Automobilski visokonaponski kabel za akumulator FHLR2GCB2G 10 mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR za ekstremne temperature pri primjeni u električnim vozilima

Automobilski visokonaponski kabel za akumulator FHLR2GCB2G 10 mm² 600 VAC/1000 VDC 180 °C LV216-2 – CU goli bakreni ETP1 vodič 320/0,21, SiR izolacija od silikonske gume narančaste boje 0,48 mm, TCWB unutarnji zaslon od kositrene bakrene žice, SCR vanjski zaslon omotan aluminijskom folijom 20% preklapanja, SiR omotač od silikonske gume narančaste boje 0,70 mm, temperaturni raspon od -40 °C do +180 °C, ispitivanje iskrenjem 8 kv, 3D statički minimalni radijus savijanja, vanjski promjer 8,80 mm, približna težina 160 kg/km

Ovaj precizno konstruirani kabel za automobilske visokonaponske baterije, oznake FHLR2GCB2G 10 mm², posebno je dizajniran za ekstremne temperature električnih vozila koje zahtijevaju kontinuirani rad na 180 °C. Konstrukcija sadrži goli bakreni ETP1 vodič prema EN13602, použen s 320 žica promjera 0,21 mm, pružajući iznimnu nosivost struje u kombinaciji s maksimalnom fleksibilnošću za zahtjeve automobilske ugradnje. Izolacija se sastoji od fleksibilne smjese SiR silikonske gume u visoko vidljivoj narančastoj boji debljine 0,48 mm, što pruža izvanrednu toplinsku stabilnost i fleksibilnost u cijelom temperaturnom rasponu od -40 °C do +180 °C. Dvoslojna zaštita osigurava sveobuhvatnu EMI zaštitu: unutarnji zaslon od TCWB opleta od kositrene bakrene žice za učinkovito niskofrekventno oklopljavanje i vanjski zaslon od SCR aluminijske folije s 20% preklapanja za 100% pokrivenost visokofrekventnih smetnji. Vanjski plašt izrađen je od fleksibilne smjese SiR silikonske gume u visoko vidljivoj narančastoj boji debljine 0,70 mm, standardizirane boje za visokonaponske automobilske kabele. Nazivni napon od 600 VAC/1000 VDC s temperaturnim kapacitetom od 180 °C i u skladu s osnovnim standardom LV216-2, ovaj kabel nudi 3D statički minimalni radijus savijanja za prostorno učinkovito usmjeravanje u vozilima. S vanjskim promjerom od 8,80 mm i približnom težinom od 160 kg/km, ovaj kabel FHLR2GCB2G prolazi rigorozno ispitivanje iskri od 8 kv, što ga čini idealnim rješenjem za priključke baterija, pretvarače i distribuciju visoke snage u električnim vozilima koja rade u najzahtjevnijim toplinskim okruženjima.

Ključne značajke i tehničke prednosti

Specifikacije i konstrukcija

Zašto odabrati naš visokonaponski kabel za baterije FHLR2GCB2G 180°C

Kao specijalizirani proizvođač s dubokim iskustvom u tehnologiji visokonaponskih kabela za automobile, isporučujemo rješenja u skladu s LV216-2, projektirana za najzahtjevnije primjene u električnim vozilima. Naš FHLR2GCB2G kabel uključuje naprednu SiR tehnologiju silikonske gume koja pruža iznimnu kontinuiranu temperaturnu sposobnost od 180 °C, standardne materijale. Konfiguracija 320/0,21 golog bakrenog ETP1 vodiča precizno je upredena kako bi se osigurala fleksibilnost potrebna za montažu automobila, a istovremeno zadržala konzistentna nosivost struje do 10 mm². Dvoslojni sustav zaštite kombinira TCWB pletenicu i SCR foliju kako bi se osigurala sveobuhvatna EMI zaštita u cijelom frekvencijskom spektru, što je bitno za modernu elektroniku vozila. Izolacija od 0,48 mm i debljina plašta od 0,70 mm optimizirani su za električne performanse, a istovremeno održavaju kompaktan vanjski promjer od 8,80 mm. Narančasti plašt u skladu je s globalnim sigurnosnim standardima za automobilsku identifikaciju visokog napona. 3D minimalni radijus savijanja omogućuje učinkovito usmjeravanje u sve zagušenijim platformama vozila, dok lagana konstrukcija od 160 kg/km doprinosi učinkovitosti vozila. Naša integrirana struktura trgovine i industrije znači da kontroliramo svaku fazu proizvodnje, nudeći prilagođene duljine, specijalizirano pakiranje i tehničku podršku inženjera koji razumiju zahtjeve proizvođača originalne opreme u automobilskoj industriji. Kada odaberete naš kabel FHLR2GCB2G 180°C, odabirete proizvod konstruiran za pouzdane performanse u ekstremnim toplinskim okruženjima električnih vozila sljedeće generacije.

