Cebl Batri Foltedd Uchel Modurol FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR ar gyfer Cymwysiadau EV Tymheredd Eithafol

Cebl Batri Foltedd Uchel Modurol FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU Copr Noeth ETP1 Dargludydd 320/0.21, Inswleiddio Rwber Silicon SiR Oren 0.48mm, Sgrin Fewnol Braid Gwifren Gopr Tun TCWB, Lapio Ffoil Alwminiwm SCR Sgrin Allanol Gorgyffwrdd 20%, Siaced Rwber Silicon SiR Oren 0.70mm, Ystod Tymheredd -40°C i +180°C, Prawf Gwreichionen 8kv, Radiws Plygu Isafswm Statig 3D, Diamedr Allanol 8.80mm, Pwysau Bras 160kg/km

Mae'r cebl batri foltedd uchel modurol hwn, a ddynodwyd yn FHLR2GCB2G 10mm², wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer cymwysiadau cerbydau trydan tymheredd eithafol sydd angen gallu gweithredu parhaus o 180°C. Mae'r adeiladwaith yn cynnwys dargludydd copr noeth ETP1 fesul EN13602, wedi'i linynnu â 320 llinyn o 0.21mm o ddiamedr, gan ddarparu capasiti cario cerrynt eithriadol ynghyd â'r hyblygrwydd mwyaf ar gyfer gofynion gosod modurol. Mae'r inswleiddio'n cynnwys cyfansoddyn hyblyg rwber silicon SiR mewn oren gwelededd uchel gyda thrwch o 0.48mm, gan ddarparu sefydlogrwydd thermol a hyblygrwydd rhagorol ar draws yr ystod tymheredd gyfan o -40°C i +180°C. Mae cysgodi dwy haen yn sicrhau amddiffyniad EMI cynhwysfawr: sgrin fewnol o blethu gwifren copr tun TCWB ar gyfer cysgodi amledd isel effeithiol, a sgrin allanol o lapio ffoil alwminiwm SCR gyda 20% o orgyffwrdd ar gyfer gorchudd ymyrraeth amledd uchel 100%. Mae'r siaced allanol wedi'i chynhyrchu o gyfansoddyn hyblyg rwber silicon SiR mewn oren gwelededd uchel gyda thrwch o 0.70mm, y lliw safonol ar gyfer ceblau modurol foltedd uchel. Wedi'i raddio ar 600VAC/1000VDC gyda gallu tymheredd o 180°C ac yn cydymffurfio â safon sylfaenol LV216-2, mae'r cebl hwn yn cynnig radiws plygu statig lleiaf 3D ar gyfer llwybro effeithlon o ran lle mewn cerbydau. Gyda diamedr allanol o 8.80mm a phwysau bras o 160kg/km, mae'r cebl FHLR2GCB2G hwn yn cael profion gwreichionen 8kv trylwyr, gan ei wneud yn ateb delfrydol ar gyfer cysylltiadau batri, gwrthdroyddion, a dosbarthu pŵer uchel mewn cerbydau trydan sy'n gweithredu yn yr amgylcheddau thermol mwyaf heriol.

Nodweddion Allweddol a Manteision Technegol

Manylebau ac Adeiladwaith

Pam Dewis Ein Cebl Batri Foltedd Uchel FHLR2GCB2G 180°C

Fel gwneuthurwr arbenigol sydd ag arbenigedd dwfn mewn technoleg ceblau foltedd uchel modurol, rydym yn darparu atebion sy'n cydymffurfio â LV216-2 a beiriannwyd ar gyfer y cymwysiadau cerbydau trydan mwyaf heriol. Mae ein cebl FHLR2GCB2G yn ymgorffori technoleg rwber silicon SiR uwch sy'n darparu gallu tymheredd parhaus eithriadol o 180°C, deunyddiau safonol. Mae cyfluniad dargludydd copr noeth 320/0.21 ETP1 wedi'i linynnu'n fanwl gywir i ddarparu'r hyblygrwydd sydd ei angen ar gyfer cydosod modurol wrth gynnal capasiti cario cerrynt cyson hyd at 10mm². Mae'r system darian ddeuol haen yn cyfuno technolegau plethedig TCWB a ffoil SCR i ddarparu amddiffyniad EMI cynhwysfawr ar draws y sbectrwm amledd, sy'n hanfodol ar gyfer electroneg cerbydau modern. Mae'r inswleiddio 0.48mm a thrwch siaced 0.70mm wedi'u optimeiddio ar gyfer perfformiad trydanol wrth gynnal diamedr allanol cryno o 8.80mm. Mae'r wain oren yn cydymffurfio â safonau diogelwch modurol byd-eang ar gyfer adnabod foltedd uchel. Mae'r radiws plygu lleiaf 3D yn galluogi llwybro effeithlon o ran gofod mewn llwyfannau cerbydau sy'n gynyddol brysur, tra bod yr adeiladwaith ysgafn o 160kg/km yn cyfrannu at effeithlonrwydd cerbydau. Mae ein strwythur integredig masnach a diwydiant yn golygu ein bod yn rheoli pob cam o gynhyrchu, gan gynnig hydau wedi'u teilwra, pecynnu arbenigol, a chymorth technegol gan beirianwyr sy'n deall gofynion OEM modurol. Pan fyddwch chi'n nodi ein cebl FHLR2GCB2G 180°C, rydych chi'n dewis cynnyrch sydd wedi'i beiriannu ar gyfer perfformiad dibynadwy yn amgylcheddau thermol eithafol cerbydau trydan y genhedlaeth nesaf.

