Καλώδιο μπαταρίας υψηλής τάσης αυτοκινήτου FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR για εφαρμογές ηλεκτρικών οχημάτων σε ακραίες θερμοκρασίες

Καλώδιο μπαταρίας υψηλής τάσης αυτοκινήτου FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – Αγωγός ETP1 από γυμνό χαλκό CU 320/0.21, Μόνωση από καουτσούκ σιλικόνης SiR πορτοκαλί 0.48mm, Εσωτερική οθόνη από πλεξούδα σύρματος χαλκού TCWB, Εξωτερική οθόνη περιτύλιξης από φύλλο αλουμινίου SCR με επικάλυψη 20%, Μανδύα από καουτσούκ σιλικόνης SiR πορτοκαλί 0.70mm, Εύρος θερμοκρασίας -40°C έως +180°C, Δοκιμή σπινθήρα 8kv, Ελάχιστη στατική ακτίνα κάμψης 3D, Εξωτερική διάμετρος 8.80mm, Βάρος κατά προσέγγιση 160kg/km

Αυτό το καλώδιο μπαταρίας υψηλής τάσης αυτοκινήτου με ακριβή κατασκευή, με την ονομασία FHLR2GCB2G 10mm², έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές ηλεκτρικών οχημάτων σε ακραίες θερμοκρασίες που απαιτούν συνεχή λειτουργία 180°C. Η κατασκευή διαθέτει έναν γυμνό χάλκινο αγωγό ETP1 σύμφωνα με το πρότυπο EN13602, πολύκλωνο με 320 κλώνους διαμέτρου 0,21 mm, παρέχοντας εξαιρετική ικανότητα μεταφοράς ρεύματος σε συνδυασμό με μέγιστη ευελιξία για τις απαιτήσεις εγκατάστασης αυτοκινήτων. Η μόνωση αποτελείται από εύκαμπτη ένωση σιλικόνης SiR σε πορτοκαλί υψηλής ορατότητας με πάχος 0,48 mm, παρέχοντας εξαιρετική θερμική σταθερότητα και ευελιξία σε ολόκληρο το εύρος θερμοκρασιών από -40°C έως +180°C. Η θωράκιση διπλής στρώσης εξασφαλίζει ολοκληρωμένη προστασία από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές: μια εσωτερική οθόνη από πλεξούδα σύρματος χαλκού TCWB σε κονσέρβα για αποτελεσματική θωράκιση χαμηλών συχνοτήτων και μια εξωτερική οθόνη από περιτύλιγμα αλουμινίου SCR με επικάλυψη 20% για 100% κάλυψη παρεμβολών υψηλής συχνότητας. Το εξωτερικό περίβλημα κατασκευάζεται από εύκαμπτη ένωση σιλικόνης SiR σε πορτοκαλί υψηλής ορατότητας με πάχος 0,70 mm, το τυποποιημένο χρώμα για καλωδίωση υψηλής τάσης αυτοκινήτων. Με ονομαστική τάση 600VAC/1000VDC με δυνατότητα θερμοκρασίας 180°C και συμβατό με το βασικό πρότυπο LV216-2, αυτό το καλώδιο προσφέρει μια τρισδιάστατη στατική ελάχιστη ακτίνα κάμψης για δρομολόγηση με εξοικονόμηση χώρου σε οχήματα. Με εξωτερική διάμετρο 8,80 mm και κατά προσέγγιση βάρος 160 kg/km, αυτό το καλώδιο FHLR2GCB2G υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές σπινθήρων 8kv, καθιστώντας το την ιδανική λύση για συνδέσεις μπαταριών, μετατροπείς και υψηλή διανομή ισχύος σε ηλεκτρικά οχήματα που λειτουργούν στα πιο απαιτητικά θερμικά περιβάλλοντα.

