פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל FLY אָטאַמאָוטיוו קאַבל
אָנפירער: Cu-ETP1 נאַקעט אָדער טיינד לויט DIN EN13602
איזאָלאַציע: פּווק
שאַל: פּווק
סטאַנדאַרט קאָנפאָרמאַטי: ISO 6722 קלאַס B
טעכנישע פּאַראַמעטערס:
אַפּערייטינג טעמפּעראַטור: –40 °C ביז +150 °C
דירעקטאָר | איזאָלאַציע | קאַבל | |||||
| נאָמינאַל קראָס- סעקציע | נומ. און דיאַמעטער פון דראָטן | דיאַמעטער מאַקס. | עלעקטריש קעגנשטעל ביי 20℃ מאַקס. | גרעב נאָמען. | אינגאנצן דיאַמעטער מינוט. | אינגאנצן דיאַמעטער מאַקס. | אומגעפער. וואָג |
מ״מ² | נומ./ממ | מ״מ | מא/מ | מ״מ | מ״מ | מ״מ | ק״ג/ק״מ |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
אויטאמאביל דראָט ספּעסיפיקאַציע סטאַנדאַרדס דער הויפּט אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
1. דראָט קראָס-סעקשאַנאַל שטח: געוויינטלעך ספּעסיפיקאַציעס פֿאַר אָטאַמאָטיוו דראָטן זענען 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 קוואַדראַט מילימעטער, עטק. פאַרשידענע ספּעסיפיקאַציעס פון די דראָט האָבן פאַרשידענע מאַסע קראַנט וואַלועס, געניצט פֿאַר פאַרשידענע מאַכט עלעקטרישע ויסריכט דראָטן.
2. קאָליר אידענטיפֿיקאַציע: די קאָליר אידענטיפֿיקאַציע פֿון אויטאָ דראָטן זאָל זײַן אין לויט מיט די באַטרעפֿנדיקע סטאַנדאַרדן, אַזאַ ווי מאָנאָכראָם דראָט איז שוואַרץ, די הויפּט קאָליר פֿון די פֿאַרבן פֿון די פֿאַרבן פֿון די פֿאַזע ליניע איז די פֿאַרב, און די איבעריקע פֿאַרב איז די הילפֿס קאָליר.
3. אינסולאַציע גרעב: די גרעב פון די אינסולאַציע שיכט פון אָטאַמאָטיוו דראָטן זאָל טרעפן די באדערפענישן צו ענשור אַז די אינסולאַציע פּראָפּערטיעס פון די דראָט אין דעם פּראָצעס פון נוצן.
4. הויך-טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג: אָטאָמאָטיוו דראָטן זאָל האָבן הויך-טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג, קענען צו אַרבעטן ריכטיק אין די הויך-טעמפּעראַטור סוויווע פון די אָטאָמאָטיוו מאָטאָר אָפּטייל.
5. פלאַם ריטאַרדאַנט פאָרשטעלונג: אָטאַמאָטיוו דראָטן זאָל האָבן פלאַם ריטאַרדאַנט פּראָפּערטיעס, קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן די דראָט פון ברענען אין פייַער און אנדערע סיטואַציעס, רעדוצירן די מעגלעכקייט פון פייַער.
6. עלאַסטיסיטי ריטענשאַן פאָרשטעלונג: אָטאַמאָטיוו דראָטן זאָל האָבן גוטע עלאַסטיסיטי ריטענשאַן פאָרשטעלונג, קענען צו האַלטן זייער פאָרעם און פאָרשטעלונג אין די מאַשין ווייבריישאַן און בייגן און אנדערע סיטואַציעס.
7. קעראָוזשאַן קעגנשטעל: אויטאָ דראָט זאָל האָבן קעראָוזשאַן קעגנשטעל, קענען אַנטקעגנשטעלנ זיך די קאַר ין די קעראָוזשאַן סאַבסטאַנסיז אַזאַ ווי זויער און אַלקאַלי יראָוזשאַן.
די סטאַנדאַרדן זענען וויכטיק פֿאַר אויפהאַלטן די פאַנגקשאַנאַליטעט און זיכערקייט פון אַן עלעקטריש סיסטעם פון אַן אויטאָ, און זיכער מאַכן אַז די דראָטן אין די אויטאָ קענען אויסהאַלטן די שווערע באַדינגונגען וואָס זיי זענען אונטערטעניק צו איבער די לעבנסדויער פון דעם אויטאָ.
