کابل خودرو FLY قابل اعتماد و بادوام
هادی: Cu-ETP1 برهنه یا قلع شده طبق DIN EN13602
عایق: پی وی سی
غلاف: پی وی سی
انطباق با استاندارد: ISO 6722 کلاس B
پارامترهای فنی:
دمای عملیاتی: -40 درجه سانتیگراد تا +150 درجه سانتیگراد
هادی | عایق | کابل | |||||
| اسمی متقاطع- بخش | تعداد و قطر از سیمها | قطر حداکثر | برق مقاومت در دمای حداکثر ۲۰ درجه سانتیگراد. | ضخامت نام. | به طور کلی قطر حداقل | به طور کلی قطر حداکثر | تقریباً. وزن |
میلیمتر² | شماره/میلیمتر | میلیمتر | میلی اهم/متر | میلیمتر | میلیمتر | میلیمتر | کیلوگرم/کیلومتر |
۱×۰.۵۰ | ۱۶/۰.۲۱ | ۱.۰۰ | ۳۷.۱۰ | ۰.۴۸ | ۲.۰۰ | ۲.۳۰ | ۸ |
۱×۰.۷۵ | ۲۴/۰.۲۱ | ۱.۲۰ | ۲۴.۷۰ | ۰.۴۸ | ۲.۲۰ | ۲.۵۰ | ۱۲ |
۱×۱.۰۰ | ۳۲/۰.۲۱ | ۱.۳۵ | ۱۸.۵۰ | ۰.۴۸ | ۲.۴۰ | ۲.۷۰ | ۱۵ |
۱×۱.۵۰ | ۳۰/۰.۲۶ | ۱.۷۰ | ۱۲.۷۰ | ۰.۴۸ | ۲.۷۰ | ۳.۰۰ | ۲۰ |
۱×۲.۰۰ | ۴۰/۰.۲۶ | ۲.۰۰ | ۹.۴۲ | ۰.۶۰ | ۲.۹۰ | ۳.۲۰ | ۲۶ |
۱×۲.۵۰ | ۵۰/۰.۲۶ | ۲.۲۰ | ۷.۶۰ | ۰.۷۰ | ۳.۳۰ | ۳.۷۰ | ۳۲ |
۱×۳.۰۰ | ۶۰/۰.۲۶ | ۲.۵۰ | ۶.۰۰ | ۰.۷۰ | ۳.۵۰ | ۳.۹۰ | ۳۷ |
۱×۴.۰۰ | ۵۶/۰.۳۱ | ۲.۷۵ | ۴.۷۱ | ۰.۸۰ | ۴.۰۰ | ۴.۴۰ | ۴۹ |
۱×۶.۰۰ | ۸۴/۰.۳۱ | ۳.۳۰ | ۳.۱۴ | ۰.۸۰ | ۴.۶۰ | ۵.۰۰ | ۶۸ |
۱×۱۰.۰۰ | ۸۰/۰.۴۱ | ۴.۵۰ | ۱.۸۲ | ۰.۸۰ | ۶.۰۰ | ۶.۵۰ | ۱۱۷ |
۱×۱۶.۰۰ | ۱۲۶/۰.۴۱ | ۶.۳۰ | ۱.۱۶ | ۰.۸۰ | ۷.۵۰ | ۸.۳۰ | ۱۹۳ |
۱×۲۵.۰۰ | ۱۹۶/۰.۴۱ | ۷.۸۰ | ۰.۷۴ | ۱.۰۴ | ۹.۵۰ | ۱۰.۴۰ | ۲۷۴ |
۱×۳۵.۰۰ | ۲۷۶/۰.۴۱ | ۹.۰۰ | ۰.۵۳ | ۱.۰۴ | ۱۰.۶۰ | ۱۱.۶۰ | ۳۹۷ |
۱×۵۰.۰۰ | ۴۰۰/۰.۴۱ | ۱۰.۵۰ | ۰.۳۷ | ۱.۲۰ | ۱۲.۹۰ | ۱۳.۵۰ | ۵۴۷ |
۱×۷۰.۰۰ | ۵۵۵/۰.۴۱ | ۱۲.۵۰ | ۰.۲۶ | ۱.۲۰ | ۱۴.۸۰ | ۱۵.۵۰ | 769 |
۱×۹۵٫۰۰ | ۷۴۰/۰.۴۱ | ۱۴.۸۰ | ۰.۲۰ | ۱.۲۸ | ۱۷.۰۰ | ۱۸.۰۰ | ۹۹۰ |
۱×۱۲۰.۰۰ | ۹۶۰/۰.۴۱ | ۱۶.۵۰ | ۰.۱۵ | ۱.۶۰ | ۱۸.۷۰ | ۱۹.۷۰ | ۱۲۵۰ |
استانداردهای مشخصات سیم خودرو عمدتاً شامل جنبههای زیر است:
۱. سطح مقطع سیم: مشخصات رایج برای سیمهای خودرو ۰.۵، ۰.۷۵، ۱.۰، ۱.۵، ۲.۰، ۲.۵، ۴.۰، ۶.۰ میلیمتر مربع و غیره است. مشخصات مختلف سیم، مقادیر جریان بار متفاوتی دارند که برای سیمهای تجهیزات الکتریکی قدرت مختلف استفاده میشود.
۲. شناسایی رنگ: شناسایی رنگ سیمهای خودرو باید مطابق با استانداردهای مربوطه باشد، مانند سیم تک رنگ با رنگ سطح عایق مشکی، سیم چند رنگ با رنگ خط فاز، رنگ اصلی و بقیه رنگها به عنوان رنگ کمکی در نظر گرفته میشوند.
۳. ضخامت عایق: ضخامت لایه عایق سیمهای خودرو باید الزامات را برآورده کند تا از خواص عایق سیم در فرآیند استفاده اطمینان حاصل شود.
۴. عملکرد در دمای بالا: سیمهای خودرو باید عملکرد در دمای بالا داشته باشند و بتوانند در محیط دمای بالای محفظه موتور خودرو به درستی کار کنند.
5. عملکرد مقاوم در برابر شعله: سیمهای خودرو باید دارای خواص مقاوم در برابر شعله باشند، که میتواند به طور موثر از سوختن سیم در آتش و سایر موقعیتها جلوگیری کند و احتمال آتشسوزی را کاهش دهد.
۶. عملکرد حفظ الاستیسیته: سیمهای خودرو باید عملکرد حفظ الاستیسیته خوبی داشته باشند، بتوانند شکل و عملکرد خود را در ارتعاش و خم شدن خودرو و سایر موقعیتها حفظ کنند.
7. مقاومت در برابر خوردگی: سیم خودرو باید مقاومت در برابر خوردگی داشته باشد، بتواند در برابر مواد خورنده مانند فرسایش اسیدی و قلیایی در داخل خودرو مقاومت کند.
این استانداردها برای حفظ عملکرد و ایمنی سیستم الکتریکی خودرو ضروری هستند و تضمین میکنند که سیمهای خودرو میتوانند در طول عمر خودرو در برابر شرایط سختی که با آن مواجه میشوند، مقاومت کنند.





