Kabel Baterai Tegangan Tinggi Otomotif FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR untuk Aplikasi Kendaraan Listrik Suhu Ekstrem
Kabel Baterai Tegangan Tinggi Otomotif FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – Konduktor Tembaga Telanjang CU ETP1 320/0.21, Isolasi Karet Silikon SiR Oranye 0.48mm, Pelindung Dalam Jalinan Kawat Tembaga Berlapis Timah TCWB, Pelindung Luar Pembungkus Aluminium Foil SCR dengan Tumpang Tindih 20%, Jaket Karet Silikon SiR Oranye 0.70mm, Kisaran Suhu -40°C hingga +180°C, Uji Percikan 8kv, Radius Tekuk Minimum Statis 3D, Diameter Luar 8.80mm, Perkiraan Berat 160kg/km

Kabel baterai tegangan tinggi otomotif yang direkayasa dengan presisi ini, dengan kode FHLR2GCB2G 10mm², dirancang khusus untuk aplikasi kendaraan listrik suhu ekstrem yang membutuhkan kemampuan operasi kontinu hingga 180°C. Konstruksinya menggunakan konduktor tembaga telanjang ETP1 sesuai EN13602, terpilin dengan 320 untaian berdiameter 0,21mm, memberikan kapasitas daya hantar arus yang luar biasa dikombinasikan dengan fleksibilitas maksimum untuk kebutuhan instalasi otomotif. Isolasi terdiri dari senyawa fleksibel karet silikon SiR berwarna oranye dengan visibilitas tinggi dan ketebalan 0,48mm, memberikan stabilitas termal dan fleksibilitas yang luar biasa di seluruh rentang suhu -40°C hingga +180°C. Pelindung dua lapis memastikan perlindungan EMI yang komprehensif: lapisan dalam berupa jalinan kawat tembaga berlapis timah TCWB untuk pelindung frekuensi rendah yang efektif, dan lapisan luar berupa pembungkus foil aluminium SCR dengan tumpang tindih 20% untuk cakupan interferensi frekuensi tinggi 100%. Selubung luar kabel ini terbuat dari senyawa fleksibel karet silikon SiR berwarna oranye terang dengan ketebalan 0,70 mm, warna standar untuk kabel otomotif tegangan tinggi. Dengan rating 600VAC/1000VDC dan kemampuan suhu hingga 180°C serta sesuai dengan standar dasar LV216-2, kabel ini menawarkan radius tekukan minimum statis 3D untuk penataan yang hemat ruang di dalam kendaraan. Dengan diameter luar 8,80 mm dan berat sekitar 160 kg/km, kabel FHLR2GCB2G ini menjalani pengujian percikan api 8 kV yang ketat, menjadikannya solusi ideal untuk koneksi baterai, inverter, dan distribusi daya tinggi pada kendaraan listrik yang beroperasi di lingkungan termal yang paling menuntut.


Fitur Utama & Keunggulan Teknis
| Fitur | Keunggulan Teknis |
|---|---|
| Konduktor ETP1 Tembaga Telanjang CU 320/0,21 | 320 untaian halus tembaga ETP1 0,21mm sesuai EN13602 memberikan fleksibilitas dan kapasitas daya hantar arus yang luar biasa untuk aplikasi kendaraan listrik (EV) daya tinggi. |
| Isolasi Karet Silikon SiR 0,48mm | Karet silikon berkinerja tinggi mempertahankan sifat dielektrik dan fleksibilitas dari -40°C hingga +180°C tanpa mengalami kerapuhan atau degradasi. |
| Sistem Perisai Dua Lapisan | Jalinan TCWB bagian dalam + lapisan luar foil aluminium SCR dengan tumpang tindih 20% memberikan perlindungan EMI/RFI komprehensif untuk elektronik otomotif yang sensitif. |
| Jaket Karet Silikon SiR 0,70mm Oranye | Warna oranye dengan visibilitas tinggi mengidentifikasi sirkuit tegangan tinggi sesuai standar keselamatan otomotif; silikon memberikan ketahanan termal dan fleksibilitas yang luar biasa. |
| Kisaran Suhu -40°C hingga +180°C | Kemampuan suhu ekstrem memastikan pengoperasian yang andal dalam semua kondisi iklim dan lingkungan di bawah kap mesin, termasuk di dekat komponen yang panas. |
