Háspennukabel fyrir rafhlöður í bílum FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR fyrir notkun í rafmagnsbílum við mikinn hita

Háspennukabel fyrir bíla, FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU ber kopar ETP1 leiðari 320/0.21, SiR kísill gúmmí einangrun appelsínugult 0.48mm, TCWB tinnt koparvír fléttuð innri skjár, SCR álpappír umbúðir ytri skjár 20% skörun, SiR kísill gúmmí hlíf appelsínugult 0.70mm, -40°C til +180°C hitastigsbil, 8kv neistapróf, 3D stöðug lágmarksbeygjuradíus, 8.80mm ytra þvermál, 160kg/km áætluð þyngd

Þessi nákvæmnisframleiddi háspennuknúra fyrir bíla, merktur FHLR2GCB2G 10mm², er sérstaklega hannaður fyrir notkun í rafknúnum ökutækjum við mikinn hita sem krefst samfelldrar notkunargetu upp á 180°C. Kapallinn er úr berum kopar ETP1 leiðara samkvæmt EN13602, með 320 þráðum með 0,21 mm þvermál, sem veitir einstaka straumburðargetu ásamt hámarks sveigjanleika fyrir uppsetningarkröfur í bílum. Einangrunin er úr sveigjanlegu SiR sílikongúmmíi í appelsínugulum lit með 0,48 mm þykkt, sem veitir framúrskarandi hitastöðugleika og sveigjanleika yfir allt hitastigsbilið -40°C til +180°C. Tvöföld skjöldun tryggir alhliða rafsegultruflanir: innri skjöldun úr TCWB fléttuðum koparvír fyrir skilvirka lágtíðni skjöldun og ytri skjöldun úr SCR álpappír með 20% skörun fyrir 100% þekju gegn hátíðni truflunum. Ytri hlífin er framleidd úr sveigjanlegu SiR sílikongúmmíi í appelsínugulum lit með 0,70 mm þykkt, sem er staðlaður litur fyrir háspennuknúra í bílum. Þessi kapall er metinn fyrir 600VAC/1000VDC með 180°C hitastigsþoli og í samræmi við LV216-2 grunnstaðalinn, og býður upp á 3D stöðugan lágmarksbeygjuradíus fyrir plásssparandi leiðslu í ökutækjum. Með ytra þvermál upp á 8,80 mm og um það bil 160 kg/km þyngd, gengst þessi FHLR2GCB2G kapall undir ströngum 8kv neistaprófunum, sem gerir hann að kjörinni lausn fyrir rafhlöðutengingar, invertera og háaflsdreifingu í rafknúnum ökutækjum sem starfa í krefjandi hitastigsumhverfi.

Helstu eiginleikar og tæknilegir kostir

Upplýsingar og smíði

Af hverju að velja FHLR2GCB2G 180°C háspennurafhlöðusnúru okkar

Sem sérhæfður framleiðandi með mikla þekkingu á háspennukerfum í bílum, bjóðum við upp á LV216-2 samhæfðar lausnir sem eru hannaðar fyrir krefjandi notkun rafknúinna ökutækja. FHLR2GCB2G kapallinn okkar inniheldur háþróaða SiR kísill gúmmítækni sem veitir einstaka 180°C stöðuga hitastigsgetu, samkvæmt stöðluðum efnum. 320/0.21 ber kopar ETP1 leiðarinn er nákvæmlega þráðaður til að veita sveigjanleika sem krafist er fyrir samsetningu í bílum en viðhalda stöðugri straumburðargetu allt að 10 mm². Tvöfalt varnarkerfi sameinar TCWB fléttu og SCR filmu tækni til að veita alhliða EMI vörn yfir tíðnisviðið, sem er nauðsynlegt fyrir nútíma rafeindabúnað í ökutækjum. 0,48 mm einangrun og 0,70 mm þykkt kápu eru fínstillt fyrir rafmagnsafköst en viðhalda samtengt 8,80 mm ytra þvermál. Appelsínugula kápan uppfyllir alþjóðlega öryggisstaðla í bílum fyrir háspennugreiningu. 3D lágmarksbeygjuradíus gerir kleift að spara pláss í sífellt fjölmennari ökutækjapöllum, en létt 160 kg/km smíði stuðlar að skilvirkni ökutækja. Samþætt uppbygging okkar í viðskiptum og iðnaði þýðir að við höfum stjórn á hverju stigi framleiðslunnar, bjóðum upp á sérsniðnar lengdir, sérhæfða umbúðir og tæknilega aðstoð frá verkfræðingum sem skilja kröfur bílaframleiðenda. Þegar þú velur FHLR2GCB2G 180°C kapalinn okkar, velur þú vöru sem er hönnuð fyrir áreiðanlega frammistöðu í miklum hitaumhverfum næstu kynslóðar rafknúinna ökutækja.