Βασικά Χαρακτηριστικά & Τεχνικά Πλεονεκτήματα

Προδιαγραφές & Κατασκευή

Γιατί να επιλέξετε το καλώδιο μπαταρίας υψηλής τάσης FHLR2GCB2G 180°C

Ως εξειδικευμένος κατασκευαστής με βαθιά εμπειρία στην τεχνολογία καλωδίωσης υψηλής τάσης αυτοκινήτων, παρέχουμε λύσεις συμβατές με το πρότυπο LV216-2, σχεδιασμένες για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές ηλεκτρικών οχημάτων. Το καλώδιο FHLR2GCB2G μας ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία καουτσούκ σιλικόνης SiR που παρέχει εξαιρετική ικανότητα συνεχούς θερμοκρασίας 180°C, με τυπικά υλικά. Η διαμόρφωση αγωγού ETP1 από γυμνό χαλκό 320/0.21 είναι ακριβούς κλώνου για να παρέχει την ευελιξία που απαιτείται για τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων, διατηρώντας παράλληλα σταθερή ικανότητα μεταφοράς ρεύματος έως και 10mm². Το σύστημα θωράκισης διπλής στρώσης συνδυάζει τεχνολογίες πλεξούδας TCWB και φύλλου SCR για να παρέχει ολοκληρωμένη προστασία EMI σε όλο το φάσμα συχνοτήτων, απαραίτητη για τα σύγχρονα ηλεκτρονικά οχημάτων. Η μόνωση 0,48 mm και το πάχος του μανδύα 0,70 mm είναι βελτιστοποιημένα για ηλεκτρική απόδοση διατηρώντας παράλληλα συμπαγή εξωτερική διάμετρο 8,80 mm. Το πορτοκαλί περίβλημα συμμορφώνεται με τα παγκόσμια πρότυπα ασφάλειας αυτοκινήτων για την αναγνώριση υψηλής τάσης. Η ελάχιστη ακτίνα κάμψης 3D επιτρέπει την αποτελεσματική δρομολόγηση σε ολοένα και πιο πολυσύχναστες πλατφόρμες οχημάτων, ενώ η ελαφριά κατασκευή 160kg/km συμβάλλει στην απόδοση του οχήματος. Η ολοκληρωμένη εμπορική και βιομηχανική μας δομή σημαίνει ότι ελέγχουμε κάθε στάδιο της παραγωγής, προσφέροντας προσαρμοσμένα μήκη, εξειδικευμένες συσκευασίες και τεχνική υποστήριξη από μηχανικούς που κατανοούν τις απαιτήσεις των κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν προδιαγράφετε το καλώδιο FHLR2GCB2G 180°C, επιλέγετε ένα προϊόν που έχει σχεδιαστεί για αξιόπιστη απόδοση σε ακραίες θερμικές συνθήκες ηλεκτρικών οχημάτων επόμενης γενιάς.

Τυπικές Εφαρμογές – Επίλυση Κρίσιμων Προκλήσεων στην Αυτοκινητοβιομηχανία

Αυτό το καλώδιο μπαταρίας υψηλής τάσης FHLR2GCB2G 10mm² 180°C αντιμετωπίζει κρίσιμες προκλήσεις σε προηγμένες εφαρμογές ηλεκτρικών οχημάτων:

• Εσωτερικές συνδέσεις μπαταρίας:Επιλύει τις απαιτήσεις μετάδοσης υψηλού ρεύματος σε μονάδες μπαταριών όπου οι θερμοκρασίες λειτουργίας μπορούν να πλησιάσουν τους 180°C κατά τη διάρκεια γρήγορης φόρτισης και υψηλής εκφόρτισης.

• Κυκλώματα ισχύος μετατροπέα:Εξαλείφει τη θερμική υποβάθμιση στα καλώδια που συνδέουν την μπαταρία με τον μετατροπέα, όπου τα παρατεταμένα υψηλά ρεύματα παράγουν σημαντική θέρμανση των αγωγών

• Συνδέσεις κινητήρα:Παρέχει αξιόπιστη παροχή ισχύος σε κινητήρες έλξης σε περιβάλλοντα κάτω από το καπό με ακραίες θερμοκρασίες περιβάλλοντος

• Συστήματα γρήγορης φόρτισης:Διατηρεί την ηλεκτρική ακεραιότητα κατά τη διάρκεια εξαιρετικά γρήγορων περιόδων φόρτισης, όπου τα καλώδια υφίστανται τόσο υψηλό ρεύμα όσο και υψηλές θερμοκρασίες.