| Radius Lentur Minimum Statis 3D | Fleksibilitas luar biasa memungkinkan tikungan tajam untuk pengaturan jalur di ruang kendaraan yang sempit tanpa penurunan kinerja. |
| LV216-2 Kepatuhan Standar Dasar | Memenuhi standar otomotif Jerman untuk kabel tegangan tinggi pada kendaraan listrik, sehingga menjamin penerimaan dari pabrikan (OEM). |
| Verifikasi Uji Percikan 8kv | Pengujian tegangan tinggi yang ketat memastikan integritas isolasi untuk aplikasi otomotif 600VAC/1000VDC. |
| Diameter Luar Kompak 8,80 mm | Desain yang hemat ruang memungkinkan pengaturan rute di platform kendaraan yang semakin padat. |
| Konstruksi Ringan 160kg/km | Bobot yang dioptimalkan berkontribusi pada efisiensi dan jangkauan kendaraan secara keseluruhan. |
Spesifikasi & Konstruksi
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Bahan Konduktor | CU Bare Copper ETP1 (Electrolytic Tough Pitch) |
| Standar Konduktor | EN13602 |
| Konstruksi Konduktor | 320 helai dengan diameter 0,21 mm (320/0,21) |
| Penampang Konduktor | 10mm² |
| Bahan Isolasi | Senyawa Fleksibel Karet Silikon SiR |
| Ketebalan Isolasi | 0,48 mm |
| Warna Isolasi | Oranye |
| Layar Dalam | TCWB Kawat Tembaga Berlapis Timah untuk Kepang |
| Layar Luar | Pembungkus Aluminium Foil SCR, tumpang tindih 20% |
| Bahan Jaket Luar | Senyawa Fleksibel Karet Silikon SiR |
| Ketebalan Jaket Luar | 0,70 mm |
| Warna Jaket Luar | Oranye |
| Peringkat Tegangan | 600VAC / 1000VDC |
| Kisaran Suhu | -40°C hingga +180°C |
| Jari-jari Lengkung | Minimum statis 3D |
| Tegangan Uji | Tes Percikan 8kv |
| Standar Dasar | LV216-2 |
| Diameter Luar | 8,80 mm |
| Perkiraan Berat | 160 kg/km |
| Penamaan Kabel | FHLR2GCB2G |
Mengapa Memilih Kabel Baterai Tegangan Tinggi 180°C FHLR2GCB2G Kami?
Sebagai produsen khusus dengan keahlian mendalam dalam teknologi kabel tegangan tinggi otomotif, kami menghadirkan solusi yang sesuai dengan standar LV216-2 yang dirancang untuk aplikasi kendaraan listrik yang paling menuntut. Kabel FHLR2GCB2G kami menggabungkan teknologi karet silikon SiR canggih yang memberikan kemampuan suhu kontinu 180°C yang luar biasa, jauh melampaui material standar. Konfigurasi konduktor tembaga telanjang 320/0.21 ETP1 dipilin secara presisi untuk memberikan fleksibilitas yang dibutuhkan untuk perakitan otomotif sambil mempertahankan kapasitas daya hantar arus yang konsisten hingga 10mm². Sistem pelindung dua lapis menggabungkan teknologi jalinan TCWB dan foil SCR untuk memberikan perlindungan EMI komprehensif di seluruh spektrum frekuensi, yang penting untuk elektronik kendaraan modern. Isolasi 0,48mm dan ketebalan jaket 0,70mm dioptimalkan untuk kinerja listrik sambil mempertahankan diameter luar yang kompak 8,80mm. Selubung oranye sesuai dengan standar keselamatan otomotif global untuk identifikasi tegangan tinggi. Radius tekukan minimum 3D memungkinkan perutean yang hemat ruang di platform kendaraan yang semakin padat, sementara konstruksi ringan 160kg/km berkontribusi pada efisiensi kendaraan. Struktur perdagangan dan industri terintegrasi kami memungkinkan kami mengontrol setiap tahap produksi, menawarkan panjang yang disesuaikan, kemasan khusus, dan dukungan teknis dari para insinyur yang memahami persyaratan OEM otomotif. Saat Anda memesan kabel FHLR2GCB2G 180°C kami, Anda memilih produk yang dirancang untuk kinerja andal di lingkungan termal ekstrem kendaraan listrik generasi berikutnya.
