Ishonchli va bardoshli FLY avtomobil kabeli
Supero'tkazuvchilar: Cu-ETP1 yalang'och yoki DIN EN13602 bo'yicha konservalangan
Izolyatsiya: PVX
Qopqoq: PVX
Standart muvofiqlik: ISO 6722 B sinf
Texnik parametrlar:
Ishlash harorati: –40 °C dan +150 °C gacha
Dirijyor | Izolyatsiya | Kabel | |||||
| Nominal Xoch- Bo'lim | № va Dia. Of simlar | Diametri Maks. | Elektr Qarshilik 20 ℃ Maks. da. | Qalinligi Ism. | Umumiy Diametri Min. | Umumiy Diametri Maks. | Taxminan. Og'irligi |
mm² | raqami/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0,74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0,26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Avtomobil simlarining texnik xususiyatlari standartlari asosan quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
1. Simning kesim maydoni: avtomobil simlari uchun umumiy xususiyatlar 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 kvadrat millimetr va boshqalar. Simning turli xususiyatlari turli xil yuk oqimi qiymatlariga ega bo'lib, turli xil quvvat elektr uskunalari simlari uchun ishlatiladi.
2. Rangni aniqlash: Avtomobil simining rangini aniqlash tegishli standartlarga muvofiq bo'lishi kerak, masalan, monoxrom sim izolyatsiyasining sirt rangi qora, faza chizig'iga o'tadigan ko'p rangli sim asosiy rang, qolgan rang esa yordamchi rang sifatida qabul qilinadi.
3. Izolyatsiya qalinligi: avtomobil simlarining izolyatsiya qatlamining qalinligi foydalanish jarayonida simning izolyatsiya xususiyatlarini ta'minlash uchun talablarga javob berishi kerak.
4. Yuqori haroratga chidamlilik: avtomobil simlari yuqori haroratga chidamli bo'lishi kerak, avtomobil dvigateli bo'linmasining yuqori haroratli muhitida to'g'ri ishlashi kerak.
5. Olovga chidamlilik: avtomobil simlari olovga chidamlilik xususiyatlariga ega bo'lishi kerak, simning yong'in va boshqa holatlarda yonishini samarali ravishda oldini oladi, yong'in ehtimolini kamaytiradi.
6. Elastiklikni saqlash ko'rsatkichi: avtomobil simlari yaxshi elastiklikni saqlash ko'rsatkichiga ega bo'lishi kerak, avtomobil tebranishi va egilishi va boshqa holatlarda shakli va ishlashini saqlab qolishi kerak.
7. Korroziyaga chidamlilik: avtomobil simlari korroziyaga chidamli bo'lishi kerak, avtomobil ichidagi kislota va ishqoriy eroziya kabi korroziy moddalarga qarshilik ko'rsatishi mumkin.
Ushbu standartlar avtomobilning elektr tizimining ishlashi va xavfsizligini ta'minlash uchun juda muhimdir, bu avtomobil simlarining avtomobilning ishlash muddati davomida duch keladigan qiyin sharoitlarga bardosh berishini ta'minlaydi.
