Kebo ya Magari ya FLY Inayoaminika na Kudumu
Kondakta: Cu-ETP1 tupu au bati kulingana na DIN EN13602
Insulation: PVC
Ala: PVC
Uzingatiaji wa Kawaida: ISO 6722 Daraja B
Vigezo vya Kiufundi:
Halijoto ya uendeshaji:–40 °C hadi +150 °C
Kondakta | Insulation | Kebo | |||||
| Nominella Msalaba- Sehemu | Hapana. na Dia. Ya waya | Kipenyo Upeo. | Umeme Upinzani kwa 20°C Kiwango cha Juu. | Unene Jina. | Kwa ujumla Kipenyo Kiwango cha chini. | Kwa ujumla Kipenyo Upeo. | Takriban. Uzito |
mm² | hapana./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kilo/km |
1 × 0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Viwango vya vipimo vya waya za magari vinajumuisha vipengele vifuatavyo:
1. Eneo la waya mtambuka: vipimo vya kawaida vya waya za magari ni milimita za mraba 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0, n.k. Vipimo tofauti vya waya vina thamani tofauti za mkondo wa mzigo, zinazotumika kwa waya tofauti za vifaa vya umeme vya umeme.
2. Utambuzi wa rangi: Utambuzi wa rangi ya waya wa gari unapaswa kuendana na viwango husika, kama vile rangi ya uso wa insulation ya waya ya monochrome ni nyeusi, waya wa rangi nyingi hadi rangi ya mstari wa awamu ndiyo rangi kuu, rangi iliyobaki kwa rangi ya msaidizi.
3. Unene wa insulation: unene wa safu ya insulation ya waya za magari unapaswa kukidhi mahitaji ili kuhakikisha kwamba sifa za insulation za waya katika mchakato wa matumizi.
4. Utendaji wa halijoto ya juu: waya za magari zinapaswa kuwa na utendaji wa halijoto ya juu, ziweze kufanya kazi vizuri katika mazingira ya halijoto ya juu ya sehemu ya injini ya magari.
5. Utendaji wa kizuia moto: waya za magari zinapaswa kuwa na sifa za kizuia moto, zinaweza kuzuia waya kuungua kwa ufanisi katika moto na hali zingine, na kupunguza uwezekano wa moto.
6. Utendaji wa unyumbufu: waya za magari zinapaswa kuwa na utendaji mzuri wa unyumbufu wa unyumbufu, na kuweza kudumisha umbo na utendaji wake katika mtetemo na kupinda kwa gari na hali zingine.
7. Upinzani wa kutu: waya wa gari unapaswa kuwa na upinzani wa kutu, unaweza kupinga gari ndani ya vitu vinavyosababisha babuzi kama vile mmomonyoko wa asidi na alkali.
Viwango hivi ni muhimu kwa kudumisha utendakazi na usalama wa mfumo wa umeme wa gari, kuhakikisha kwamba waya za magari zinaweza kuhimili hali ngumu zinazokabiliwa nazo katika maisha yote ya gari.
