tal-vettura

Speċifikazzjonijiet u Kostruzzjoni

Parametru Dettalji
Materjal tal-konduttur CU Ram Mikxuf ETP1 (Żift Elettrolitiku Iebes)
Standard tal-Konduttur EN13602
Kostruzzjoni tal-Konduttur 320 linji b'dijametru ta' 0.21mm (320/0.21)
Sezzjoni Trasversali tal-Konduttur 10mm²
Materjal ta' insulazzjoni Kompost Flessibbli tal-Gomma tas-Silikon SiR
Ħxuna tal-insulazzjoni 0.48mm
Kulur tal-insulazzjoni Oranġjo
Skrin ta' ġewwa Nisġa tal-Wajer tar-Ram fil-Landa TCWB
Skrin ta' Barra Tgeżwir tal-Fojl tal-Aluminju SCR, 20% sovrappożizzjoni
Materjal tal-Ġakketta ta' Barra Kompost Flessibbli tal-Gomma tas-Silikon SiR
Ħxuna tal-Ġakketta ta' Barra 0.70mm
Kulur tal-Ġakketta ta' Barra Oranġjo
Klassifikazzjoni tal-Vultaġġ 600VAC / 1000VDC
Firxa tat-Temperatura -40°C sa +180°C
Raġġ tal-Liwi Minimu statiku 3D
Vultaġġ tat-Test Test tal-ispark ta' 8kv
Standard Bażiku LV216-2
Dijametru ta' Barra 8.80mm
Piż Approssimattiv 160kg/km
Deżinjazzjoni tal-Kejbil FHLR2GCB2G

Għaliex Agħżel il-Kejbil tal-Batterija ta' Vultaġġ Għoli FHLR2GCB2G 180°C Tagħna

Bħala manifattur speċjalizzat b'kompetenza profonda fit-teknoloġija tal-kejbils ta' vultaġġ għoli tal-karozzi, aħna nwasslu soluzzjonijiet konformi mal-LV216-2 iddisinjati għall-aktar applikazzjonijiet impenjattivi tal-vetturi elettriċi. Il-kejbil FHLR2GCB2G tagħna jinkorpora teknoloġija avvanzata tal-gomma tas-silikon SiR li tipprovdi kapaċità eċċezzjonali ta' temperatura kontinwa ta' 180°C, flimkien ma' materjali standard. Il-konfigurazzjoni tal-konduttur tar-ram mikxuf ETP1 320/0.21 hija mdaħħla b'mod preċiż biex twassal il-flessibbiltà meħtieġa għall-assemblaġġ tal-karozzi filwaqt li żżomm kapaċità ta' ġarr ta' kurrent konsistenti sa 10mm². Is-sistema ta' lqugħ b'saff doppju tgħaqqad it-teknoloġiji tan-nisġa TCWB u l-fojl SCR biex tipprovdi protezzjoni komprensiva tal-EMI fl-ispettru tal-frekwenza kollu, essenzjali għall-elettronika moderna tal-vetturi. L-insulazzjoni ta' 0.48mm u l-ħxuna tal-ġakketta ta' 0.70mm huma ottimizzati għall-prestazzjoni elettrika filwaqt li jżommu dijametru ta' barra kompatt ta' 8.80mm. Il-kisja oranġjo tikkonforma mal-istandards globali tas-sikurezza tal-karozzi għall-identifikazzjoni ta' vultaġġ għoli. Ir-raġġ minimu tal-liwi 3D jippermetti rottaġġ effiċjenti fl-ispazju fi pjattaformi tal-vetturi dejjem aktar iffullati, filwaqt li l-kostruzzjoni ħafifa ta' 160kg/km tikkontribwixxi għall-effiċjenza tal-vettura. L-istruttura integrata tagħna fil-kummerċ u l-industrija tfisser li nikkontrollaw kull stadju tal-produzzjoni, billi noffru tulijiet personalizzati, imballaġġ speċjalizzat, u appoġġ tekniku minn inġiniera li jifhmu r-rekwiżiti tal-OEM tal-karozzi. Meta tispeċifika l-kejbil FHLR2GCB2G 180°C tagħna, tagħżel prodott iddisinjat għal prestazzjoni affidabbli fl-ambjenti termali estremi tal-vetturi elettriċi tal-ġenerazzjoni li jmiss.