Cymwysiadau Nodweddiadol – Datrys Heriau Modurol Critigol

Mae'r cebl batri foltedd uchel FHLR2GCB2G 10mm² 180°C hwn yn mynd i'r afael â heriau hollbwysig mewn cymwysiadau cerbydau trydan uwch:

• Cysylltiadau Mewnol Pecyn Batri:Yn datrys gofynion trosglwyddo cerrynt uchel mewn modiwlau batri lle gall tymereddau gweithredu gyrraedd 180°C yn ystod digwyddiadau gwefru cyflym a rhyddhau uchel

• Cylchedau Pŵer Gwrthdroydd:Yn dileu dirywiad thermol mewn ceblau sy'n cysylltu batri â gwrthdröydd, lle mae ceryntau uchel parhaus yn cynhyrchu gwresogi dargludyddion sylweddol

• Cysylltiadau Modur:Yn darparu cyflenwad pŵer dibynadwy i foduron tyniant mewn amgylcheddau o dan y cwfl gyda thymheredd amgylchynol eithafol

• Systemau Gwefru Cyflym:Yn cynnal uniondeb trydanol yn ystod sesiynau gwefru cyflym iawn lle mae ceblau'n profi cerrynt uchel a thymheredd uchel

• Cymwysiadau EV Perfformiad Uchel:Yn sicrhau dosbarthiad pŵer dibynadwy mewn ceir a cherbydau chwaraeon trydan sy'n gweithredu mewn amodau hinsawdd eithafol

• Llwyfannau Cerbydau Trydan Masnachol:Yn darparu ceblau cadarn ar gyfer bysiau, tryciau ac offer trwm sydd angen ymylon thermol mwyaf posibl ar gyfer dibynadwyedd hirdymor

• Blychau Cyffordd Batri:Yn darparu cysylltiadau hyblyg, sefydlog yn thermol rhwng modiwlau batri a chydrannau dosbarthu mewn caeadau cyfyngedig o ran lle

• Gofyn am Sampl a Data Cydymffurfiaeth - Gwerthuswch y cebl yn eich cais

• Lawrlwytho Manylebau Technegol - Cael data perfformiad trydanol cyflawn

• Cysylltwch â'n Tîm Peirianneg - Trafodwch eich gofynion gwifrau electronig

• Cael Dyfynbris Cystadleuol - Datrysiadau OEM/ODM ar gael

Cwestiynau Cyffredin

C1: Beth yw arwyddocâd y sgôr tymheredd o 180°C ar gyfer cymwysiadau cerbydau trydan?

A: Mae'r sgôr barhaus o 180°C yn darparu ymyl thermol sylweddol ar gyfer cymwysiadau heriol fel gwefru cyflym, gyrru perfformiad uchel, a gweithredu mewn hinsoddau poeth. Mae hyn yn sicrhau dibynadwyedd hirdymor hyd yn oed pan fydd ceblau'n cael eu llwybro ger cydrannau poeth neu'n profi ceryntau uchel parhaus.

C2: Pam mae rwber silicon (SiR) yn cael ei ddewis ar gyfer ceblau foltedd uchel 180°C?

A: Mae rwber silicon yn cynnig sefydlogrwydd thermol eithriadol, gan gynnal hyblygrwydd a phriodweddau dielectrig mewn tymereddau eithafol lle byddai deunyddiau eraill yn dirywio. Mae hefyd yn darparu hyblygrwydd rhagorol ar dymheredd isel, gan sicrhau perfformiad dibynadwy ar draws yr ystod lawn o -40°C i +180°C.

C3: Pa fanteision mae adeiladwaith dargludydd 320/0.21 yn eu darparu?

A: Mae'r 320 llinyn mân o 0.21mm mewn diamedr yn darparu hyblygrwydd eithriadol ar gyfer llwybro mewn mannau cyfyng mewn cerbydau wrth wneud y mwyaf o'r arwynebedd ar gyfer dosbarthu cerrynt amledd uchel. Mae'r llinyn mân hwn hefyd yn gwella ymwrthedd i flinder a achosir gan ddirgryniad.

C4: Sut mae'r amddiffyniad dwy haen o fudd i berfformiad cerbydau trydan?

A: Mae'r cyfuniad o bleth TCWB a ffoil SCR yn darparu amddiffyniad cynhwysfawr rhag EMI: mae'r bleth yn trin ymyrraeth amledd isel ac yn ychwanegu cryfder mecanyddol, tra bod y ffoil gyda gorgyffwrdd o 20% yn sicrhau gorchudd 100% ar gyfer gwrthod sŵn amledd uchel, gan amddiffyn electroneg sensitif cerbydau.

C5: Beth mae cydymffurfiaeth LV216-2 yn ei olygu i OEMs modurol?

A: LV216-2 yw safon y diwydiant modurol Almaenig ar gyfer ceblau foltedd uchel mewn cerbydau trydan. Mae cydymffurfiaeth yn sicrhau bod y cebl yn bodloni gofynion llym ar gyfer perfformiad trydanol, dygnwch thermol, priodweddau mecanyddol a diogelwch, gan hwyluso derbyniad OEM ledled y byd.