Kabel Automotif FLY yang Boleh Dipercayai dan Tahan Lama
Konduktor: Cu-ETP1 kosong atau tin mengikut DIN EN13602
Penebat: PVC
Sarung: PVC
Pematuhan Piawaian: ISO 6722 Kelas B
Parameter Teknikal:
Suhu operasi:–40 °C hingga +150 °C
Konduktor | Penebat | Kabel | |||||
| Nominal Merentas Seksyen | Bil. dan Dia. Daripada wayar | Diameter Maks. | Elektrik Rintangan pada 20℃ Maks. | Ketebalan Nama. | Secara keseluruhan Diameter Min. | Secara keseluruhan Diameter Maks. | Lebih kurang. Berat |
mm² | no./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Piawaian spesifikasi wayar kereta terutamanya merangkumi aspek berikut:
1. Luas keratan rentas dawai: spesifikasi biasa untuk wayar automotif ialah 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 milimeter persegi, dan sebagainya. Spesifikasi wayar yang berbeza mempunyai nilai arus beban yang berbeza, yang digunakan untuk wayar peralatan elektrik kuasa yang berbeza.
2. Pengenalpastian warna: Pengenalpastian warna wayar kereta hendaklah selaras dengan piawaian yang berkaitan, seperti warna permukaan penebat wayar monokrom ialah hitam, warna garisan fasa wayar berbilang warna ialah warna utama, warna selebihnya ialah warna tambahan.
3. Ketebalan penebat: ketebalan lapisan penebat wayar automotif harus memenuhi keperluan untuk memastikan sifat penebat wayar semasa penggunaan.
4. Prestasi suhu tinggi: wayar automotif harus mempunyai prestasi suhu tinggi, dapat berfungsi dengan baik dalam persekitaran suhu tinggi di ruang enjin automotif.
5. Prestasi kalis api: wayar automotif harus mempunyai sifat kalis api, yang berkesan dapat mencegah wayar daripada terbakar dalam kebakaran dan situasi lain, dan mengurangkan kemungkinan kebakaran.
6. Prestasi pengekalan keanjalan: wayar automotif harus mempunyai prestasi pengekalan keanjalan yang baik, dapat mengekalkan bentuk dan prestasinya dalam getaran dan lenturan kereta dan situasi lain.
7. Rintangan kakisan: dawai kereta harus mempunyai rintangan kakisan, boleh menahan bahan menghakis di dalam kereta seperti hakisan asid dan alkali.
Piawaian-piawaian ini adalah penting untuk mengekalkan fungsi dan keselamatan sistem elektrik kenderaan, bagi memastikan wayar automotif dapat menahan keadaan mencabar yang dihadapinya sepanjang jangka hayat kenderaan.