Applikazzjonijiet Tipiċi – Is-Soluzzjoni ta' Sfidi Kritiċi tal-Karozzi

Dan il-kejbil tal-batterija ta' vultaġġ għoli FHLR2GCB2G 10mm² 180°C jindirizza sfidi kritiċi f'applikazzjonijiet avvanzati ta' vetturi elettriċi:

  • Konnessjonijiet Interni tal-Pakkett tal-Batterija:Issolvi r-rekwiżiti ta' trasmissjoni ta' kurrent għoli f'moduli tal-batteriji fejn it-temperaturi operattivi jistgħu joqorbu l-180°C waqt iċċarġjar veloċi u avvenimenti ta' skariku għoli

  • Ċirkwiti tal-Enerġija tal-Inverter:Jelimina d-degradazzjoni termali fil-kejbils li jgħaqqdu l-batterija mal-inverter, fejn kurrenti għoljin sostnuti jiġġeneraw tisħin sinifikanti tal-konduttur

  • Konnessjonijiet tal-Mutur:Jipprovdi kunsinna ta' enerġija affidabbli lil muturi ta' trazzjoni f'ambjenti taħt il-kappa b'temperaturi ambjentali estremi

  • Sistemi ta' Iċċarġjar Mgħaġġel:Iżomm l-integrità elettrika waqt sessjonijiet ta' ċċarġjar ultraveloċi fejn il-kejbils jesperjenzaw kemm kurrent għoli kif ukoll temperaturi elevati

  • Applikazzjonijiet ta' Vetturi Elettriċi ta' Prestazzjoni Għolja:Tiżgura distribuzzjoni affidabbli tal-enerġija f'karozzi sportivi elettriċi u vetturi li joperaw f'kundizzjonijiet klimatiċi estremi

  • Pjattaformi Kummerċjali tal-EV:Jipprovdi kejbils robusti għal karozzi tal-linja, trakkijiet, u tagħmir tqil li jeħtieġu marġini termali massimi għal affidabbiltà fit-tul

  • Kaxxi tal-Ġunzjoni tal-Batterija:Jipprovdi konnessjonijiet flessibbli u termalment stabbli bejn il-moduli tal-batterija u l-komponenti tad-distribuzzjoni f'kompartimenti b'ispazju limitat

Mistoqsijiet Frekwenti

M1: X'inhi s-sinifikat tal-klassifikazzjoni tat-temperatura ta' 180°C għall-applikazzjonijiet tal-EV?

A: Il-klassifikazzjoni kontinwa ta' 180°C tipprovdi marġni termali sostanzjali għal applikazzjonijiet impenjattivi bħal iċċarġjar veloċi, sewqan ta' prestazzjoni għolja, u tħaddim fi klimi sħan. Dan jiżgura affidabbiltà fit-tul anke meta l-kejbils ikunu mgħoddija ħdejn komponenti sħan jew jesperjenzaw kurrenti għoljin sostnuti.

M2: Għaliex tintgħażel il-gomma tas-silikon (SiR) għal kejbils ta' vultaġġ għoli ta' 180°C?

A: Il-gomma tas-silikon toffri stabbiltà termali eċċezzjonali, iżżomm il-flessibbiltà u l-proprjetajiet dielettriċi f'temperaturi estremi fejn materjali oħra jiddegradaw. Tipprovdi wkoll flessibbiltà eċċellenti f'temperaturi baxxi, u tiżgura prestazzjoni affidabbli fil-medda sħiħa ta' bejn -40°C u +180°C.

M3: Liema vantaġġi tipprovdi l-kostruzzjoni tal-konduttur 320/0.21?

A: It-320 linja fina b'dijametru ta' 0.21mm jipprovdu flessibbiltà eċċezzjonali għar-rottaġġ fi spazji stretti tal-vetturi filwaqt li jimmassimizzaw l-erja tal-wiċċ għad-distribuzzjoni tal-kurrent ta' frekwenza għolja. Din il-linja fina ttejjeb ukoll ir-reżistenza għall-għeja kkawżata mill-vibrazzjoni.

M4: Kif tibbenefika l-prestazzjoni tal-vettura elettrika l-ilqugħ b'saff doppju?

A: Il-kombinazzjoni tan-nisġa TCWB u l-fojl SCR tipprovdi protezzjoni komprensiva tal-EMI: in-nisġa timmaniġġja l-interferenza ta' frekwenza baxxa u żżid is-saħħa mekkanika, filwaqt li l-fojl b'20% sovrappożizzjoni jiżgura kopertura ta' 100% għar-rifjut tal-istorbju ta' frekwenza għolja, u jipproteġi l-elettronika sensittiva tal-vettura.

M5: Xi tfisser il-konformità mal-LV216-2 għall-OEMs tal-karozzi?

A: LV216-2 huwa l-istandard tal-industrija tal-karozzi Ġermaniża għal kejbils ta' vultaġġ għoli f'vetturi elettriċi. Il-konformità tiżgura li l-kejbil jissodisfa rekwiżiti rigorużi għall-prestazzjoni elettrika, ir-reżistenza termali, il-proprjetajiet mekkaniċi, u s-sikurezza, u b'hekk jiffaċilita l-aċċettazzjoni tal-OEM madwar id-dinja.

BIEX TQAWWAD IL-MARKA TIEGĦEK MAGĦNA