Tipične primjene – Rješavanje kritičnih automobilskih izazova

Ovaj visokonaponski kabel za baterije FHLR2GCB2G 10 mm² 180 °C rješava ključne izazove u naprednim primjenama električnih vozila:

• Unutarnji priključci baterijskog paketa:Rješava zahtjeve za prijenosom visoke struje u baterijskim modulima gdje radne temperature mogu doseći 180°C tijekom brzog punjenja i visokog pražnjenja

• Inverterski strujni krugovi:Uklanja toplinsku degradaciju u kabelima koji spajaju bateriju s pretvaračem, gdje dugotrajne visoke struje generiraju značajno zagrijavanje vodiča

• Priključci motora:Pruža pouzdanu isporuku energije vučnim motorima u okruženjima ispod poklopca motora s ekstremnim temperaturama okoline

• Sustavi za brzo punjenje:Održava električni integritet tijekom ultrabrzih sesija punjenja gdje kabeli doživljavaju i visoku struju i povišene temperature

• Primjene visokoučinkovitih električnih vozila:Osigurava pouzdanu distribuciju energije u električnim sportskim automobilima i vozilima koja rade u ekstremnim klimatskim uvjetima

• Platforme za komercijalna električna vozila:Pruža robusno ožičenje za autobuse, kamione i tešku opremu koja zahtijeva maksimalnu toplinsku marginu za dugotrajnu pouzdanost

• Razvodne kutije za baterije:Pruža fleksibilne, termički stabilne veze između baterijskih modula i distribucijskih komponenti u kućištima s ograničenim prostorom

• Zahtjev za uzorak i podatke o sukladnosti - Procijenite kabel u svojoj primjeni

• Preuzmite tehničke specifikacije - Dobijte potpune podatke o električnim performansama

• Kontaktirajte naš inženjerski tim - Raspravite o svojim zahtjevima za elektroničko ožičenje

• Zatražite konkurentnu ponudu - Dostupna su OEM/ODM rješenja

Često postavljana pitanja

P1: Koji je značaj temperaturne oznake od 180 °C za primjenu u električnim vozilima?

A: Kontinuirana nazivna temperatura od 180 °C pruža značajnu toplinsku marginu za zahtjevne primjene poput brzog punjenja, visokoučinkovite vožnje i rada u vrućim klimama. To osigurava dugotrajnu pouzdanost čak i kada su kabeli usmjereni u blizini vrućih komponenti ili su izloženi trajnim visokim strujama.

P2: Zašto se silikonska guma (SiR) odabire za visokonaponske kabele od 180°C?

A: Silikonska guma nudi iznimnu toplinsku stabilnost, održavajući fleksibilnost i dielektrična svojstva na ekstremnim temperaturama gdje bi se drugi materijali degradirali. Također pruža izvrsnu fleksibilnost na niskim temperaturama, osiguravajući pouzdane performanse u cijelom rasponu od -40°C do +180°C.

P3: Koje prednosti pruža konstrukcija vodiča 320/0,21?

A: 320 finih žica promjera 0,21 mm pružaju iznimnu fleksibilnost za usmjeravanje u uskim prostorima vozila, a istovremeno maksimiziraju površinu za distribuciju visokofrekventne struje. Ovo fino navoje također povećava otpornost na umor uzrokovan vibracijama.

P4: Kako dvoslojna zaštita poboljšava performanse električnog vozila?

A: Kombinacija TCWB pletenice i SCR folije pruža sveobuhvatnu EMI zaštitu: pletenica se nosi s niskofrekventnim smetnjama i dodaje mehaničku čvrstoću, dok folija s 20% preklapanja osigurava 100% pokrivenost za odbacivanje visokofrekventne buke, štiteći osjetljivu elektroniku vozila.

P5: Što znači usklađenost s LV216-2 za proizvođače originalne opreme u automobilskoj industriji?

A: LV216-2 je njemački standard automobilske industrije za visokonaponske kabele u električnim vozilima. Sukladnost osigurava da kabel ispunjava stroge zahtjeve za električne performanse, toplinsku izdržljivost, mehanička svojstva i sigurnost, što olakšava prihvaćanje od strane proizvođača originalne opreme diljem svijeta.