Aplikasi Khas – Memecahkan Tantangan Kritis di Industri Otomotif
Kabel baterai tegangan tinggi FHLR2GCB2G 10mm² 180°C ini menjawab tantangan kritis dalam aplikasi kendaraan listrik canggih:
-
Koneksi Internal Paket Baterai:Memecahkan kebutuhan transmisi arus tinggi pada modul baterai di mana suhu operasi dapat mendekati 180°C selama pengisian cepat dan pengosongan daya tinggi.
-
Rangkaian Daya Inverter:Menghilangkan degradasi termal pada kabel yang menghubungkan baterai ke inverter, di mana arus tinggi yang berkelanjutan menghasilkan pemanasan konduktor yang signifikan.
-
Koneksi Motor:Memberikan penyaluran daya yang andal ke motor traksi di lingkungan bawah kap mesin dengan suhu lingkungan yang ekstrem.
-
Sistem Pengisian Cepat:Mempertahankan integritas listrik selama sesi pengisian daya ultra cepat di mana kabel mengalami arus tinggi dan suhu tinggi.
-
Aplikasi Kendaraan Listrik Berkinerja Tinggi:Memastikan distribusi daya yang andal pada mobil sport listrik dan kendaraan yang beroperasi dalam kondisi iklim ekstrem.
-
Platform Kendaraan Listrik Komersial:Menyediakan sistem pengkabelan yang andal untuk bus, truk, dan peralatan berat yang membutuhkan margin termal maksimum untuk keandalan jangka panjang.
-
Kotak Sambungan Baterai:Menyediakan koneksi yang fleksibel dan stabil secara termal antara modul baterai dan komponen distribusi dalam wadah dengan ruang terbatas.
- Permintaan Sampel & Data Kepatuhan - Evaluasi kabel dalam aplikasi Anda
-
Unduh Spesifikasi Teknis - Dapatkan data kinerja listrik lengkap
-
Hubungi Tim Teknik Kami - Diskusikan kebutuhan instalasi kabel elektronik Anda
-
Dapatkan Penawaran Kompetitif - Solusi OEM/ODM tersedia



Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q1: Apa arti penting dari peringkat suhu 180°C untuk aplikasi kendaraan listrik (EV)?
A: Peringkat suhu kontinu 180°C memberikan margin termal yang substansial untuk aplikasi yang menuntut seperti pengisian daya cepat, pengemudian performa tinggi, dan pengoperasian di iklim panas. Ini memastikan keandalan jangka panjang bahkan ketika kabel dialihkan di dekat komponen panas atau mengalami arus tinggi yang berkelanjutan.
Q2: Mengapa karet silikon (SiR) dipilih untuk kabel tegangan tinggi 180°C?
A: Karet silikon menawarkan stabilitas termal yang luar biasa, mempertahankan fleksibilitas dan sifat dielektrik pada suhu ekstrem di mana material lain akan mengalami degradasi. Selain itu, karet silikon juga memberikan fleksibilitas yang sangat baik pada suhu rendah, memastikan kinerja yang andal di seluruh rentang suhu -40°C hingga +180°C.
Q3: Apa keunggulan yang diberikan oleh konstruksi konduktor 320/0.21?
A: 320 untaian halus berdiameter 0,21 mm memberikan fleksibilitas luar biasa untuk perutean di ruang kendaraan yang sempit sekaligus memaksimalkan luas permukaan untuk distribusi arus frekuensi tinggi. Untaian halus ini juga meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan akibat getaran.
Q4: Bagaimana perisai dua lapis memberikan manfaat bagi kinerja kendaraan listrik?
A: Kombinasi jalinan TCWB dan foil SCR memberikan perlindungan EMI yang komprehensif: jalinan tersebut menangani interferensi frekuensi rendah dan menambah kekuatan mekanis, sementara foil dengan tumpang tindih 20% memastikan cakupan 100% untuk penolakan kebisingan frekuensi tinggi, melindungi elektronik kendaraan yang sensitif.
Q5: Apa arti kepatuhan LV216-2 bagi OEM otomotif?
A: LV216-2 adalah standar industri otomotif Jerman untuk kabel tegangan tinggi pada kendaraan listrik. Kepatuhan terhadap standar ini memastikan kabel memenuhi persyaratan ketat untuk kinerja listrik, ketahanan termal, sifat mekanik, dan keselamatan, sehingga memudahkan penerimaan oleh OEM di seluruh dunia.