• Εφαρμογές υψηλών επιδόσεων ηλεκτρικών οχημάτων:Εξασφαλίζει αξιόπιστη κατανομή ισχύος σε ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα και οχήματα που λειτουργούν σε ακραίες κλιματολογικές συνθήκες.

• Εμπορικές πλατφόρμες ηλεκτρικών οχημάτων:Παρέχει στιβαρή καλωδίωση για λεωφορεία, φορτηγά και βαρύ εξοπλισμό που απαιτούν μέγιστα θερμικά περιθώρια για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία

• Κουτιά σύνδεσης μπαταριών:Παρέχει ευέλικτες, θερμικά σταθερές συνδέσεις μεταξύ μονάδων μπαταριών και εξαρτημάτων διανομής σε περιβλήματα περιορισμένου χώρου

• Αίτημα Δείγματος & Δεδομένων Συμμόρφωσης - Αξιολογήστε το καλώδιο στην εφαρμογή σας

• Λήψη Τεχνικών Προδιαγραφών - Λάβετε πλήρη δεδομένα ηλεκτρικής απόδοσης

• Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας - Συζητήστε τις απαιτήσεις ηλεκτρονικής καλωδίωσης που έχετε για εσάς.

• Λάβετε ανταγωνιστική προσφορά - Διαθέσιμες λύσεις OEM/ODM

Συχνές ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η σημασία της βαθμολογίας θερμοκρασίας 180°C για εφαρμογές ηλεκτρικών οχημάτων;

Α: Η συνεχής ονομαστική θερμοκρασία 180°C παρέχει σημαντικό θερμικό περιθώριο για απαιτητικές εφαρμογές, όπως γρήγορη φόρτιση, οδήγηση υψηλής απόδοσης και λειτουργία σε ζεστά κλίματα. Αυτό εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη αξιοπιστία ακόμη και όταν τα καλώδια περνούν κοντά σε ζεστά εξαρτήματα ή υφίστανται παρατεταμένα υψηλά ρεύματα.

Ε2: Γιατί επιλέγεται το καουτσούκ σιλικόνης (SiR) για καλώδια υψηλής τάσης 180°C;

A: Το καουτσούκ σιλικόνης προσφέρει εξαιρετική θερμική σταθερότητα, διατηρώντας την ευκαμψία και τις διηλεκτρικές ιδιότητες σε ακραίες θερμοκρασίες όπου άλλα υλικά θα υποβαθμίζονταν. Παρέχει επίσης εξαιρετική ευκαμψία σε χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε όλο το εύρος από -40°C έως +180°C.

Ε3: Ποια πλεονεκτήματα παρέχει η κατασκευή αγωγού 320/0.21;

Α: Τα 320 λεπτά νήματα διαμέτρου 0,21 mm παρέχουν εξαιρετική ευελιξία για δρομολόγηση σε στενούς χώρους οχημάτων, μεγιστοποιώντας παράλληλα την επιφάνεια για κατανομή ρεύματος υψηλής συχνότητας. Αυτή η λεπτή πλέξη ενισχύει επίσης την αντοχή στην κόπωση που προκαλείται από τους κραδασμούς.

Ε4: Πώς ωφελεί η διπλή στρώση θωράκισης την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων;

Α: Ο συνδυασμός πλεξούδας TCWB και φύλλου SCR παρέχει ολοκληρωμένη προστασία από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές: η πλεξούδα χειρίζεται τις παρεμβολές χαμηλής συχνότητας και προσθέτει μηχανική αντοχή, ενώ το φύλλο με επικάλυψη 20% εξασφαλίζει 100% κάλυψη για την απόρριψη θορύβου υψηλής συχνότητας, προστατεύοντας τα ευαίσθητα ηλεκτρονικά του οχήματος.

Ε5: Τι σημαίνει η συμμόρφωση με το πρότυπο LV216-2 για τους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) αυτοκινήτων;

A: Το LV216-2 είναι το πρότυπο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας για καλώδια υψηλής τάσης σε ηλεκτρικά οχήματα. Η συμμόρφωση διασφαλίζει ότι το καλώδιο πληροί αυστηρές απαιτήσεις για ηλεκτρική απόδοση, θερμική αντοχή, μηχανικές ιδιότητες και ασφάλεια, διευκολύνοντας την αποδοχή των ΚΑΕ παγκοσμίως.