Pålitelig og slitesterk FLY-bilkabel
Leder: Cu-ETP1 bar eller fortinnet i henhold til DIN EN13602
Isolasjon: PVC
Skjede: PVC
Standardsamsvar: ISO 6722 klasse B
Tekniske parametere:
Driftstemperatur: –40 °C til +150 °C
Dirigent | Isolasjon | Kabel | |||||
| Nominell Kryss- Del | Antall og diameter på ledninger | Diameter Maks. | Elektrisk Motstand ved 20℃ Maks. | Tykkelse Navn. | Totalt sett Diameter Min. | Totalt sett Diameter Maks. | Ca. Vekt |
mm² | ant./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0,50 | 16/0,21 | 1,00 | 37,10 | 0,48 | 2,00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1,20 | 24,70 | 0,48 | 2,20 | 2,50 | 12 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18,50 | 0,48 | 2,40 | 2,70 | 15 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1,70 | 12,70 | 0,48 | 2,70 | 3,00 | 20 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2,00 | 9.42 | 0,60 | 2,90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2,20 | 7,60 | 0,70 | 3.30 | 3,70 | 32 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2,50 | 6,00 | 0,70 | 3,50 | 3,90 | 37 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71 | 0,80 | 4,00 | 4,40 | 49 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4,60 | 5,00 | 68 |
1×10,00 | 80/0,41 | 4,50 | 1,82 | 0,80 | 6,00 | 6,50 | 117 |
1×16,00 | 126/0,41 | 6.30 | 1.16 | 0,80 | 7,50 | 8.30 | 193 |
1×25,00 | 196/0,41 | 7,80 | 0,74 | 1,04 | 9,50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0,41 | 9.00 | 0,53 | 1,04 | 10,60 | 11,60 | 397 |
1×50,00 | 400/0,41 | 10,50 | 0,37 | 1,20 | 12,90 | 13,50 | 547 |
1×70,00 | 555/0,41 | 12,50 | 0,26 | 1,20 | 14,80 | 15,50 | 769 |
1×95,00 | 740/0,41 | 14,80 | 0,20 | 1,28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120,00 | 960/0,41 | 16,50 | 0,15 | 1,60 | 18,70 | 19,70 | 1250 |
Spesifikasjonsstandarder for billedninger inkluderer hovedsakelig følgende aspekter:
1. Tverrsnittsareal for ledninger: Vanlige spesifikasjoner for billedninger er 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 kvadratmillimeter, osv. Ulike spesifikasjoner for ledningen har forskjellige laststrømverdier, som brukes for forskjellige elektriske ledninger.
2. Fargeidentifikasjon: Fargeidentifikasjonen på billedningene skal være i samsvar med relevante standarder. For eksempel er overflaten på den monokrome ledningens isolasjon svart, hovedfargen på faselinjen er hovedfargen på flerfargede ledninger, og resten av fargen er hjelpefargen.
3. Isolasjonstykkelse: Tykkelsen på isolasjonslaget til biltråder bør oppfylle kravene for å sikre at ledningen har isolasjonsegenskaper under bruk.
4. Høytemperaturytelse: Bilkabler skal ha høytemperaturytelse og kunne fungere skikkelig i høytemperaturmiljøet i bilens motorrom.
5. Flammehemmende ytelse: Biltråder bør ha flammehemmende egenskaper, som effektivt kan forhindre at ledningen brenner i brann og andre situasjoner, og redusere muligheten for brann.
6. Elastisitetsbevarende ytelse: Biltråder bør ha god elastisitetsbevarende ytelse, i stand til å opprettholde form og ytelse i bilens vibrasjoner og bøying og andre situasjoner.
7. Korrosjonsbestandighet: Biltråd skal ha korrosjonsbestandighet, og kan motstå erosjon av etsende stoffer som syre og alkali i bilen.
Disse standardene er viktige for å opprettholde funksjonaliteten og sikkerheten til et kjøretøys elektriske system, og sikre at bilkabler tåler de krevende forholdene de utsettes for gjennom hele kjøretøyets levetid.
