Zanesljiv in vzdržljiv avtomobilski kabel FLY
Prevodnik: Cu-ETP1 goli ali pokositreni v skladu z DIN EN13602
Izolacija: PVC
Plašč: PVC
Skladnost s standardom: ISO 6722 razred B
Tehnični parametri:
Delovna temperatura: od –40 °C do +150 °C
Dirigent | Izolacija | Kabel | |||||
| Nominalno Navzkrižno Oddelek | Št. in premer žice | Premer Maks. | Elektrika Odpor pri 20℃ maks. | Debelina Ime. | Na splošno Premer Min. | Na splošno Premer Maks. | Približno Teža |
mm² | št./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,50 | 16/0,21 | 1,00 | 37,10 | 0,48 | 2,00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1,20 | 24,70 | 0,48 | 2.20 | 2,50 | 12 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18,50 | 0,48 | 2,40 | 2,70 | 15 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1,70 | 12,70 | 0,48 | 2,70 | 3,00 | 20 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2,00 | 9,42 | 0,60 | 2,90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.20 | 7,60 | 0,70 | 3.30 | 3,70 | 32 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2,50 | 6,00 | 0,70 | 3,50 | 3,90 | 37 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71 | 0,80 | 4,00 | 4,40 | 49 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4,60 | 5,00 | 68 |
1×10,00 | 80/0,41 | 4,50 | 1,82 | 0,80 | 6,00 | 6,50 | 117 |
1×16,00 | 126/0,41 | 6.30 | 1,16 | 0,80 | 7,50 | 8.30 | 193 |
1×25,00 | 196/0,41 | 7,80 | 0,74 | 1,04 | 9,50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0,41 | 9.00 | 0,53 | 1,04 | 10,60 | 11,60 | 397 |
1×50,00 | 400/0,41 | 10,50 | 0,37 | 1,20 | 12,90 | 13,50 | 547 |
1×70,00 | 555/0,41 | 12,50 | 0,26 | 1,20 | 14,80 | 15,50 | 769 |
1×95,00 | 740/0,41 | 14,80 | 0,20 | 1,28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120,00 | 960/0,41 | 16,50 | 0,15 | 1,60 | 18,70 | 19,70 | 1250 |
Standardi specifikacij za avtomobilske žice vključujejo predvsem naslednje vidike:
1. Presek žice: običajne specifikacije za avtomobilske žice so 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 kvadratnih milimetrov itd. Različne specifikacije žice imajo različne vrednosti obremenitvenega toka, ki se uporabljajo za različne žice električne opreme.
2. Barvna identifikacija: barvna identifikacija avtomobilske žice mora biti v skladu z ustreznimi standardi, na primer enobarvna barva izolacije žice je črna, večbarvna žica do fazne linije je glavna barva, preostala barva pa je pomožna barva.
3. Debelina izolacije: debelina izolacijske plasti avtomobilskih žic mora izpolnjevati zahteve, da se zagotovijo izolacijske lastnosti žice med uporabo.
4. Visokotemperaturna odpornost: avtomobilske žice morajo imeti visokotemperaturno odpornost in morajo biti sposobne pravilno delovati v visokotemperaturnem okolju motornega prostora avtomobila.
5. Učinkovitost zaviranja gorenja: avtomobilske žice morajo imeti lastnosti zaviranja gorenja, ki lahko učinkovito preprečijo gorenje žice v ognju in drugih situacijah ter zmanjšajo možnost požara.
6. Zadrževanje elastičnosti: avtomobilske žice morajo imeti dobro zadrževanje elastičnosti, sposobne ohranjati svojo obliko in delovanje v vibracijah in upogibanju avtomobila ter drugih situacijah.
7. Odpornost proti koroziji: avtomobilska žica mora biti odporna proti koroziji in se lahko upre korozivnim snovem v notranjosti avtomobila, kot sta kislinska in alkalna erozija.
Ti standardi so bistveni za ohranjanje funkcionalnosti in varnosti električnega sistema vozila, saj zagotavljajo, da avtomobilske žice prenesejo zahtevne pogoje, ki jim so izpostavljene skozi celotno življenjsko dobo vozila.