Dæmigert notkunarsvið – lausnir á mikilvægum áskorunum í bílaiðnaði

Þessi FHLR2GCB2G 10mm² 180°C háspennurafhlöðukapúr tekur á mikilvægum áskorunum í háþróaðri notkun rafknúinna ökutækja:

• Innri tengingar rafhlöðupakka:Leysir kröfur um mikla straumflutning í rafhlöðueiningum þar sem rekstrarhitastig getur farið í kringum 180°C við hraðhleðslu og mikla úthleðslu

• Rafrásir invertera:Útrýmir hitauppstreymi í snúrum sem tengja rafhlöðu við inverter, þar sem viðvarandi háir straumar valda verulegri leiðarahitun.

• Tengingar mótor:Veitir áreiðanlega aflgjafa til dráttarvéla í umhverfi undir vélarhlíf við mikinn umhverfishita

• Hraðhleðslukerfi:Viðheldur rafmagnsheilleika við hraðhleðslu þar sem snúrur verða fyrir bæði miklum straumi og háum hita

• Háafkastamiklar rafknúnar vélar:Tryggir áreiðanlega orkudreifingu í rafknúnum sportbílum og ökutækjum sem aka við erfiðar veðurskilyrði

• Rafknúin ökutæki fyrir atvinnufyrirtæki:Veitir sterkar víralagnir fyrir rútur, vörubíla og þungavinnuvélar sem krefjast hámarks hitauppstreymis til að tryggja langtímaáreiðanleika.

• Rafgeymistengingarkassar:Veitir sveigjanlegar, hitastöðugar tengingar milli rafhlöðueininga og dreifibúnaðar í rýmisþröngum rýmum

• Óska eftir sýnishornum og eftirlitsgögnum - Metið kapalinn í umsókn ykkar

• Sækja tæknilegar upplýsingar - Fáðu allar upplýsingar um rafmagnsafköst

• Hafðu samband við verkfræðiteymið okkar - Ræddu um kröfur þínar um raflögn

• Fáðu samkeppnishæft tilboð - OEM/ODM lausnir í boði

Algengar spurningar

Spurning 1: Hver er þýðing 180°C hitastigs fyrir rafknúna ökutæki?

A: 180°C stöðugt hitastig býður upp á verulegan hitamun fyrir krefjandi notkun eins og hraðhleðslu, öfluga akstur og notkun í heitu loftslagi. Þetta tryggir langtímaáreiðanleika, jafnvel þegar kaplar eru lagðir nálægt heitum íhlutum eða verða fyrir viðvarandi miklum straumum.

Spurning 2: Hvers vegna er kísilgúmmí (SiR) valið fyrir 180°C háspennustrengi?

A: Sílikongúmmí býður upp á einstakan hitastöðugleika og viðheldur sveigjanleika og rafsvörunareiginleikum við mikinn hita þar sem önnur efni myndu brotna niður. Það veitir einnig framúrskarandi sveigjanleika við lágt hitastig og tryggir áreiðanlega afköst á öllu sviðinu frá -40°C til +180°C.

Spurning 3: Hvaða kosti hefur 320/0,21 leiðarasmíðin?

A: 320 fínþræðir með 0,21 mm þvermál veita einstakan sveigjanleika fyrir leiðslur í þröngum rýmum í ökutækjum og hámarka yfirborðsflatarmál fyrir dreifingu straums á hátíðni. Þessi fínþræðir auka einnig viðnám gegn þreytu af völdum titrings.

Spurning 4: Hvernig bætir tvílaga skjöldunin afköst rafknúinna ökutækja?

A: Samsetning TCWB fléttu og SCR filmu veitir alhliða EMI vörn: fléttan ræður við lágtíðni truflanir og eykur vélrænan styrk, en filman með 20% skörun tryggir 100% þekju fyrir hátíðni hávaðavörn og verndar viðkvæma rafeindabúnað ökutækja.

Spurning 5: Hvað þýðir samræmi við LV216-2 fyrir bílaframleiðendur?

A: LV216-2 er staðall þýska bílaiðnaðarins fyrir háspennustrengi í rafknúnum ökutækjum. Samræmi tryggir að strengurinn uppfyllir strangar kröfur um rafmagnsafköst, hitaþol, vélræna eiginleika og öryggi, sem auðveldar samþykki framleiðanda um allan heim.