Cáp ô tô FLY đáng tin cậy và bền bỉ
Dây dẫn: Cu-ETP1 trần hoặc đóng hộp theo DIN EN13602
Vật liệu cách nhiệt: PVC
Vỏ bọc: PVC
Tuân thủ tiêu chuẩn: ISO 6722 Loại B
Thông số kỹ thuật:
Nhiệt độ hoạt động: –40 °C đến +150 °C
Nhạc trưởng | Cách nhiệt | Cáp | |||||
| Danh nghĩa Đi qua- Phần | Số và Đường kính của dây dẫn | Đường kính Tối đa. | Điện Sức chống cự ở nhiệt độ tối đa 20℃. | Độ dày Tên. | Tổng thể Đường kính Tối thiểu. | Tổng thể Đường kính Tối đa. | Xấp xỉ. Cân nặng |
mm² | số lượng/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0,50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0,48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1,20 | 24,70 | 0,48 | 2.20 | 2,50 | 12 |
1×1,00 | 32/0.21 | 1,35 | 18,50 | 0,48 | 2,40 | 2,70 | 15 |
1×1,50 | 30/0.26 | 1,70 | 12,70 | 0,48 | 2,70 | 3.00 | 20 |
1×2,00 | 40/0.26 | 2.00 | 9,42 | 0,60 | 2,90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0.26 | 2.20 | 7,60 | 0,70 | 3.30 | 3,70 | 32 |
1×3,00 | 60/0.26 | 2,50 | 6.00 | 0,70 | 3,50 | 3,90 | 37 |
1×4,00 | 56/0.31 | 2,75 | 4,71 | 0,80 | 4.00 | 4,40 | 49 |
1×6,00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4,60 | 5.00 | 68 |
1×10,00 | 80/0.41 | 4,50 | 1,82 | 0,80 | 6.00 | 6,50 | 117 |
1×16,00 | 126/0.41 | 6:30 | 1.16 | 0,80 | 7,50 | 8:30 | 193 |
1×25,00 | 196/0.41 | 7,80 | 0,74 | 1.04 | 9,50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0.41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10,60 | 11,60 | 397 |
1×50,00 | 400/0.41 | 10,50 | 0.37 | 1,20 | 12,90 | 13,50 | 547 |
1×70,00 | 555/0.41 | 12,50 | 0,26 | 1,20 | 14,80 | 15,50 | 769 |
1×95,00 | 740/0.41 | 14,80 | 0,20 | 1,28 | 17:00 | 18:00 | 990 |
1×120,00 | 960/0.41 | 16,50 | 0,15 | 1,60 | 18,70 | 19,70 | 1250 |
Các tiêu chuẩn về thông số kỹ thuật dây dẫn điện ô tô chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
1. Diện tích mặt cắt ngang của dây dẫn: các thông số kỹ thuật phổ biến cho dây dẫn ô tô là 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 milimét vuông, v.v. Các thông số kỹ thuật khác nhau của dây dẫn có giá trị dòng tải khác nhau, được sử dụng cho các thiết bị điện công suất khác nhau.
2. Nhận dạng màu sắc: Việc nhận dạng màu sắc dây điện ô tô phải tuân theo các tiêu chuẩn liên quan, ví dụ như dây đơn sắc có màu bề mặt cách điện là đen, dây nhiều màu thì màu pha là màu chủ đạo, các màu còn lại là màu phụ trợ.
3. Độ dày lớp cách điện: Độ dày lớp cách điện của dây dẫn ô tô phải đáp ứng các yêu cầu để đảm bảo tính chất cách điện của dây dẫn trong quá trình sử dụng.
4. Khả năng chịu nhiệt cao: Dây dẫn điện ô tô cần có khả năng chịu nhiệt cao, hoạt động tốt trong môi trường nhiệt độ cao của khoang động cơ ô tô.
5. Khả năng chống cháy: Dây điện ô tô cần có đặc tính chống cháy, có thể ngăn chặn hiệu quả việc dây bị cháy trong trường hợp hỏa hoạn và các tình huống khác, giảm thiểu khả năng xảy ra cháy.
6. Khả năng giữ độ đàn hồi: Dây điện ô tô cần có khả năng giữ độ đàn hồi tốt, có thể duy trì hình dạng và hiệu năng trong điều kiện rung lắc, uốn cong và các tình huống khác khi xe hoạt động.
7. Khả năng chống ăn mòn: Dây điện ô tô cần có khả năng chống ăn mòn, có thể chịu được sự ăn mòn của các chất ăn mòn bên trong xe như axit và kiềm.
Những tiêu chuẩn này rất cần thiết để duy trì chức năng và độ an toàn của hệ thống điện trên xe, đảm bảo rằng dây dẫn điện ô tô có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt mà chúng phải trải qua trong suốt vòng đời của xe.
